【技术实现步骤摘要】
本技术涉及自行车部件，特别是涉及一种锁车把式防盗锁。现有的自行车防盗锁大部分采用外用锁，锁住自行车前轮或后轮，也有一种螺旋式自行车防盗锁，锁住车把，与本技术较为接近，但这种螺旋式自行车防盗锁因其锁芯与锁身须设有相应螺纹，加工与安装精度要求高，且结构比较复杂，使用亦不方便。本技术的目的在于克服现有的自行车防盗锁的缺陷，提供一种锁车把式防盗锁，使其结构更为简单，安装和使用更为便捷。本技术的目的是由以下技术方案实现的这种锁车把式防盗锁，包括锁身、锁芯，还包括安装在锁身内的压簧及压在压簧上的柱体；安装在锁身内的锁芯两端面的横截面直径不相等，并且锁芯的外圆表面与锁身的内圆表面相接触。这种锁车把式防盗锁只需在锁芯一端加工出凸台或凹台，因此结构更为简单，安装与使用也更为方便。以下结合附图对本技术作进一步详细描述附图说明图1为防盗锁主视图的剖视图；图2为防盗锁的A-A剖视图；图3为防盗锁另一种结构的主视图的剖视图。请参阅图1、图2所示，这种锁车把式防盗锁包括锁身1、锁芯2，压簧4装在锁身1的一孔内，柱体3压在压簧4上。如图1所示，锁芯2右端加工成凹台，锁身1右端加工成凸台，即锁身1的内圆表面与锁芯2的外圆表面分别相接触，锁身1右端凸台控制锁芯2前进的位置，此时即锁上状态。锁芯2的左端靠在柱体3上，柱体3控制锁芯2后退的位置，此时即锁打开状态。该防盗锁的结构也可以加工成如图3所示，即锁芯2左端加工成凸台，锁身1的左端加工成凹台。权利要求1.一种锁车把式防盗锁，包括锁身(1)、锁芯(2)，其特征在于还包括安装在锁身(1)内的压簧(4)及压在压簧(4)上的柱体(3)；安装...
【技术保护点】
一种锁车把式防盗锁，包括锁身（１）、锁芯（２），其特征在于还包括安装在锁身（１）内的压簧（４）及压在压簧（４）上的柱体（３）；安装在锁身（１）内的锁芯（２）两端面的横截面直径不相等，并且锁芯（２）的外圆表面与锁身（１）的内圆表面相接触。
【技术特征摘要】
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