车载支架制造技术

本实用新型专利技术涉及一种车载支架，包括：基座，基座内设有安装腔；夹持机构，包括第一夹臂和第二夹臂，第一夹臂从基座的一侧伸入安装腔；第二夹臂从基座的另一侧伸入安装腔；第一夹臂和第二夹臂能够相对基座沿第一方向相向弹性移动以弹性抵接电子设备的两侧；推杆机构，包括第一推杆和第二推杆；第一推杆上设有第一卡槽；第二推杆上设有第二卡槽；及托脚机构，托脚机构从基座的底部伸入安装腔内，托脚机构能够相对基座沿第二方向弹性移动，以使托脚机构位于安装腔内的一端与第一卡槽和第二卡槽相卡持或分离。用户需要再次装入电子设备时，只需将电子设备放置到基座并通过电子设备的一端推进托脚机构即可。

Vehicle mount

The utility model relates to a vehicle-mounted bracket, which comprises a base with an installation chamber; a clamping mechanism, including a first clamping arm and a second clamping arm, wherein the first clamping arm extends into the installation chamber from one side of the base; a second clamping arm extends into the installation chamber from the other side of the base; and a first clamping arm and a second clamping arm can move elastically relative to the base in the first direction to elastically butt two electronic devices. Side; Push rod mechanism, including the first and second push rods; the first push rod is provided with the first chuck groove; the second push rod is provided with the second chuck groove; and the supporting foot mechanism, which extends from the bottom of the base into the installation chamber, can move elastically relative to the base in the second direction, so that the supporting foot mechanism can be located in the first end of the installation chamber to hold or split with the first chuck groove and the second chute. Leave. When users need to reload the electronic equipment, they only need to place the electronic equipment on the base and push the supporting mechanism through one end of the electronic equipment.

【技术实现步骤摘要】
车载支架
本技术涉及电子设备配件
，特别是涉及一种车载支架。
技术介绍
随着科学技术的发展，各种便携式的电子设备，例如移动终端、导航仪等电子设备越来越多的应用于人们的日常生活中，这些电子设备需要在各种场合都能方便的使用。然而当驾驶人员在行车的过程中，需要利用这些电子设备进行行车路线导航，或者查询相关信息时，操作往往不方便，且会带来安全隐患。
技术实现思路
基于此，有必要提供一种结构简单、使用方便的车载支架。一种车载支架，包括：基座，用于承载电子设备，所述基座内设有安装腔；夹持机构，包括第一夹臂和第二夹臂，所述第一夹臂从所述基座的一侧伸入所述安装腔；所述第二夹臂从所述基座的另一侧伸入所述安装腔；所述第一夹臂和所述第二夹臂能够相对所述基座沿第一方向相向弹性移动以弹性抵接所述电子设备的两侧；推杆机构，包括第一推杆和第二推杆，所述第一推杆从所述基座的另一侧伸入所述安装腔并与所述第一夹臂连接，所述第二推杆从所述基座的一侧伸入所述安装腔并与所述第二夹臂连接；所述第一推杆和所述第二推杆能够相对所述基座沿所述第一方向反向移动以驱动所述第一夹臂和所述第二夹臂相对所述基座沿所述第一方向反向弹性移动；所述第本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种车载支架，其特征在于，包括：基座，用于承载电子设备，所述基座内设有安装腔；夹持机构，包括第一夹臂和第二夹臂，所述第一夹臂从所述基座的一侧伸入所述安装腔；所述第二夹臂从所述基座的另一侧伸入所述安装腔；所述第一夹臂和所述第二夹臂能够相对所述基座沿第一方向相向弹性移动以弹性抵接所述电子设备的两侧；推杆机构，包括第一推杆和第二推杆，所述第一推杆从所述基座的另一侧伸入所述安装腔并与所述第一夹臂连接，所述第二推杆从所述基座的一侧伸入所述安装腔并与所述第二夹臂连接；所述第一推杆和所述第二推杆能够相对所述基座沿所述第一方向反向移动以驱动所述第一夹臂和所述第二夹臂相对所述基座沿所述第一方向反向弹性移动；...

【技术特征摘要】
1.一种车载支架，其特征在于，包括：基座，用于承载电子设备，所述基座内设有安装腔；夹持机构，包括第一夹臂和第二夹臂，所述第一夹臂从所述基座的一侧伸入所述安装腔；所述第二夹臂从所述基座的另一侧伸入所述安装腔；所述第一夹臂和所述第二夹臂能够相对所述基座沿第一方向相向弹性移动以弹性抵接所述电子设备的两侧；推杆机构，包括第一推杆和第二推杆，所述第一推杆从所述基座的另一侧伸入所述安装腔并与所述第一夹臂连接，所述第二推杆从所述基座的一侧伸入所述安装腔并与所述第二夹臂连接；所述第一推杆和所述第二推杆能够相对所述基座沿所述第一方向反向移动以驱动所述第一夹臂和所述第二夹臂相对所述基座沿所述第一方向反向弹性移动；所述第一推杆上设有第一卡槽；所述第二推杆上设有第二卡槽；及托脚机构，用于抵接所述电子设备的一端，所述托脚机构从所述基座的底部伸入所述安装腔内，所述托脚机构能够相对所述基座沿第二方向弹性移动，以使所述托脚机构位于所述安装腔内的一端与所述第一卡槽和所述第二卡槽相卡持以使所述第一夹臂和所述第二夹臂处于张开状态；或者与所述第一卡槽和所述第二卡槽相分离以使所述第一夹臂和所述第二夹臂处于锁紧状态从而弹性抵接所述电子设备的两侧。2.根据权利要求1所述的车载支架，其特征在于，所述第一卡槽设于所述第一推杆朝向所述基座的底部的一侧，所述第二卡槽设于所述第二推杆朝向所述基座的底部的一侧，所述托脚机构位于所述推杆机构远离所述夹持机构的一侧。3.根据权利要求1所述的车载支架，其特征在于，所述第一推杆位于所述第一卡槽的开口处设有第一斜面，所述第二推杆位于所述第二卡槽的开口处设有第二斜面，所述第一斜面与所述第二斜面能够与所述托脚机构的位于所述安装腔内的一端相抵接。4.根据权利要求1所述的车载支架，其特征在于，所述夹持机构还包括如下中的至少一个：第一弹性件，设置于所述安装腔内，并与所述第一夹臂连接，所述第一弹性件用于提供弹力以驱动所述第一夹臂沿所述第一方向朝向所述基座的中部移动；第二弹性件，设置于所述安装腔内，并与所述第二夹臂连接，所述第二弹性件用于提供弹力以驱动所述第二夹臂沿所述第一方向朝向所述基座的中部移动；及第三弹性件，设置于所述安装腔内，且所述第三弹...

【专利技术属性】
技术研发人员：粟洵，
申请(专利权)人：粟洵，
类型：新型
国别省市：广东,44