双保险密封式防盗自行车锁制造技术

技术编号：2025822 阅读：217 留言：0更新日期：2012-04-11 18:40

本实用新型专利技术涉及一种双保险密封式防盗自行车锁。该车锁不仅具有与通常使用的车锁相同的功能，而且采用双保险密封式结构，增强了防盗，防拨性能，本方案是通过改变现车锁内部结构和增加双层保险装置来实现的，其结构简单，适合骑自行车的人们使用。（*该技术在1998年保护过期，可自由使用*）

全部详细技术资料下载

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】
本技术涉及一种双保险密封式防盗自行车车锁。目前人们使用的自行车锁一般是用来防盗的，但存在两个弱点一是如盗车者得到了开锁钥匙就可把车轻易盗走；二是在盗车者没钥匙情况下，也有可能用简单工具在锁杆滑动槽一侧的开口处将车锁拨开把车盗走。而想在盗车者得到钥匙情况下也不能把车盗走，或防止坏人在锁杆滑动槽一侧的开口处将车锁拨开，则在现有的车锁上是很难实现的。本技术的目的，在于提供一种双保险结构，锁杆滑动槽采用密封样式的防盗自行车锁，它不仅具有与通常使用的自行车锁相同的功能，而且采用双保险密封式结构，增强了防盗、防拨性能。本技术的方案是这样实现的，把锁杆的一段加工成齿状，增加一个驱动齿轮，其中心与弹子锁的舌头固定，驱动齿轮的驱动齿与锁杆牙齿咬合。然后在驱动齿轮的上部成直角相交、安装至少两片带缺口的控制卡片，控制卡片可以各自自由在驱动齿轮的齿间转动。这样就可通过钥匙带动弹子锁舌头将驱动齿轮转动，利用驱动齿轮把锁杆缩进车锁中或伸出车锁外将车锁上和开启，锁外壳滑动槽采用密封形状。开启车锁时，要通过连接控制卡片的指示盘把控制卡片的缺口中心对难驱动齿的中心，才能将锁开启，从而起到增强防盗，防拨性能的作用。本技术因为只需要在车锁内部安装一组双保险装置，并把锁杆滑动槽采用密封式结构，这样，即使盗车者得到了车锁钥匙(如万能钥匙)，能将连接驱动齿轮的弹子锁转动，但还有连接指示盘的控制卡片作为第二道保险，由于开启车锁的号码只有车锁主人才知道，所以车锁仍然无法开启，如仅知道开启车锁的号码而没有车钥匙也同样开不了锁，同时也防止了用简单工具把车锁拨开，砸开。根据本方案，可使使用该锁的人增加安...

【技术保护点】
一种双保险密封式防盗自行车锁，它由用锁外壳（１）构成的滑动槽（２），置于滑动槽（２）内部的锁杆（３），锁正面上方的锁套（１３），位于锁套（１３）里面的弹子锁芯（１４），锁杆（３）的一段加工成锁杆牙齿（４），置于锁杆（３）上部安装有与弹子锁舌头（１５）相连的驱动齿轮（５）组成，其特征在于，在驱动齿轮（５）上部安装有成直角相交的控制卡片（８）、（９），控制卡片（８）与中心传动杆（１０）相连，控制卡片（９）与套在中心传动杆（１０）上的空心传动杆（１１）相连，位于锁外面上部侧面的中心指示盘（１６）与中心传动杆（１０）相连，外圈指示盘（１７）与空心传动杆（１１）相连，中心指示盘（１６）和外圈指示盘（１７）上分别标有指示标记（１９）、（２０），锁外壳上标有数码标记（１８）。

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】

【专利技术属性】
技术研发人员：程诗俊，张国庆，罗晓勇，
申请(专利权)人：程诗俊，张国庆，罗晓勇，
类型：实用新型
国别省市：42[中国|湖北]

全部详细技术资料下载我是这个专利的主人