一种用于拉臂车上装的安全装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种用于拉臂车上装的安全装置，包括副车架、举升臂、翻转臂、翻转轴和安全锁块，副车架的内部安装有举升臂，举升臂通过翻转轴与翻转臂相连接，翻转轴的两端均安装有安全锁块；翻转轴固定在翻转臂的轴套内；安全锁块的内侧设置有半圆弧的凹槽；翻转轴的两端均设置有半月形的半圆轴；安全锁块对称安装在翻转轴的两端。本实用新型专利技术提供了一种用于拉臂车上装的安全装置，解决现有拉臂车上装在卸箱的时候仅靠旋转轴旋转，缺乏安全装置，容易发生安全事故的不足；既能保证卸箱过程中将举升臂与副车架锁紧，又能保证卸料过程时自由分离，从而有利于提高拉臂车进行上装的安全性。

A Safety Device for Arm-pulling Vehicle

The utility model discloses a safety device for the arm pulling car, which comprises a sub-frame, a lifting arm, a turning arm, a turning shaft and a safety lock block. The inner part of the sub-frame is equipped with a lifting arm, which is connected with the turning arm through a turning shaft, and both ends of the turning shaft are equipped with a safety lock block; the turning shaft is fixed in the axle sleeve of the turning arm; and the inner part of the safety lock block is provided with a semi-circle. The groove of the arc, the semi-circular axis with half-moon shape at both ends of the overturning shaft and the safety lock block are symmetrically installed at both ends of the overturning shaft. The utility model provides a safety device for loading on a pull-arm truck, which solves the problem that the existing pull-arm truck only rotates on a rotating shaft when loading the unloading box, lacks safety device, and is prone to safety accidents; it can not only ensure that the lifting arm is locked with the sub-frame in the unloading process, but also ensure that the lifting arm is freely separated in the unloading process, so as to improve the safety of loading on the pull-arm truck. Sex.

【技术实现步骤摘要】
一种用于拉臂车上装的安全装置
本技术涉及一种拉臂车的上装装置，特别涉及一种用于拉臂车上装的安全装置。
技术介绍
拉臂式垃圾车是在二类汽车底盘上装有使车箱具有装载和卸载功能的拉臂上装的专用汽车。它可实现车箱与汽车的结合和分离，同时可以对车箱实现自卸作业。目前，市面上很多拉臂车在缷箱的时候仅靠翻转架带动旋转轴旋转，副车架上没有安全装置，这样会导致拉臂上装在卸料动作时，销轴两端没有半轴的限制，翻转臂翻转到一定角度时，由于垃圾箱的反作用力会拉动举升臂翻起，这样很容易造成结构件及举升油缸的损坏扭曲变形，甚至引起翻箱等问题。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是克服现有技术的缺陷，提供一种用于拉臂车上装的安全装置。为了解决上述技术问题，本技术提供了如下的技术方案：本技术一种用于拉臂车上装的安全装置，包括副车架、举升臂、翻转臂、翻转轴和安全锁块，所述副车架的内部安装有举升臂，所述举升臂通过翻转轴与所述翻转臂相连接，所述翻转轴的两端均安装有安全锁块；所述翻转轴固定在所述翻转臂的轴套内；所述安全锁块的内侧设置有半圆弧的凹槽。作为本技术的一种优选技术方案，所述翻转轴的两端均设置有半月形的半圆轴。作为本技术的一种优选技术方案，所述安全锁块对称安装在所述翻转轴的两端。本技术所达到的有益效果是：本技术提供了一种用于拉臂车上装的安全装置，解决现有拉臂车上装在卸箱的时候仅靠旋转轴旋转，缺乏安全装置，容易发生安全事故的不足；既能保证卸箱过程中将举升臂与副车架锁紧，又能保证卸料过程时自由分离，从而有利于提高拉臂车进行上装的安全性。附图说明附图用来提供对本技术的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本技术的实施例一起用于解释本技术，并不构成对本技术的限制。在附图中：图1是本技术的结构示意图之一；图2是图1的局部结构示意图；图3是本技术的安全装置与翻转轴处于分离状态的结构示意图；图4是本技术的图3的局部结构示意图；图5是本技术的翻转轴的结构示意图；图中：1、副车架；2、举升臂；3、翻转臂；4、翻转轴；401、凹槽；5、安全锁块。具体实施方式以下结合附图对本技术的优选实施例进行说明，应当理解，此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本技术，并不用于限定本技术。实施例1如图1-5所示，本技术提供一种用于拉臂车上装的安全装置，包括副车架1、举升臂2、翻转臂3、翻转轴4和安全锁块5，副车架1的内部安装有举升臂2，举升臂2通过翻转轴4与翻转臂3相连接，翻转轴4的两端均安装有安全锁块5；翻转轴4固定在翻转臂3的轴套内；安全锁块5的内侧设置有半圆弧的凹槽401。进一步的，翻转轴4的两端均设置有半月形的半圆轴。安全锁块5对称安装在翻转轴4的两端。具体的，安全装置由安全锁块5及翻转轴4构成，安全锁块5对称设置，焊接在副车架1的两侧，与举升臂2的翻转中心同轴心位置，安全锁块5内侧为半弧形设计，翻转轴4固定在翻转臂3的轴套里，与翻转臂3一起旋转；翻转轴4两端设有半月形的半圆轴，翻转轴4旋转时，翻转轴4两端的半月形半圆轴在安全锁块5的半弧形内侧旋转；翻转轴4两端的半月形半圆轴的端面与副车架1呈垂直状态时为分离状态；翻转轴4两端的半月形半圆轴转到安全锁块5的半弧形内侧时为锁紧状态。只有当翻转轴4的半月形半圆轴端面旋转到垂直于副车架1位置及卸料动作的时候，翻转轴4才能从安全锁块5中出来。这样有效的避免了因为误操作而使得卸箱时举升臂翻起带来的危险，提高拉臂上装的安全性。图1为安全装置锁住翻转轴时的状态；图2为图1中安全装置(包括安全锁块5和翻转轴4的局部放大结构示意图；图3为本技术中安全装置与翻转轴分离状态，图4为图3中安全装置的局部放大结构示意图；在图1中，拉臂车上装时翻转轴4跟着翻转臂3在安全锁块5内侧旋转，此种状态下，安全锁块5限制住翻转轴4上下跳动的空间，使得翻转臂3安全的旋转。图3和图4中，此时翻转轴4的半月形半圆轴端面正好与安全锁块5的切边保持平行，此种状态下，翻转轴4和安全锁块5分离开来，此时举升臂2可以和翻转臂3一起可以实现卸料动作。本技术提供了一种用于拉臂车上装的安全装置，解决现有拉臂车上装在卸箱的时候仅靠旋转轴旋转，缺乏安全装置，容易发生安全事故的不足；既能保证卸箱过程中将举升臂2与副车架1锁紧，又能保证卸料过程时自由分离，从而有利于提高拉臂车进行上装的安全性。最后应说明的是：以上所述仅为本技术的优选实施例而已，并不用于限制本技术，尽管参照前述实施例对本技术进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本技术的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种用于拉臂车上装的安全装置，其特征在于，包括副车架(1)、举升臂(2)、翻转臂(3)、翻转轴(4)和安全锁块(5)，所述副车架(1)的内部安装有举升臂(2)，所述举升臂(2)通过翻转轴(4)与所述翻转臂(3)相连接，所述翻转轴(4)的两端均安装有安全锁块(5)；所述翻转轴(4)固定在所述翻转臂(3)的轴套内；所述安全锁块(5)的内侧设置有半圆弧的凹槽(401)。

【技术特征摘要】
1.一种用于拉臂车上装的安全装置，其特征在于，包括副车架(1)、举升臂(2)、翻转臂(3)、翻转轴(4)和安全锁块(5)，所述副车架(1)的内部安装有举升臂(2)，所述举升臂(2)通过翻转轴(4)与所述翻转臂(3)相连接，所述翻转轴(4)的两端均安装有安全锁块(5)；所述翻转轴(4)固定在所述翻转臂...

【专利技术属性】
技术研发人员：徐中伟，
申请(专利权)人：上海沃勒起重设备有限公司，
类型：新型
国别省市：上海,31