【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种锁具，尤其涉及一种用于电动自行车、摩托车的电子防盗锁。
技术介绍
近几年，电动自行车和摩托车越来越多，随之产生的被盗现象也越来越多。为了防止其被盗，车主往往采用给一个电动自行车或摩托车准备3个以上的机械锁，而且这些锁具都是采用钥匙进行开启的，很容易被一些盗窃分子用万能钥匙插入钥匙孔内将锁捅开或采用其它外力撬开锁具将车盗走。
技术实现思路
为了解决目前的机械式的车锁容易被捅开的问题，本技术的目的是提供一种防止外力橇开或桶开的电动自行车、摩托车电子防盗锁。本技术的技术方案是以下述方式实现的一种电动自行车、摩托车电子防盗锁，它主要由锁体、锁插杆组成，其中a、锁体内设有电子锁芯、锁体外设有控制电子锁芯的电流控制开关，电子锁芯由电磁线圈、与电磁线圈连接的弹簧、与弹簧连接的锁闭销构成，电子锁芯被封包在锁体内，锁插杆插入锁体上的插孔与电子锁芯的锁闭销相锁，电流控制开关通过导线与电子锁芯的电磁线圈连接；b、电流控制开关与锁体固定方式为一体式或分体式；c、锁插杆为直形或“U”形锁插杆。锁插杆为“U”形锁插杆，封包电子锁芯的锁体为块状锁体，电流控制开关与锁体固定为一体，导...
【技术保护点】
一种电动自行车、摩托车电子防盗锁，它主要由锁体（１）、锁插杆（２）组成，其特征在于： ａ、锁体内设有电子锁芯（３）、锁体外设有控制电子锁芯的电流控制开关（６），电子锁芯由电磁线圈（８）、与电磁线圈连接的弹簧（９）、与弹簧连接的锁闭销（１０）构成，电子锁芯被封包在锁体（１）内，锁插杆（２）插入锁体上的插孔与电子锁芯的锁闭销（１０）相锁，电流控制开关通过导线（４）与电子锁芯的电磁线圈（８）连接； ｂ、电流控制开关（６）与锁体（１）为一体式或分体式； ｃ、锁插杆（２）为直形或“Ｕ”形锁插杆。
【技术特征摘要】
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