钢带双盘车制造技术

本实用新型专利技术公开了钢带双盘车，车体包括固定钢板，沿着固定杆钢板一端向上延伸设置的车把，盘绕机构设置在固定钢板上，盘绕机构的挡板a和挡板b呈平行对称式排列设置在内隔板的两侧且间隔形成盘绕腔a、盘绕腔b，贯穿挡板a、内隔板和挡板b的中心位置处设置有转轴，转轴的端部和手柄连接且通过手柄驱动，钢带a盘绕在盘绕腔a的转轴上，钢带b盘绕在盘绕腔b的转轴上，盘绕腔a、盘绕腔b的顶端通过锁紧机构锁紧。结构设计合理、使用方便，其制备成本低，同时可以重复利用，其可同时同步缠绕两卷钢带到转轴上，效率高，对钢带起到了稳定的定位作用及防磨损的作用，保证了钢带盘绕的稳定性，能够省时省力的将钢带取出，方便快捷，省时省力。

Steel strip double-winder

The utility model discloses a double-winding steel belt car, which comprises a fixed steel plate, a handle extending upward along one end of the fixed bar steel plate, a winding mechanism is arranged on the fixed steel plate, and the baffles A and B of the winding mechanism are arranged in parallel symmetrical form on both sides of the inner baffle and are spaced to form a winding cavity a, a winding cavity b, and are arranged at the center position of the baffle a, the inner baffle and the baffle B. The end of the rotating shaft is connected with the handle and driven by the handle. The steel belt A is coiled on the rotating shaft of the coiling cavity a, the steel belt B is coiled on the rotating shaft of the coiling cavity b, and the top of the coiling cavity a and the coiling cavity B are locked by the locking mechanism. The structure design is reasonable, the use is convenient, the preparation cost is low, and can be reused at the same time. It can simultaneously wind two coils of steel strips to the rotating axle, with high efficiency. It plays a stable positioning role and anti-wear role for the steel strip, guarantees the stability of the coiling of the steel strip, and can save time and effort to take out the steel strip, which is convenient, fast and labor-saving.

【技术实现步骤摘要】
钢带双盘车
本技术属于钢带收纳设备
，具体涉及钢带双盘车。
技术介绍
在物流设备的生产过程中，需要用到很多钢制品，很多钢制品均是由钢带制成。钢带是指以碳钢制成的输送带作为带式输送机的牵引和运载构件，也可用于捆扎货物，是各类轧钢企业为了适应不同工业部门工业化生产各类金属或机械产品的需要而生产的一种窄而长的钢板。钢带是产量大、用途广、品种多的钢材。钢带经压平后需运输到下一加工地点，由于钢带因较为锋利，钢带长度过长，且比较坚硬，不好进行收纳。如果不进行收纳卷制，则其在厂间形成散落状态，占用空间大，使用不方便。现大多将钢带卷成一卷来进行收纳，但是钢带卷成卷后，又重又大，不易收纳和取用，成卷效率较低，且成卷后容易导致整卷钢带变得松散，卷制效果不好，影响运输。因此，如何研发一种新型钢带双盘车，具有重要的现实意义。
技术实现思路
针对现有技术中存在的传统钢带不好收纳，收纳起来不好取用的技术问题，本技术的目的在于提供钢带双盘车。本技术采取的技术方案为：钢带双盘车，包括车体和盘绕机构，车体包括固定钢板，沿着固定杆钢板一端向上延伸设置的车把，盘绕机构设置在固定钢板上，盘绕机构包括垂直架设在固定钢板上的挡板本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.钢带双盘车，其特征在于，包括车体和盘绕机构，车体包括固定钢板，沿着固定杆钢板一端向上延伸设置的车把，盘绕机构设置在固定钢板上，盘绕机构包括垂直架设在固定钢板上的挡板a、内隔板、挡板b和锁紧机构，挡板a和挡板b呈平行对称式排列设置在内隔板的两侧且间隔形成盘绕腔a、盘绕腔b，贯穿挡板a、内隔板和挡板b的中心位置处设置有转轴，转轴的端部和手柄连接且通过手柄驱动，钢带a盘绕在盘绕腔a的转轴上，钢带b盘绕在盘绕腔b的转轴上，盘绕腔a、盘绕腔b的顶端通过锁紧机构锁紧。

【技术特征摘要】
1.钢带双盘车，其特征在于，包括车体和盘绕机构，车体包括固定钢板，沿着固定杆钢板一端向上延伸设置的车把，盘绕机构设置在固定钢板上，盘绕机构包括垂直架设在固定钢板上的挡板a、内隔板、挡板b和锁紧机构，挡板a和挡板b呈平行对称式排列设置在内隔板的两侧且间隔形成盘绕腔a、盘绕腔b，贯穿挡板a、内隔板和挡板b的中心位置处设置有转轴，转轴的端部和手柄连接且通过手柄驱动，钢带a盘绕在盘绕腔a的转轴上，钢带b盘绕在盘绕腔b的转轴上，盘绕腔a、盘绕腔b的顶端通过锁紧机构锁紧。2.根据权利要求1所述钢带双盘车，其特征在于，所述挡板a和挡板b和内隔板相对应的顶端内侧壁设置有间隙条，间隙条设置为横置的中空圆柱筒体结构，间隙条的外径和盘绕腔a、盘绕腔b的宽度一致。3.根据权利要求1所述钢带双盘车，其特征在于...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘晨润，刘玉昌，钟利，路奎江，张军刚，
申请(专利权)人：青岛昌辉管业有限公司，
类型：新型
国别省市：山东,37