【技术实现步骤摘要】
本技术为一种防撬自行车锁，适用于安装在各种型号的自行车上。现有自行车锁具有结构简单、使用方便等优点，但结构強度差，易被撬窃，是其致命缺陷。近几年，人们对现行车锁进行了各种改革尝试，但多数结构复杂，加工不方便，成本高。较难在自行车上推广使用。本技术的目的是提供一种结构简单可靠、使用方便、加工容易、成本低的防撬保安自行车锁。本技术——防撬保安车锁，它包括锁芯组件、钥匙、面壳、底板、齿轮、弹簧片、齿锁条、轴用挡圈、连于齿锁条和外壳铆钉间的拉力弹簧等。所述锁芯组件由锁芯、锁体、弹子、限位销、小弹簧片等组成。所述的锁体铆合固定于面壳上，齿轮安于锁芯末端方体上，并用轴用挡圈轴向定位。齿锁条安于外壳的圆弧形滑槽中，并与齿轮啮合。弹簧片铆合或电阻焊点焊于底板上。面壳与底板用铆钉总装组合。齿锁条由两片铆合而成，上片带齿，下片不带齿。钥匙拔出锁为关闭状态，钥匙插入锁芯到位顶开弹簧片，在拉力弹簧作用下，使齿锁条转动。带动齿轮和锁芯同时转动，锁被自动打开，钥匙自锁不能拔出。顺时针转动钥匙，克服拉力弹簧拉力，转动180°到位(锁芯组件内有一限位销、槽)，经锁芯上齿轮传动齿锁条，锁即关...
【技术保护点】
一种防撬保安车锁，它包括锁芯组件、钥匙、面壳、底板、齿轮、弹簧片、齿锁条、轴用挡圈、连于齿锁条和外壳铆钉间的拉力弹簧等，所述锁芯组件由锁芯、锁体、弹子、限位销、小弹簧片等组成，锁芯组件的锁体铆合固定于面壳上，齿轮安于锁芯末端方体上，并用轴用挡圈轴向定位，齿锁条安于外壳的圆弧滑槽中可自由滑动，并与齿轮啮合传动，弹簧片铆合或点焊于底板上，面壳与底板用铆钉总装组合，在锁紧状态，钥匙拔出锁芯时，弹簧片正好卡在齿锁条上之缺口内，并克服拉力弹簧的拉力，使锁芯不受力，从而保证钥匙在锁芯中插拔自如，钥匙插入锁芯到位后，钥匙端部顶开弹簧片，在拉力弹簧作用下，带动齿锁条自动打开。
【技术特征摘要】
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