一种动力电池模组的固定结构制造技术

本实用新型专利技术提供一种动力电池模组的固定结构，包括有至少两层电池模组，且每两层电池模组之间均通过固定组件可拆卸连接，所述每层电池模组的两侧均设置有安装块，所述每个安装块上均设有复数个安装孔，所述固定组件包括有紧固螺钉和支撑螺杆，所述支撑螺杆的上端设有支撑块，所述支撑块的外径尺寸大于安装孔的内径尺寸，所述支撑螺杆设置在每两层电池模组之间，且依次首尾连接，所述紧固螺钉设置在顶层电池模组上侧，且穿过安装孔与支撑螺杆可拆卸连接。该结构通过支撑螺杆与紧固螺钉相适配以固定至少两层电池模组，且支撑块的外径尺寸大于安装孔的内径尺寸，用于压紧下层电池模组，安装更稳固，提高了空间利用率，且重量较轻，易于实施。

【技术实现步骤摘要】
一种动力电池模组的固定结构
本技术涉及电池
，尤其涉及一种动力电池模组的固定结构。
技术介绍
目前发展新能源汽车是我国既定的国策，而新能源汽车的主要发展方向在于电池驱动系统，这也是新能源汽车价格居高不下的一个主要因素。在实际应用过程中，一般是根据整车的实际可用空间合理设计电池驱动系统，当电池驱动系统在高度方向上的可用空间比较大时，就需要将动力电池布置成至少二层的结构以充分利用空间，因此动力电池模组的固定结构是否科学合理就会直接影响到整个电池系统所能装载的最大电量以及其他性能。在申请号为CN201621112195.X的技术专利中，公开了一种电池模组结构，包括多个电池模组及固定结构，多个电池模组分为下层电池模组及上层电池模组，下层电池模组设置于容纳电池模组结构的电池箱的底板上，上层电池模组与设置在底板上的下层电池模组层叠设置；固定结构包括固定板、模组端板、下层支撑结构、隔板及上层支撑结构；固定板、下层电池模组两侧的模组端板及下层支撑结构锁固，下层支撑结构、隔板及上层支撑结构锁固，上层支撑结构及上层电池模组两侧的模组端板锁固。本技术提供的电池模组结构，通过固定结构将上层电池模组及下层电池模组稳定的固定于底板上，充分利用了电池箱的内部空间，提高了整体能量密度高且电池模组固定结构简单，散热效果好。但是该技术的电池模组的固定结构较为复杂，电池模组之间增加的固定结构使整体重量增加，可能会对电池模组的空间利用率产生一定的影响。
技术实现思路
为解决上述问题，本技术的目的在于提供一种动力电池模组的固定结构，该结构通过支撑螺杆与紧固螺钉相适配以固定至少两层电池模组，且支撑块的外径尺寸大于安装孔的内径尺寸，用于压紧下层电池模组，使该结构安装更稳固，且提高了空间利用率。本技术的另一个目的在于提供一种动力电池模组的固定结构，该结构安装简单，且重量较轻，易于实施，适于推广应用。为实现上述目的，本技术的技术方案如下。一种动力电池模组的固定结构，包括有至少两层电池模组，且每两层电池模组之间均通过固定组件可拆卸连接，所述每层电池模组的两侧均设置有安装块，且互为一体成型结构，所述每个安装块的高度均小于每层电池模组的高度，所述每个安装块上均设有复数个安装孔，所述固定组件包括有紧固螺钉和支撑螺杆，所述支撑螺杆的上端设有支撑块，所述支撑块的外径尺寸大于安装孔的内径尺寸，所述支撑螺杆设置在每两层电池模组之间，且依次首尾连接，所述紧固螺钉设置在顶层电池模组上侧，且穿过安装孔与支撑螺杆可拆卸连接。进一步，所述支撑块的一端上设有外六角凸台，所述外六角凸台的顶部设有与紧固螺钉相适配的固定孔，所述支撑块的另一端上设有螺杆，所述螺杆的下部设有外螺纹。更进一步，所述固定孔内设有内螺纹，所述螺杆下部的外螺纹与固定孔的内螺纹相适配，所述螺杆的外径尺寸与固定孔的内径尺寸相适配。更进一步，所述底层电池模组上设有与螺杆下部的外螺纹相适配的紧固件。进一步，所述安装孔的数量为2个，且分别设置在每个安装块的两端。更进一步，所述紧固螺钉的数量为4个，所述每层电池模组之间的支撑螺杆的数量为4个。进一步，所述安装块的底部与每层电池模组的底部平齐。进一步，所述支撑块设置在每两个安装块之间，且所述支撑块的高度大于每两个安装块之间的高度。本技术的有益效果：与现有技术相比，本技术所提供的一种动力电池模组的固定结构，该结构通过支撑螺杆与紧固螺钉相适配以固定至少两层电池模组，且支撑块的外径尺寸大于安装孔的内径尺寸，用于压紧下层电池模组，使该结构安装更稳固，且提高了空间利用率；同时该结构安装简单，且重量较轻，易于实施，适于推广应用。附图说明图1为本技术的爆炸图。图2为本技术的结构示意图。图3为本技术的支撑螺杆的结构示意图。图4为本技术的支撑螺杆的剖面图。图5为本技术的电池模组的结构示意图。具体实施方式为了使本技术的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本技术进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本技术，并不用于限定本技术。参见图1-5所示，为本技术所实现的一种动力电池模组的固定结构，包括有至少两层电池模组1，且每两层电池模组1之间通过固定组件可拆卸连接。具体的，每个电池模组1内均包括有多个并列排布的单体电池。本实施方式中，设有两层电池模组1，也可以根据实际空间需求，设置两层以上的电池模组1，以充分利用空间，提高空间利用率，而且电池模组1之间通过固定组件可拆卸连接，方便后期的管理和维护。在本实施例中，每层电池模组1的两侧均设置有安装块2，且互为一体成型结构，每个安装块2的高度均小于每层电池模组1的高度，每个安装块2上均设有复数个安装孔21。具体的，安装孔21的数量为2个，且分别设置在每个安装块2的两端，使每层电池模组1均设有4个安装部，使该结构安装更稳固。在本实施例中，固定组件包括有紧固螺钉3和支撑螺杆4，支撑螺杆4的上端设置有支撑块43，且支撑块43的外径尺寸大于安装孔21的内径尺寸，支撑螺杆4设置在每两层电池模组1之间，且依次首尾连接，紧固螺钉3设置在顶层电池模组1上侧，且穿过安装孔21与支撑螺杆4可拆卸连接。具体的，支撑块43设置在支撑螺杆4的中部，且支撑块43的外径尺寸大于安装孔21的内径尺寸，用于压紧下层模组；而当电池模组1的数量大于两层时，每两层电池模组1之间均通过支撑螺杆4可拆卸连接，且支撑螺杆4之间依次首尾连接；而顶层电池模组通过紧固螺钉3与支撑螺杆4相适配，使顶层电池模组与下层电池模组安装稳固，易于实施。本本实施例中，支撑螺杆4的顶部设置有外六角凸台41，也可以是其他可便于工具紧固操作的结构；外六角凸台41的顶部设置有与紧固螺钉3相适配的固定孔42，支撑块43的另一端上设有螺杆44，螺杆44的下部设有外螺纹。具体的，固定孔42内设有内螺纹，螺杆44下部的外螺纹与固定孔42的内螺纹相适配，螺杆44的外径尺寸与固定孔42的内径尺寸相适配，便于支撑螺杆4的首尾连接，以固定两层以上的电池模组1。在本实施例中，位于底层的电池模组1上设有与螺杆44下部的外螺纹相适配的紧固件。具体的，该紧固件可以是螺母，方便与底层电池模组上的支撑螺杆4可拆卸连接。在本实施例中，顶层电池模组使用4个紧固螺钉3安装，位于顶层电池模组下的每层电池模组之间使用4个支撑螺杆4安装。而安装块2的底部与每层电池模组1的底部平齐，支撑块43设置在每两个安装块2之间，且支撑块43的高度大于每两个安装块2之间的高度。在本实施方式中，每层电池模组1上设置4个安装孔21，顶层电池模组使用4个紧固螺钉3安装，每层电池模组1之间使用4个支撑螺杆4安装，足以使该结构安装稳固，且结构简单，重量较轻，易于实施。本技术提供的动力电池模组的固定结构，电池模组分层排布，通过固定组件将每层电池模组稳固安装，充分利用了空间结构，提高了空间利用率，而且每层电池模组之间均设置有散热空间，散热效果好。以上仅为本技术的较佳实施例而已，并不用以限制本技术，凡在本技术的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种动力电池模组的固定结构，包括有至少两层电池模组，且每相邻两层所述电池模组之间均通过固定组件可拆卸连接，其特征在于，每层所述电池模组的两侧均设置有安装块，且互为一体成型结构，每个所述安装块的高度均小于每层所述电池模组的高度，每个所述安装块上均设有复数个安装孔，所述固定组件包括有紧固螺钉和支撑螺杆，所述支撑螺杆的上端设有支撑块，所述支撑块的外径尺寸大于所述安装孔的内径尺寸，所述支撑螺杆设置在每相邻两层所述电池模组之间，且依次首尾连接，所述紧固螺钉设置在位于顶层的所述电池模组的上侧，且穿过所述安装孔与所述支撑螺杆可拆卸连接。

【技术特征摘要】
1.一种动力电池模组的固定结构，包括有至少两层电池模组，且每相邻两层所述电池模组之间均通过固定组件可拆卸连接，其特征在于，每层所述电池模组的两侧均设置有安装块，且互为一体成型结构，每个所述安装块的高度均小于每层所述电池模组的高度，每个所述安装块上均设有复数个安装孔，所述固定组件包括有紧固螺钉和支撑螺杆，所述支撑螺杆的上端设有支撑块，所述支撑块的外径尺寸大于所述安装孔的内径尺寸，所述支撑螺杆设置在每相邻两层所述电池模组之间，且依次首尾连接，所述紧固螺钉设置在位于顶层的所述电池模组的上侧，且穿过所述安装孔与所述支撑螺杆可拆卸连接。2.根据权利要求1所述的动力电池模组的固定结构，其特征在于所述支撑块的一端上设有外六角凸台，所述外六角凸台的顶部设有与紧固螺钉相适配的固定孔，所述支撑块的另一端上设有螺杆，所述螺杆的下部设有外螺纹。3.根据权利要求2所...

【专利技术属性】
技术研发人员：芦素喆，
申请(专利权)人：常熟共兴合创智能科技合伙企业有限合伙，
类型：新型
国别省市：江苏,32