一种调节式船用轴承制造技术

本发明专利技术公开了一种调节式船用轴承，包括轴承套和抵压机构；所述的抵压机构包括抵压螺杆、抵压块、驱动板、环形弹性体。本发明专利技术改变了传统金属外套和橡胶内衬的连接结构，通过多个抵压机构对转轴进行四周抵接支撑，通过转动驱动板使抵压螺杆在螺纹槽上径向移动，从而带动抵压块对转轴进行支撑抵压，如此通过多点进行支撑抵压的模式，减小了摩擦，不仅连接稳固、而且减小了噪音，也避免了传统金属外套和橡胶内衬脱离的问题。

An adjustable marine bearing

The invention discloses an adjustable marine bearing, which comprises a bearing sleeve and a pressure-relief mechanism, and the pressure-relief mechanism comprises a pressure-relief screw, a pressure-relief block, a driving plate and a ring elastomer. The invention changes the connection structure of the traditional metal jacket and rubber lining, supports the rotating shaft around by a plurality of anti-pressure mechanisms, makes the anti-pressure screw move radially on the threaded groove by rotating the driving plate, thus driving the anti-pressure block to support the rotating shaft against pressure, thus reducing friction through the mode of multi-point support and anti-pressure, not only solidifying the connection, but also reducing the friction. Noise also avoids the separation of traditional metal coat and rubber lining.

【技术实现步骤摘要】
一种调节式船用轴承
本专利技术涉及一种调节式船用轴承。
技术介绍
目前，在船用配件领域中，用于轴和轴套之间起到支撑作用的也称之为轴承，这种起到支撑作用的轴承一般采用模压法制造，主要用于船舶轴流泵、深井泵等，作为浆叶、泵叶的支撑体。现有的支撑轴承一般包括外部的金属外套和内部的橡胶内衬，但是橡胶内衬和金属外套之间的连接总是不紧密，会发生脱落、移动等情况，而且转轴和轴承的橡胶内衬摩擦过大，噪音大，而且长时间的摩擦会导致转轴和橡胶内衬连接不稳固。
技术实现思路
针对上述现有技术的不足之处，本专利技术解决的问题为：提供一种支撑连接稳固、取消橡胶内衬设置、摩擦损耗小的调节式船用轴承。为解决上述问题，本专利技术采取的技术方案如下：一种调节式船用轴承，包括轴承套和抵压机构；所述的轴承套呈环形套体结构，轴承套内设有轴腔；所述的抵压机构设有多个；所述的轴承套的两端四周均匀设有多个安装槽；所述的安装槽内侧设有螺纹槽；所述的螺纹槽和轴腔连通；所述的抵压机构安装在安装槽内；所述的抵压机构包括抵压螺杆、抵压块、驱动板、环形弹性体；所述的抵压螺杆螺纹安装在螺纹槽上；所述的抵压螺杆内侧端部延伸至轴腔内，外侧端部位于安装本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种调节式船用轴承，其特征在于，包括轴承套和抵压机构；所述的轴承套呈环形套体结构，轴承套内设有轴腔；所述的抵压机构设有多个；所述的轴承套的两端四周设有多个安装槽；所述的安装槽内侧设有螺纹槽；所述的螺纹槽和轴腔连通；所述的抵压机构安装在安装槽内；所述的抵压机构包括抵压螺杆、抵压块、驱动板、环形弹性体；所述的抵压螺杆螺纹安装在螺纹槽上；所述的抵压螺杆内侧端部延伸至轴腔内，外侧端部位于安装槽内；所述的抵压螺杆的内侧端部固定抵压块；所述的抵压螺杆的外侧端部固定驱动板；所述的驱动板的四周向内侧垂直延伸有限位环；所述的限位环和抵压螺杆构成环形槽；所述的环形弹性体套接在抵压螺杆上并位于环形槽上；所述的环...

【技术特征摘要】
1.一种调节式船用轴承，其特征在于，包括轴承套和抵压机构；所述的轴承套呈环形套体结构，轴承套内设有轴腔；所述的抵压机构设有多个；所述的轴承套的两端四周设有多个安装槽；所述的安装槽内侧设有螺纹槽；所述的螺纹槽和轴腔连通；所述的抵压机构安装在安装槽内；所述的抵压机构包括抵压螺杆、抵压块、驱动板、环形弹性体；所述的抵压螺杆螺纹安装在螺纹槽上；所述的抵压螺杆内侧端部延伸至轴腔内，外侧端部位于安装槽内；所述的抵压螺杆的内侧端部固定抵压块；所述的抵压螺杆的外侧端部固定驱动板；所述的驱动板的四周向内侧垂直延伸有限位环；所述的限位环和抵压螺杆构成环形槽；所述的环形弹性体套接在抵压螺杆上并位于环形槽上；所述的环形弹性体的外端部弹性抵压在驱动...

【专利技术属性】
技术研发人员：周海伦，周树明，俞平，景高伟，
申请(专利权)人：东台友铭船舶配件有限公司，
类型：发明
国别省市：江苏,32