一种停车检测装置及具有其的停车场制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种停车检测装置及具有其的停车场，停车检测装置包括密封外壳及封装在密封外壳中的地磁数据处理模块和稳压电源模块，其中：地磁数据处理模块包括数据处理单元、地磁传感器和无线通讯单元，地磁传感器和无线通讯单元与数据处理单元单元通讯连接，地磁传感器检测地磁信号，并将检测到的地磁信息输送至数据处理单元，数据处理单元对接收的地磁信号进行处理，无线通讯单元与数据处理单元通讯连接，无线通讯单元用于与外部进行通讯，以无线方式向外发出经数据处理单元处理过的地磁信号，稳压电源模块为数据处理单元、地磁传感器和无线通讯单元提供稳定电压。

A Parking Detection Device and a Parking lot with it

The utility model discloses a parking detection device and a parking lot with the device. The parking detection device comprises a sealed housing and a magnetic data processing module and a voltage stabilized power supply module encapsulated in the sealed housing. The geomagnetic data processing module includes a data processing unit, a geomagnetic sensor and a wireless communication unit, and a data processing unit sheet. The data processing unit processes the received geomagnetic signals, the wireless communication unit communicates with the data processing unit, and the wireless communication unit communicates with the outside world to send out the geomagnetic signals processed by the data processing unit in a wireless way. The regulated power supply module provides stable voltage for data processing unit, geomagnetic sensor and wireless communication unit.

【技术实现步骤摘要】
一种停车检测装置及具有其的停车场
本技术涉及车辆管理
，特别是涉及一种停车检测装置及具有其的停车场。
技术介绍
现有的停车检测技术有基于图像、超声波和红外线等检测方式，其中的红外线检测技术广泛应用在提车检测和智能交通等方面。但是，现有的停车检测装置结构复杂、硬件成本高、后期维护难度较大，而且停车检测装置工作环境相对恶劣，对设备工作条件要求相对较高。因此，希望有一种技术方案来克服或至少减轻现有技术的上述缺陷中的至少一个。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种停车检测装置来克服或至少减轻现有技术的上述缺陷中的至少一个。为实现上述目的，本技术提供一种停车检测装置，所述停车检测装置包括密封外壳及封装在所述密封外壳中的地磁数据处理模块和稳压电源模块，其中：所述地磁数据处理模块包括数据处理单元、地磁传感器和无线通讯单元，所述地磁传感器和无线通讯单元均与所述数据处理单元单元通讯连接，所述地磁传感器检测地磁信号，并将检测到的地磁信息输送至所述数据处理单元，所述数据处理单元对接收的地磁信号进行处理，所述无线通讯单元与所述数据处理单元通讯连接，所述无线通讯单元用于与外部进行通讯，以无线方式向外发出经所述数据处理单元处理过的地磁信号，所述稳压电源模块为所述数据处理单元、地磁传感器和无线通讯单元提供稳定电压。进一步地，所述密封外壳包括顶盖和壳体，其中：所述稳压电源模块安装在所述壳体中，所述稳压电源模块具有电源端子，所述电源端子连接所述地磁数据处理模块，用于为所述地磁数据处理模块供电。进一步地，所述顶盖的连接部具有外螺纹，所述壳体的连接部具有内螺纹，所述顶盖以螺纹连接的方式连接所述壳体。进一步地，所述顶盖的外侧壁具有由凸缘形成的第一端面，所述第一端面在轴向上紧邻所述外螺纹设置，所述壳体的外侧壁具有由凸缘形成的第二端面，所述第二端面在轴向上紧邻所述内螺纹设置，所述第一端面和第二端面相对接且中间压紧设置有防水密封圈。进一步地，所述防水密封圈的截面为圆形。进一步地，所述地磁数据处理模块通过安装支柱安装在所述顶盖中，且所述安装支柱与所述顶盖注塑一体成型；所述壳体注塑成型。进一步地，所述停车检测装置还包括时钟电路，所述时钟电路与所述数据处理单元通讯连接，以向所述数据处理单元提供时钟信号。进一步地，所述稳压电源模块包括稳压器和蓄电池。本技术还提供一种停车场，所述停车场包括如上所述的停车检测装置，所述停车检测装置埋设在停车位的地面下方。本技术埋在车位地表下面，能够达到完全密封效果，达到防尘防水最高的IP68等级，能够在恶劣环境中持续稳定工作，能够保证无线通信稳定性好，准确性高。附图说明图1是根据本技术第一实施例的停车检测装置的结构示意图。图2是图1中的地磁数据处理模块一实施例的原理性结构示意图。附图标记：1密封外壳2地磁数据处理模块3稳压电源模块11顶盖12壳体13防水密封圈14安装支柱21数据处理单元22地磁传感器23无线通讯单元24时钟电路111第一端面112外螺纹121第二端面122内螺纹具体实施方式在附图中，使用相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面结合附图对本技术的实施例进行详细说明。在本技术的描述中，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术保护范围的限制。本技术所依据的原理是：地球磁场在没有磁性物质干扰的情况下是一个稳定不变的磁场，而车辆是含铁性材料，会对其停放点的磁场产生扰动，从而影响地球磁场的变化。下面实施例基于对地磁强度变化的识别，达到对车辆状态的实时检测。如图1和图2所示，本实施例所提供的停车检测装置埋设在停车位的地面下方，停车检测装置包括密封外壳1及封装在密封外壳1中的地磁数据处理模块2和稳压电源模块3，其中：密封外壳1采用高强度尼龙材料一次注塑成型，在不影响地磁数据处理模块2对地磁信号识别的前提下，最大程度地实现对检测装置的防护，达到防尘防水最高的IP68等级。地磁数据处理模块2包括数据处理单元21、地磁传感器22和无线通讯单元23，其中：多个停车位周围安放远程数据收发器，通过地磁传感器22以一定的频率对车位空间磁场强度进行采样。地磁传感器22与数据处理单元21单元通讯连接，地磁传感器22检测地磁信号，并将检测到的地磁信息输送至数据处理单元21。无线通讯单元23与数据处理单元21单元通讯连接，无线通讯单元23用于与外部进行通讯，以无线方式向外发出经数据处理单元21处理过的地磁信号。数据处理单元21对接收的地磁信号进行处理，“处理”指的是数据处理单元21将采集到的空间磁场值和空车位的磁场强度值或设定的磁场强度阈值进行比较，对车位的占有进行判定是否有车。具体地，数据处理单元21控制无线通讯单元23以低于每分钟1次的频率，向外发出经数据处理单元21处理过的地磁信号，但是，数据处理单元21包括比较器，所述比较器将检测到的地磁信号的变化量与设定阈值进行比较，如果检测到的地磁信号的变化量大于设定阈值时，发出中断信号，请求立刻向外发出经所述数据处理单元21处理过的地磁信号。数据处理单元21可以采用美国德州仪器TI的MSP430单片机，MSP430系列单片机的电源电压采用的是1.8-3.6V，该单片机具有超低功耗，拥有5种低功耗模式，灵活的时钟使用模式，高速的运算能力，16位RISC架构，125ns指令周期，丰富的功能模块。无线通讯单元23在本实施例中使用NB-IoT通讯模块，NB-IoT通讯模块为窄带物联网通信方式，信号覆盖好，因此可以使得停车检测装置可以直接连接到运营商的NB-IoT基站，而且NB-IoT基站覆盖好，所以不用考虑网关设备的信号覆盖问题，部署方便。另外，NB-IoT通讯模块的收发信号的性能稳定，准确性高，低功耗，而且不需要有线供电和悬挂设备的支架，能更精确地确定停车车位的状态，而不容易受到气候、天气和其它设备的干扰。稳压电源模块3为数据处理单元21、地磁传感器22和无线通讯单元23提供稳定电压。稳压电源模块3包括稳压器和蓄电池，优选地，蓄电池使用锂电池，这样方便停车检测装置埋设在停车位的地面下方的时候，锂电池能够保证其它用电模块长时间工作，而不会影响到地磁传感器22的正常工作。在一个实施例中，密封外壳1包括顶盖11和壳体12，其中：地磁数据处理模块2安装在顶盖11中，稳压电源模块3安装在壳体12中，稳压电源模块3具有电源端子31，电源端子31通过导线(图中未示出)连接地磁数据处理模块2，用于为地磁数据处理模块2持续供电。在一个实施例中，顶盖11的连接部具有外螺纹112，壳体12的连接部具有内螺纹122，顶盖11以螺纹连接的方式连接壳体12，拆装方便。在一个实施例中，顶盖11的外侧壁具有由凸缘形成的第一端面111，第一端面111在轴向上紧邻外螺纹112设置，壳体12的外侧壁具有由凸缘形成的第二端面121，第二端面121在轴向上紧邻内螺纹122设置，第一端面111和第二本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种停车检测装置，其特征在于，包括密封外壳(1)及封装在所述密封外壳(1)中的地磁数据处理模块(2)和稳压电源模块(3)，其中：所述地磁数据处理模块(2)包括数据处理单元(21)、地磁传感器(22)和无线通讯单元(23)，所述地磁传感器(22)和无线通讯单元(23)均与所述数据处理单元(21)单元通讯连接，所述地磁传感器(22)检测地磁信号，并将检测到的地磁信息输送至所述数据处理单元(21)，所述数据处理单元(21)对接收的地磁信号进行处理，所述无线通讯单元(23)与所述数据处理单元(21)通讯连接，所述无线通讯单元(23)用于与外部进行通讯，以无线方式向外发出经所述数据处理单元(21)处理过的地磁信号，所述稳压电源模块(3)为所述数据处理单元(21)、地磁传感器(22)和无线通讯单元(23)提供稳定电压。

【技术特征摘要】
1.一种停车检测装置，其特征在于，包括密封外壳(1)及封装在所述密封外壳(1)中的地磁数据处理模块(2)和稳压电源模块(3)，其中：所述地磁数据处理模块(2)包括数据处理单元(21)、地磁传感器(22)和无线通讯单元(23)，所述地磁传感器(22)和无线通讯单元(23)均与所述数据处理单元(21)单元通讯连接，所述地磁传感器(22)检测地磁信号，并将检测到的地磁信息输送至所述数据处理单元(21)，所述数据处理单元(21)对接收的地磁信号进行处理，所述无线通讯单元(23)与所述数据处理单元(21)通讯连接，所述无线通讯单元(23)用于与外部进行通讯，以无线方式向外发出经所述数据处理单元(21)处理过的地磁信号，所述稳压电源模块(3)为所述数据处理单元(21)、地磁传感器(22)和无线通讯单元(23)提供稳定电压。2.如权利要求1所述的停车检测装置，其特征在于，所述密封外壳(1)包括顶盖(11)和壳体(12)，其中：所述稳压电源模块(3)安装在所述壳体(12)中，所述稳压电源模块(3)具有电源端子(31)，所述电源端子(31)连接所述地磁数据处理模块(2)，用于为所述地磁数据处理模块(2)供电。3.如权利要求2所述的停车检测装置，其特征在于，所述顶盖(11)的连接部具有外螺纹(112)，所述壳体(12)...

【专利技术属性】
技术研发人员：顾涛，
申请(专利权)人：普天物流技术有限公司，
类型：新型
国别省市：北京,11