线束后端中转机构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种线束后端中转机构，包括马达模组、中转模组、夹线模组和升降模组，中转模组的底板固定在马达模组底板Ⅰ上且马达模组和中转模组通过同步带Ⅰ传动连接；升降模组安装在中转模组的轴Ⅰ上，夹线模组安装在升降模组的滑动块上。本实用新型专利技术马达模组负责提供动力，通过中转模组实现夹线模组和升降模组的左右移动；中转模组负责夹线模组和升降模组的切换，实现长短线的加工；夹线模组负责加工长线时将拉线机构的线束夹紧后转交给外部高速旋转机构；升降模组负责实现夹线模组的上下运动及加工短线时将外部拉线机构的线束夹紧后转交给高速旋转机构。

Wire harness back end transfer mechanism

The utility model discloses a wiring harness back end transfer mechanism, which comprises a motor module, a transfer module, a clamping module and a lifting module. The bottom plate of the transfer module is fixed on the bottom plate I of the motor module, and the motor module and the transfer module are connected by synchronous belt I transmission; the lifting module is installed on the shaft I of the transfer module, and the clamping module is installed on the sliding block of the lifting module. The motor module of the utility model is responsible for providing power and realizing the left and right movement of the clamping module and the lifting module through the transfer module; the transfer module is responsible for the switching of the clamping module and the lifting module to realize the processing of the long and short lines; the clamping module is responsible for clamping the wire harness of the pulling mechanism and transferring it to the external high-speed rotating mechanism when processing the long lines; and the lifting module is responsible for realizing the up and down of the clamping module. When moving and processing short wires, the harness of the external wire drawing mechanism is clamped and transferred to the high-speed rotating mechanism.

【技术实现步骤摘要】
线束后端中转机构
本技术属于线束下线及中转领域，具体涉及一种运用于线束行业线材下线后的中转作业，可以实现两根线束各种长度中转功能的线束后端中转机构。
技术介绍
随着生产技术的发展，线束加工企业对效率的要求越来越高，对于线束绞合工艺，目前线束绞合工艺为下线后手工将线束放入旋转绞线机构的旋转夹爪内，然后电机旋转进行绞合，效率低下。
技术实现思路
为解决上述手工进行转运效率低下的问题，本技术提出一种线束后端中转机构，下线后由此中转机构自动交给旋转绞线机构完成绞线且具备长短不同线长加工转换的功能，效率大大提升。为解决上述技术问题，本技术所采用的技术方案如下：一种线束后端中转机构，包括马达模组、中转模组、夹线模组和升降模组，中转模组的底板固定在马达模组的底板Ⅰ上且马达模组和中转模组通过同步带Ⅰ传动连接；升降模组安装在中转模组的轴Ⅰ上，夹线模组安装在升降模组的滑动块上。所述马达模组，包括立板、盖板、顶板、固定板、滑动板、竖版、卡块、自由安装气缸、浮动接头、防护板、底板Ⅰ、同步带轮Ⅰ、电机、同步带Ⅰ；立板、盖板、顶板、竖版和防护板分别竖直固定在底板Ⅰ上并构成一个工作腔，在顶板的下端面固定有固定板，固定板上本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种线束后端中转机构，其特征在于：包括马达模组（1）、中转模组（2）、夹线模组（3）和升降模组（4），中转模组（2）的底板（31）固定在马达模组（1）的底板Ⅰ（15）上且马达模组（1）和中转模组（2）通过同步带Ⅰ（19）传动连接；升降模组（4）安装在中转模组（2）的轴Ⅰ（20）上，夹线模组（3）安装在升降模组（4）的滑动块（67）上。

【技术特征摘要】
1.一种线束后端中转机构，其特征在于：包括马达模组（1）、中转模组（2）、夹线模组（3）和升降模组（4），中转模组（2）的底板（31）固定在马达模组（1）的底板Ⅰ（15）上且马达模组（1）和中转模组（2）通过同步带Ⅰ（19）传动连接；升降模组（4）安装在中转模组（2）的轴Ⅰ（20）上，夹线模组（3）安装在升降模组（4）的滑动块（67）上。2.根据权利要求1所述的线束后端中转机构，其特征在于：所述马达模组（1），包括立板（5）、盖板（6）、顶板（7）、固定板（8）、滑动板（9）、竖版（10）、卡块（11）、自由安装气缸（12）、浮动接头（13）、防护板（14）、底板Ⅰ（15）、同步带轮Ⅰ（16）、电机（17）、同步带Ⅰ（19）；立板（5）、盖板（6）、顶板（7）、竖版（10）和防护板（14）分别竖直固定在底板Ⅰ（15）上并构成一个工作腔，在顶板（7）的下端面固定有固定板（8），固定板（8）上设置有滑槽，滑动板（9）滑动安装在滑槽内；自由安装气缸（12）安装在固定板（8）下端且自由安装气缸（12）的活塞杆上安装有浮动接头（13），浮动接头（13）与卡块（11）连接，卡块（11）固定在滑动板（9）上；在防护板（14）上设置有供滑动板（9）露出的开口；电机（17）位于工作腔内并竖直固定在底板Ⅰ（15）上且电机（17）的输出轴向下穿过底板Ⅰ（15）后安装有同步带轮Ⅰ（16），同步带轮Ⅰ（16）通过同步带Ⅰ（19）与中转模组（2）的大同步带轮（36）连接。3.根据权利要求1所述的线束后端中转机构，其特征在于：所述中转模组（2），包括轴Ⅰ（20）、连接轴（21）、滑柱（22）、调节块（24）、连接板（25）、限位块（26）、定板（27）、上盖板（28）、小同步带轮（30）、底板（31）、大同步带轮（36）、固定块（37）、转动板（39）、同步带Ⅱ（40）、同步带轮Ⅱ（41）；底板（31）的一端固定在马达模组（1）的底板Ⅰ（15）下端并将同步带轮Ⅰ（16）罩设，在底板（31）的另一端安装有连接轴（21），连接轴（21）的下端铰接在底板（31）上；连接轴（21）的上端向上依次穿过转动板（39）、上盖板（28）、定板（27）和调节块（24）；且在底板（31）和转动板（39）之间的连接轴（21）上安装有大同步带轮（36），大同步带轮（36）位于底板（31）内并通过同步带Ⅰ（19）与同步带轮Ⅰ（16）传动连接；转动板（39）固定在大同步带轮（36）上，且在转动板（39）与上盖板（28）之间的连接轴（21）上安装有小同步带轮（30），小同步带轮（30）位于转动板（39）内并通过同步带Ⅱ（40）与同步带轮Ⅱ（41）传动连接，同步带轮Ⅱ（41）通过轴Ⅰ（20）安装在转动板（39）内并与小同步带轮（30）相对配合；轴Ⅰ（20）的上端向上穿过上盖板（28）后与升降模组（4）的固定块Ⅱ（75）固定连接；定板（27）远离连接轴（21）的一端固定在马达模组（1）的立板（5）上；调节块（24）固定在定板（27）上，连接板（25）固定在调节块（24）侧端并与固定在定板（27）上的限位块（26）相配合；滑柱（22）垂直穿过调节块（24）和连接轴（21）。4.根据权利要求3所述的线束后端中转机构，其特征在于：在底板（31）内设置有调节槽Ⅰ，在转动板（39）内设置有调节槽Ⅱ，调节槽Ⅰ和调节槽Ⅱ内分别安装有调紧组件，所述调紧组件包括调节轴（32）和调节轴承（33），调节轴（32）安装在调节槽Ⅰ和调节槽Ⅱ内，调节轴承（33）安装在调节轴（32）。5.根据权利要求1所述的线束后端中转机构，其特征在于：所述升降模...

【专利技术属性】
技术研发人员：闫超炯，邢秀春，李德阳，张海洋，
申请(专利权)人：鹤壁海昌专用设备有限公司，
类型：新型
国别省市：河南,41