一种汽车管梁支撑件的连续冲压模具制造技术

本实用新型专利技术揭示了一种汽车管梁支撑件的连续冲压模具，连续冲压模具上形成有双排的且呈镜像对称设置的产线，产线上相对料件的平直边相对，产线沿料带步进方向包括步进定位孔成型工位、第一切边工位、第二切边工位、第三切边工位、翻边翼部成型工位、曲折翻边成型工位、装配孔成型工位、及断分冲切工位。本实用新型专利技术采用了适用汽车管梁支撑件的设计，连续式的冲压模具成型精度高。采用双排呈镜像对称设置的产线，能同时实现两条料带的同步步进成型，成型效率高且成型精度高。通过支撑件平直边相对的产线设计，增加了冲压时的相对水平支撑面积，提高翻边翼部和曲折翻边的成型精度。

A Continuous Stamping Die for Automobile Pipe Beam Support

The utility model discloses a continuous stamping die for supporting parts of automobile pipe girders. A double row and mirror symmetrically arranged production line is formed on the continuous stamping die. The production line is opposite to the straight edge of the material part. The production line along the stepping direction of the material belt includes step positioning hole forming position, first trimming position, second trimming position, third trimming position, flanging wing forming position and bending position. Flanging forming station, assembly hole forming station, and breaking and cutting station. The utility model adopts the design of supporting parts suitable for automobile pipe girder, and the forming precision of continuous stamping die is high. The double-row mirror symmetrical production line can simultaneously realize the synchronous step-by-step forming of two strips, which has high forming efficiency and high forming precision. The relative horizontal support area during stamping is increased by the relative production line design of the flat and straight edges of the supporting parts, and the forming accuracy of flanging wing and zigzag flanging is improved.

【技术实现步骤摘要】
一种汽车管梁支撑件的连续冲压模具
本技术涉及一种冲压模具，尤其涉及一种汽车管梁支撑件的连续冲压模具，属于冲压模具的

技术介绍
汽车管梁会涉及到大量的配接件，配接件的形态各异，都是针对管梁总成进行的匹配性设计，其中设计一种翻翼支撑件，用于管梁结构筋的支撑配接。现有技术中存在汽车管梁支撑件，其包括片状主体，片状主体的一端设有S型的曲折翻边，片状主体的两侧分别设有对称设置的翻边翼部，曲折翻边与翻边翼部相对片状主体位于同侧，片状主体上设有若干装配孔。该汽车管梁支撑件存在翻边翼部和曲折翻边，采用一次冲压会导致成型精度低，且曲折翻边、翻边翼部所需要的冲压力存在差异，容易导致某一翻边冲击不足或过激的情况发生，严重影响到支撑件的成型。
技术实现思路
本技术的目的是解决上述现有技术的不足，针对汽车管梁支撑件成型困难的问题，提出一种汽车管梁支撑件的连续冲压模具。为了达到上述目的，本技术所采用的技术方案为：一种汽车管梁支撑件的连续冲压模具，所述汽车管梁支撑件包括片状主体，所述片状主体的一端设有S型的曲折翻边，片状主体的两侧分别设有对称设置的翻边翼部，所述曲折翻边与所述翻边翼部相对所述片状主体位于同侧，所本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车管梁支撑件的连续冲压模具，所述汽车管梁支撑件包括片状主体，所述片状主体的一端设有S型的曲折翻边，片状主体的两侧分别设有对称设置的翻边翼部，所述曲折翻边与所述翻边翼部相对所述片状主体位于同侧，所述片状主体上设有若干装配孔，其特征在于：所述连续冲压模具包括连续冲压上模和连续冲压下模，所述连续冲压上模与所述连续冲压下模之间形成有双排的且呈镜像对称设置的用于汽车管梁支撑件连续成型的产线，所述产线上的汽车管梁支撑件背离曲折翻边的平直边相对，所述产线沿料带步进方向包括步进定位孔成型工位、用于相邻支撑件两侧翻边翼部边缘成型的第一切边工位、用于支撑件平直边边缘成型的第二切边工位、用于支撑件曲折翻边...

【技术特征摘要】
1.一种汽车管梁支撑件的连续冲压模具，所述汽车管梁支撑件包括片状主体，所述片状主体的一端设有S型的曲折翻边，片状主体的两侧分别设有对称设置的翻边翼部，所述曲折翻边与所述翻边翼部相对所述片状主体位于同侧，所述片状主体上设有若干装配孔，其特征在于：所述连续冲压模具包括连续冲压上模和连续冲压下模，所述连续冲压上模与所述连续冲压下模之间形成有双排的且呈镜像对称设置的用于汽车管梁支撑件连续成型的产线，所述产线上的汽车管梁支撑件背离曲折翻边的平直边相对，所述产线沿料带步进方向包括步进定位孔成型工位、用于相邻支撑件两侧翻边翼部边缘成型的第一切边工位、用于支撑件平直边边缘成型的第二切边工位、用于支撑件曲折翻边边缘成型的第三切边工位、用于翻边翼部翻折成型的翻边翼部成型工位、用于所述曲折翻边成型的曲折翻边成型工位、用于若干装配孔成型的装配孔成型工位、及用于相连汽车管梁支撑件分离切割的断分冲切工位。2.根据权利要求1所述一种汽车管梁支撑件的连续冲压模具，其特征在于：所述连续冲压上模上设有步进定位孔冲切块、第...

【专利技术属性】
技术研发人员：李阳春，张金霞，
申请(专利权)人：苏州吉昕泰金属制品有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏,32