当前位置: 首页 > 专利查询>王毅专利>正文

组合环自行车锁制造技术

技术编号:2028040 阅读:209 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
本实用新型专利技术涉及一种改进的自行车锁。这种车锁由锁头体、固定锁环、活动锁环、锁环结合装置、回位弹簧和外壳组成。固定锁环的一端跟锁头体焊或铆为一整体,其另一端通过结合装置跟活动锁环连接,从而使车锁在锁闭时成为一个无法拆卸和撬开的整体环,有很强的防盗能力。采用塑料作为车锁的外壳,节约了钢材、简化了生产工艺、降低了生产成本。这种车锁使用起来和普通蟹形弹子车锁同样方便,且十分美观漂亮。(*该技术在2001年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种改进的自行车锁、特别是一种采用组合环结构、塑料外壳、具有良好防盗性能的蟹形弹子自行车锁。目前普遍使用的自行车锁是根据部颁标准SQ207-80生产的蟹形弹子自行车锁,这种锁防盗性能不好。已有的改进技术有中国专利CN87207270U公开的“防撬自行车锁”采用了加挡片局部封闭锁舌的方法来增加防撬功能;中国专利CN2064397U公开的“外旋式无扳手自行车锁”采用在锁芯上固定缺牙齿轮来控制锁环体,从而取消了锁壳上供锁环拉手滑行的长开口,以增强防撬性能。这两项技术改进虽然在一定程度上增加了撬锁的难度,但由于都只有一段锁环,这样铁皮外壳不但要用来固定和封闭车锁的其它零件,还必须充当锁环剩余部分的连接作用,才能使车锁成为整体环状。这样的车锁用一只螺丝刀之类的工具仍可使这种车锁的外壳撕裂,从而使车锁解体而被打开。这种以铁皮为外壳的车锁另一个缺点是锁壳的生产需十几套冲压模具,生产工艺复杂,并且消耗了大量的金属材料,成本较高。中国专利CN2034606U公开的另一种形式的“安全防盗自行车锁”采用了整体结构来达到防盗功能,其结构是将锁环和锁体直接用不通孔插销咬合在一起,而用另一可活动本文档来自技高网...

【技术保护点】
组合环自行车锁,锁头体(1)和固定锁环(3)的一端连接为一整体,固定锁环(3)的另一端和活动锁环(8)的一端通过结合装置(7或23、24或25)相连,活动锁环(8)可相对于固定锁环(3)滑动,活动锁环(8)上还装有回位弹簧(5)。本实用新型的特征在于锁头体(1)、固定锁环(3)、活动锁环(8)结合装置、回位弹簧(5)均安装在塑料锁壳(2)中。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:王毅王政刘国琳王辉洪辉
申请(专利权)人:王毅王政
类型:实用新型
国别省市:32[中国|江苏]

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1