一种汽车门把手底座制造技术

技术编号:20143857 阅读:35 留言:0更新日期:2019-01-19 00:00
本实用新型专利技术公开了一种汽车门把手底座,包括把手饰盖、金属卡扣和把手底座,所述把手饰盖下表面设置有第一固定卡扣,所述第一固定卡扣与把手饰盖一体成型,所述金属卡扣包括右卡扣和左卡扣,所述右卡扣为“U”型卡扣,所述左卡扣为波浪形卡扣,所述右卡扣和左卡扣一体成型,所述把手底座上垂直设置有第二固定卡扣,所述第一固定卡扣嵌合在左卡扣中,所述第二固定卡扣嵌合在右卡扣中,所述把手底座上设置有支撑筋,所述支撑筋与第二固定卡扣不接触。本实用新型专利技术所提供的汽车门把手底座设置有支撑筋,可以有效防止汽车门把手中金属卡扣被安错的情况,提高了生产效率。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车门把手底座
本技术涉及汽车零部件制造
,特别涉及一种汽车门把手底座。
技术介绍
汽车门把手包括多个组件,如把手饰盖、金属卡扣和把手底座等,如图1所示,各个组件需要进行组装成完整的汽车门把手,但是在组装过程中,常常会出现金属卡扣安错的情况,如图2所示,需要再次拆卸重新组装,大大降低了组装效率。
技术实现思路
为克服现有技术中存在的汽车门把手安装时,金属卡扣容易安错,组装效率低下的问题,本技术提供了一种汽车门把手底座。具体技术方案如下:一种汽车门把手底座,包括把手饰盖、金属卡扣和把手底座,所述把手饰盖下表面设置有第一固定卡扣,所述第一固定卡扣与把手饰盖一体成型,所述金属卡扣包括右卡扣和左卡扣,所述右卡扣为“U”型卡扣,所述左卡扣为波浪形卡扣,所述右卡扣和左卡扣一体成型,所述把手底座上垂直设置有第二固定卡扣,所述第一固定卡扣嵌合在左卡扣中,所述第二固定卡扣嵌合在右卡扣中,所述把手底座上设置有支撑筋,所述支撑筋与第二固定卡扣不接触。优选的,所述支撑筋垂直设置在把手底座表面,且与第二固定卡扣并列设置。优选的,所述支撑筋的高度小于第二固定卡扣的高度。本技术与现有技术相比具有以下有益效果:本本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车门把手底座,其特征在于:包括把手饰盖、金属卡扣和把手底座,所述把手饰盖下表面设置有第一固定卡扣,所述第一固定卡扣与把手饰盖一体成型,所述金属卡扣包括右卡扣和左卡扣,所述右卡扣为“U”型卡扣,所述左卡扣为波浪形卡扣,所述右卡扣和左卡扣一体成型,所述把手底座上垂直设置有第二固定卡扣,所述第一固定卡扣嵌合在左卡扣中,所述第二固定卡扣嵌合在右卡扣中,所述把手底座上设置有支撑筋,所述支撑筋与第二固定卡扣不接触。

【技术特征摘要】
1.一种汽车门把手底座,其特征在于:包括把手饰盖、金属卡扣和把手底座,所述把手饰盖下表面设置有第一固定卡扣,所述第一固定卡扣与把手饰盖一体成型,所述金属卡扣包括右卡扣和左卡扣,所述右卡扣为“U”型卡扣,所述左卡扣为波浪形卡扣,所述右卡扣和左卡扣一体成型,所述把手底座上垂直设置有第二固定卡扣,所述第一固定卡扣嵌合在...

【专利技术属性】
技术研发人员:吴阳春陈颖
申请(专利权)人:泰州劲松股份有限公司
类型:新型
国别省市:江苏,32

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