用于机动车辆中的电动门系统的被照明的虚拟把手技术方案

技术编号:20237245 阅读:23 留言:0更新日期:2019-01-29 21:35
本发明专利技术提供了用于机动车辆中的电动门系统的被照明的虚拟把手。根据本发明专利技术的用于机动车辆的无把手门的闭合系统配备有电动释放闩锁组件、电动打开呈示器组件和照明组件,照明组件被配置成当无把手门经由电动打开呈示器组件被移动至部分打开位置时对无把手门的抓握区域(虚拟把手)进行照明。

Illuminated Virtual Handles for Electric Door Systems in Motor Vehicles

The invention provides a virtual handle illuminated for an electric door system in a motor vehicle. According to the present invention, the closing system of the handless door for motor vehicles is equipped with an electric release latch assembly, an electric open display assembly and a lighting component, which is configured to illuminate the grasping area (virtual handle) of the handless door when the handless door is moved to a partially open position via an electric open display component.

【技术实现步骤摘要】
用于机动车辆中的电动门系统的被照明的虚拟把手对相关申请的交叉引用本申请要求于2017年7月20日提交的第62/534,801号美国临时申请的权益,其通过引用整体并入本文。
本公开内容一般地涉及用于机动车辆的电动门系统。更具体地,本公开内容涉及可操作用以释放和打开未配备有外部门把手的车门的电动门打开系统。
技术介绍
本部分提供与用于机动车辆的电动操作式门系统相关的背景信息,其不一定是与本公开内容相关联的专利技术构思的现有技术。鉴于消费者对配备有先进舒适性和便利性特征的机动车辆的需求的增加,许多现代机动车辆现在配备有被动进入系统,以允许在不使用传统的钥匙型人工进入系统的情况下锁定和释放车门。在这方面,现在可用的一些更流行的特征包括电动锁定和解锁、电动释放、电动收紧和电动打开。这些“电动”特征中的大多数通常集成到安装至车门的闩锁组件中,并且闩锁组件配备有闩锁机构和控制相关机构的操作的一个或多个电致动器,所述相关机构包括例如闩锁释放机构、儿童锁机构和收紧机构。电动门打开特征通常由独立的电动操作式门呈示器(presenter)组件提供,该电动门呈示器组件可以与闩锁组件相协调地操作,以将门从关闭位置移动至部分打开位置,从而随后允许用户人工地将门完全移至其完全打开位置。或者,电动操作式门呈示器组件可以集成到闩锁组件中。通常,电动释放特征和随后的电动打开特征是由在用户认证之后(即,通过钥匙扣)安装在车门上的外部门把手的或与外部门把手相关联的开关或传感器的致动引起的。在许多装置中,用户需要拉动外部门把手以启动电动释放功能。另外,一些外部把手系统包括照明装置以提供额外的便利性,例如在美国公布第US2013/0130674号中公开的。然而,近来已经注意到“无把手”门的开发,即没有外部门把手的乘客门,以提供更美观和更符合空气动力学的车辆轮廓。在这样的装置中,通常安装在与门的垂直支柱部分相关联的附饰件(applique)上的门安装型释放开关由用户致动,以在用户认证过程之后启动电动释放(以及电动打开,如果适用的话)功能。相对于门安装型释放开关,这种用户激活可以具有或不具有物理接触装置(即微动开关、电容式开关、IR、IRTOF、激光雷达、雷达和/或语音激活等)。虽然目前电动操作式无把手门系统足以满足所有监管要求,并提供一定的舒适和便利水平,但是需要继续开发先进的技术并提供对用户提供增强的舒适性和便利性的替代性装置和特征。
技术实现思路
本部分提供对与本公开内容相关联的专利技术构思的一般概述。因此,本部分不旨在被解释为是对与在下文具体实施方式和附图中进一步描述和说明的专利技术构思相关联的所有特征、方面、目的和/或优点的全面且详尽的列举。本公开内容的目的是提供一种机动车辆闭合构件系统,其包括未配置有外部把手的闭合构件(下文中称为“无把手闭合构件”),并且其配备有提供电动释放功能的闩锁组件和提供照明打开功能的照明组件。本公开内容的一个相关的目的是还提供一种具有提供电动打开功能和动力闭合功能的呈示器组件的无把手闭合构件。本公开内容的另一目的是将无把手闭合构件配置为一种摇摆型乘客进入门,该摇摆型乘客进入门能够经由被动无钥匙进入系统被释放以便随后响应于呈示器组件的致动而从关闭解闩锁位置移动至部分打开位置,同时照明组件沿无把手门的某些部分提供照明,以帮助用户识别和抓握门的抓握区域,以便随后从部分打开位置人工地移动至完全打开位置。根据这些和其他目的,本公开内容的机动车辆闭合构件系统可操作用以:A)允许在与无把手门物理接触或不与无把手门接触的情况下被动地激活电动释放功能;B)释放闩锁组件以使门处于解闩锁状态;C)将呈示器组件激活至展开状态,以提供用于将无把手门从其解闩锁/关闭位置移动至部分打开位置的电动打开功能;D)进行或启动门检查功能,该门检查功能被配置成将无把手门保持于其部分打开位置;E)激活照明组件以打开照明源(即LED或电致发光器件等)以便向用户提供关于门准备好被人工地打开到其完全打开位置的视觉指示并且突出显示门边缘的用作抓握特征的抓握区域部分;F)将呈示器组件保持于其展开状态,直到门移动至其完全打开位置,然后或在一定时间之后,在关闭照明源时将呈示器组件返回到其未展开状态,其中,关闭照明源用作向用户指示门将要返回到其关闭位置的指示。根据一个方面,一种用于机动车辆的闭合面板系统包括可枢转地安装至车身以便在关闭位置和完全打开位置之间移动的无把手闭合面板,其中无把手闭合面板具有抓握区域。闩锁组件安装至无把手闭合面板,闩锁组件配备有闩锁机构和电动操作式闩锁释放机构以提供电动释放功能。呈示器组件可操作地布置在车身与无把手闭合面板之间,呈示器组件配备有电动操作式呈示器机构以提供用于将无把手闭合面板从其关闭位置移动至部分打开位置的电动打开功能。照明组件接近于抓握区域而安装在无把手闭合面板上并且可操作用以提供照明。该系统还包括电子控制系统,电子控制系统可操作用以:致动电动操作式闩锁释放机构以释放闩锁机构并且将闩锁组件转换至用于将无把手闭合面板从与车身的闩锁接合释放的解闩锁模式;致动电动操作式呈示器机构以将呈示器组件从非展开模式转换至展开模式以将无把手闭合面板从其关闭位置移动至其部分打开位置;以及将照明组件激活至照明状态以对无把手闭合面板的抓握区域进行照明并且向用户提供关于无把手闭合面板处于部分打开位置并且准备好移动至完全打开位置的视觉指示。根据另一个方面,电子控制系统可以被配置成当门保持于部分打开位置达预定时间段时将照明组件去激活至非照明状态。根据另一个方面,电子控制系统可以被配置成:在将照明组件去激活至非照明状态之后,致动电动操作式呈示器机构以将呈示器组件从展开模式转换至非展开模式以将无把手闭合面板从其部分打开位置移动至其关闭位置。根据另一个方面,照明组件可以被并入到门的相邻于门的边缘的部分中。根据另一个方面,照明组件可以被并入到门的窗柱部分中。根据另一个方面,照明组件可以被并入到安装至门的窗柱部分的附饰件中。根据另一个方面,附饰件可以是半透明的,并且照明组件可以位于附饰件之下以在抓握区域的区域中背光照亮附饰件。根据另一个方面,照明组件可以被并入到门的在门的窗柱部分的下方的部分中。根据另一个方面,照明源可以包括至少一个发光二极管(LED)。根据另一个方面,照明源可以包括多个发光二极管(LED)。根据另一方面,提供了一种用于无把手闭合面板的照明组件,无把手闭合面板可枢转地安装至机动车身,以便响应于从电子控制系统到电动操作式呈示器机构的信号、经由电动操作式呈示器机构的致动而在关闭位置与部分打开位置之间移动。该照明组件包括照明源,照明源被配置成接近于无把手闭合面板的抓握区域而安装在无把手闭合面板上。照明源被配置成与电子控制系统以可操作地通信的方式连接,以便当无把手闭合面板处于部分打开位置时选择性地激活至照明状态以对无把手闭合面板的抓握区域进行照明。根据另一个方面,照明组件可以包括被配置成安装至门的窗柱部分的附饰件,其中照明源安装至附饰件。根据另一个方面,照明组件的附饰件可以包括半透明区域并且照明源可以位于半透明区域之下以背光照亮附饰件。根据另一方面,提供了一种用于车辆附饰件的照明组件,其包括具有正面和背面的印刷电路板,印刷电路板包括顶层,顶层可选地导电并限定印刷本文档来自技高网
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【技术保护点】
1.一种用于机动车辆(10)的闭合面板系统(20),包括:无把手闭合面板(12),所述无把手闭合面板(12)可枢转地安装至车身(14)以便在关闭位置与完全打开位置之间移动,所述无把手闭合面板(12)具有抓握区域(106);闩锁组件(21),所述闩锁组件(21)安装至所述无把手闭合面板(12),所述闩锁组件(21)配备有闩锁机构(70)和电动操作式闩锁释放机构(72)以提供电动释放功能;呈示器组件(22),所述呈示器组件(22)可操作地布置在所述车身(14)与所述无把手闭合面板(12)之间,所述呈示器组件(22)配备有电动操作式呈示器机构(32)以提供用于将所述无把手闭合面板(12)从其关闭位置移动至部分打开位置的电动打开功能;照明组件(100),所述照明组件(100)接近于所述抓握区域(106)而安装在所述无把手闭合面板(12)上,所述照明组件(100)可操作用以提供照明;以及电子控制系统(52),所述电子控制系统(52)可操作用以:致动所述电动操作式闩锁释放机构(72)以释放所述闩锁机构(70)并且将所述闩锁组件(21)转换至用于将所述无把手闭合面板(12)从与所述车身(14)的闩锁接合释放的解闩锁模式;致动所述电动操作式呈示器机构(32)以将所述呈示器组件(22)从非展开模式转换至展开模式以将所述无把手闭合面板(12)从其关闭位置移动至其部分打开位置;以及将所述照明组件(100)激活至照明状态以对所述无把手闭合面板(12)的所述抓握区域(106)进行照明并且向用户提供关于所述无把手闭合面板(12)处于所述部分打开位置并且准备好移动至所述完全打开位置的视觉指示。...

【技术特征摘要】
2017.07.20 US 62/534,8011.一种用于机动车辆(10)的闭合面板系统(20),包括:无把手闭合面板(12),所述无把手闭合面板(12)可枢转地安装至车身(14)以便在关闭位置与完全打开位置之间移动,所述无把手闭合面板(12)具有抓握区域(106);闩锁组件(21),所述闩锁组件(21)安装至所述无把手闭合面板(12),所述闩锁组件(21)配备有闩锁机构(70)和电动操作式闩锁释放机构(72)以提供电动释放功能;呈示器组件(22),所述呈示器组件(22)可操作地布置在所述车身(14)与所述无把手闭合面板(12)之间,所述呈示器组件(22)配备有电动操作式呈示器机构(32)以提供用于将所述无把手闭合面板(12)从其关闭位置移动至部分打开位置的电动打开功能;照明组件(100),所述照明组件(100)接近于所述抓握区域(106)而安装在所述无把手闭合面板(12)上,所述照明组件(100)可操作用以提供照明;以及电子控制系统(52),所述电子控制系统(52)可操作用以:致动所述电动操作式闩锁释放机构(72)以释放所述闩锁机构(70)并且将所述闩锁组件(21)转换至用于将所述无把手闭合面板(12)从与所述车身(14)的闩锁接合释放的解闩锁模式;致动所述电动操作式呈示器机构(32)以将所述呈示器组件(22)从非展开模式转换至展开模式以将所述无把手闭合面板(12)从其关闭位置移动至其部分打开位置;以及将所述照明组件(100)激活至照明状态以对所述无把手闭合面板(12)的所述抓握区域(106)进行照明并且向用户提供关于所述无把手闭合面板(12)处于所述部分打开位置并且准备好移动至所述完全打开位置的视觉指示。2.根据权利要求1所述的闭合面板...

【专利技术属性】
技术研发人员:弗朗切斯科·昆博
申请(专利权)人:麦格纳覆盖件有限公司
类型:发明
国别省市:加拿大,CA

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