The utility model relates to a vehicle-mounted bracket, which comprises a base with an installation chamber; a clamping component, including a first clamp arm and a second clamp arm, which extend from both sides of the base into the installation chamber respectively, and can move elastically relative to the base in the first direction to elastically butt the two sides of the electronic equipment; and a first clamp arm is arranged at one end of the installation chamber. The first step groove and the second step groove are connected and extended in the first direction; the third step groove and the fourth step groove are connected at one end of the installation chamber and extended in the first direction; and the locking assembly can move elastically relative to the base in the second direction, so that the two ends of the locking assembly are clamped with the first step groove and the third step groove respectively. Or they can be inserted into the second step groove and the fourth step groove respectively. When users need to install electronic devices, they only need to place the electronic devices on the base and push the locking components through the electronic devices.
【技术实现步骤摘要】
车载支架
本技术涉及电子设备配件
，特别是涉及一种车载支架。
技术介绍
随着科学技术的发展，各种便携式的电子设备，例如移动终端、导航仪等电子设备越来越多的应用于人们的日常生活中，这些电子设备需要在各种场合都能方便的使用。然而当驾驶人员在行车的过程中，需要利用这些电子设备进行行车路线导航，或者查询相关信息时，操作往往不方便，且会带来安全隐患。
技术实现思路
基于此，有必要提供一种结构简单、使用方便的车载支架。一种车载支架，包括：基座，用于承载电子设备，所述基座内设有安装腔；夹持组件，包括第一夹臂和第二夹臂，所述第一夹臂和所述第二夹臂分别从所述基座的两侧伸入所述安装腔内，且能够相对所述基座沿第一方向相向弹性移动以弹性抵接所述电子设备的两侧；所述第一夹臂位于所述安装腔内的一端设有相连通并沿所述第一方向延伸的第一台阶槽和第二台阶槽；所述第一台阶槽和所述第二台阶槽由所述基座的第一端向所述基座的第二端依次分布；所述第二夹臂位于所述安装腔内的一端设有相连通并沿所述第一方向延伸的第三台阶槽和第四台阶槽，所述第三台阶槽和所述第四台阶槽由所述基座的第一端向所述基座的第二端依次分布；及锁...
【技术保护点】
1.一种车载支架，其特征在于，包括：基座，用于承载电子设备，所述基座内设有安装腔；夹持组件，包括第一夹臂和第二夹臂，所述第一夹臂和所述第二夹臂分别从所述基座的两侧伸入所述安装腔内，且能够相对所述基座沿第一方向相向弹性移动以弹性抵接所述电子设备的两侧；所述第一夹臂位于所述安装腔内的一端设有相连通并沿所述第一方向延伸的第一台阶槽和第二台阶槽；所述第一台阶槽和所述第二台阶槽由所述基座的第一端向所述基座的第二端依次分布；所述第二夹臂位于所述安装腔内的一端设有相连通并沿所述第一方向延伸的第三台阶槽和第四台阶槽，所述第三台阶槽和所述第四台阶槽由所述基座的第一端向所述基座的第二端依次分布...
【技术特征摘要】
1.一种车载支架，其特征在于，包括：基座，用于承载电子设备，所述基座内设有安装腔；夹持组件，包括第一夹臂和第二夹臂，所述第一夹臂和所述第二夹臂分别从所述基座的两侧伸入所述安装腔内，且能够相对所述基座沿第一方向相向弹性移动以弹性抵接所述电子设备的两侧；所述第一夹臂位于所述安装腔内的一端设有相连通并沿所述第一方向延伸的第一台阶槽和第二台阶槽；所述第一台阶槽和所述第二台阶槽由所述基座的第一端向所述基座的第二端依次分布；所述第二夹臂位于所述安装腔内的一端设有相连通并沿所述第一方向延伸的第三台阶槽和第四台阶槽，所述第三台阶槽和所述第四台阶槽由所述基座的第一端向所述基座的第二端依次分布；及锁紧组件，限位于所述第一夹臂、所述第二夹臂，和所述基座的第二端之间，并从所述基座的第一端伸出所述安装腔，所述锁紧组件能够相对所述基座沿第二方向弹性移动，以使所述锁紧组件的两端分别与所述第一台阶槽和所述第三台阶槽相卡持以使所述第一夹臂和所述第二夹臂处于张开状态，或者分别伸入至所述第二台阶槽和所述第四台阶槽内以使所述第一夹臂和所述第二夹臂处于锁紧状态从而弹性抵接所述电子设备的两侧。2.根据权利要求1所述的车载支架，其特征在于，所述夹持组件还包括如下中的至少一个：第一弹性件，设置于所述安装腔内，并与所述第一夹臂连接，所述第一弹性件用于提供弹力以驱动所述第一夹臂沿所述第一方向朝向所述基座的中部靠拢；第二弹性件，设置于所述安装腔内，并与所述第二夹臂连接，所述第二弹性件用于提供弹力以驱动所述第二夹臂沿所述第一方向朝向所述基座的中部靠拢；及第三弹性件，设置于所述安装腔内，且所述第三弹性件的两端分别与所述第一夹臂和所述第二夹臂连接，所述第三弹性件用于提供弹力以驱动所述第一夹臂和所述第二夹臂沿所述第一方向朝向所述基座的中部靠拢。3.根据权利要求1所述的车载支架，其特征在于，还包括推杆组件，所述推杆组件用于驱动所述第一夹臂和所述第二夹臂相对所述基座沿所述第一方向的反向弹性移动，所述推杆组件包括：第一推杆，所述第一推杆从所述基座远离所述第一夹臂的一侧伸入所述安装腔内并与所述第一夹臂连接；及第二推杆，所述第二推杆从所述基座远离所述第二夹臂的一侧伸入所述安装腔内并与所述第二夹臂连接，且所述第一推杆和所述第二推杆能够相对所述基座沿所述第一方向反向移动。4.根据权利要求1所述的车载支架，其特征在于，所述第一夹臂位于所述安装腔内的一端还设有沿所述第一方向延伸的第一隔槽，所述第一隔槽将所述第一台阶槽和所述第二...
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