一种防摆臂卡顿危险的摆臂安装支架制造技术

本实用新型专利技术公开了一种防摆臂卡顿危险的摆臂安装支架，涉及汽车关键零部件技术领域。本实用新型专利技术包括基板，所述基板上开设有安装固定通道，所述固定通道从上至下贯通所述基板，所述基板上开设有摆臂活动槽，所述摆臂活动槽贯穿所述基板，所述基板上绕所述摆臂活动槽安装有紧固圈，所述紧固圈上开设有锁定槽，所述紧固圈上设置有摆臂镶嵌孔；所述的安装支架还包括遮挡罩，所述遮挡罩的罩口大小与所述紧固圈相似且略大于所述紧固圈，所述遮挡罩上安装有微型风扇，所述微型风扇的电源输入线伸出所述遮挡罩，所述遮挡罩内部与锁定槽相对应的位置安装有镶嵌块；以解决常见的摆臂在安装在车架上后，无法防止在摆臂的转动部位沉积灰尘杂物的问题。

An Anti-swing Arm Carton Dangerous Swing Arm Mounting Bracket

The utility model discloses a dangerous swing arm mounting bracket for anti-swing arm carton, which relates to the technical field of key automobile parts. The utility model comprises a base plate, which is provided with an installation fixed channel, which runs through the base plate from top to bottom. The base plate is provided with a swing arm movable groove, which runs through the base plate. A fastening ring is installed around the swing arm movable groove on the base plate, a locking groove is arranged on the fastening ring, and a swing arm insert is arranged on the fastening ring. The mounting bracket also includes a shield, the size of the shield cover is similar to that of the fastening ring and slightly larger than that of the fastening ring. The shield is equipped with a micro fan, the power input line of the micro fan extends out of the shield, and a mosaic block is installed in the position corresponding to the locking groove in the shield to solve the common swing arm mounted on the frame. The problem of depositing dust and debris on the rotating part of the swing arm can not be prevented.

【技术实现步骤摘要】
一种防摆臂卡顿危险的摆臂安装支架
本技术涉及一种摆臂安装支架，具体的说是一种防摆臂卡顿危险的摆臂安装支架，涉及汽车关键零部件

技术介绍
摆臂是悬架系统中连接轮轴的部分，悬架系统是指车轮在汽车纵向平面内摆动的悬架结构，它又分为单纵臂式和双纵臂式两种形式。当车轮上下跳动时，摆臂跟随转动，同时用于转向轮也就是前轮的摆臂还需要参与转向轮的转向。然而在常见的车辆底盘中，摆臂均直接安装在车架上，在长时间的使用后，在摆臂与转向轴相连接的部位容易沉积杂物，从而影响转向轮的转向，容易对行驶中的汽车造成严重的安全事故。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种摆臂安装支架，以解决常见的摆臂在安装在车架上后，无法防止在摆臂的转动部位沉积灰尘杂物的问题。为了解决上述问题，本技术采用以下技术手段：一种防摆臂卡顿危险的摆臂安装支架，所述的安装支架包括基板，所述基板上开设有安装固定通道，所述固定通道从上至下贯通所述基板，所述基板上开设有摆臂活动槽，所述摆臂活动槽贯穿所述基板，所述基板上绕所述摆臂活动槽安装有紧固圈，所述紧固圈上开设有锁定槽，所述紧固圈上设置有摆臂镶嵌孔；所述的安装支架还包括遮挡罩，所述遮挡罩的罩口大小与所述紧固圈相似且略大于所述紧固圈，所述遮挡罩上安装有微型风扇，所述微型风扇的电源输入线伸出所述遮挡罩，所述遮挡罩内部与锁定槽相对应的位置安装有镶嵌块。进一步的，所述锁定槽至少有两个，并且关于所述摆臂活动槽的中心中心对称。再进一步的，所述摆臂镶嵌孔内部安装有轴承，所述轴承的外圈体与所述摆臂镶嵌孔的内壁固定。更进一步的，所述遮挡罩与所述固定通道相对应的罩体上设置有凹槽。更进一步的，所述遮挡罩上设置有活动通道，所述镶嵌块通过滑轨与所述活动通道活动连接，所述镶嵌块相对于所述遮挡罩的外侧安装有把手。更进一步的，所述锁定槽内安装有限位横杆，所述限位横杆与所述滑轨镶嵌安装，所述滑轨内靠近所述遮挡罩外侧的端部安装有弹力绳，所述弹力绳的另一端与所述限位横杆固定。与常见的摆臂安装相比，本技术至少具备以下有益效果之一：通过在基板的四个角部开设固定通道，通过通过将螺栓穿过固定通道与汽车底盘的安装孔相连，能够将整个基板与汽车底盘固定，并且在基板上设置有摆臂活动槽，摆臂与车架的转动连接部位设置在摆臂活动槽内并且摆臂处于极限摆动距离时，也不会与摆臂活动槽接触，能够让摆臂在转动的过程中，不受基板的影响，在基板上围绕摆臂活动槽的边缘焊接安装有紧固圈，在紧固圈上通过打孔机开设有摆臂镶嵌孔，将摆臂的活动端镶嵌在摆臂镶嵌孔中，能够让整个基板与摆臂的固定更加稳定，减少基板出现掉落的情况出现；在基板的上方还安装有遮挡罩，遮挡罩能够将摆臂活动槽完全覆盖，遮挡罩的罩口大小与紧固圈相似并且略大于紧固圈，将遮挡罩镶嵌安装在紧固圈上时，紧固圈能够对遮挡罩的内壁形成挤压作用，能够让遮挡罩与紧固圈能够更好更稳定的安装，在遮挡罩的内侧焊接安装有镶嵌块，并且在紧固圈的圈体上与镶嵌块相对应的位置通过打孔机开设有锁定槽，将镶嵌块镶嵌在锁定槽内，能够将遮挡罩安装在紧固圈上，利用遮挡罩能够将摆臂活动槽遮挡，起到遮挡灰尘的作用，在遮挡罩的内部焊接安装有微型风扇，并且微型风扇的出风口正对摆臂活动槽，同时微型风扇的电源线伸出遮挡罩，将微型风扇的电源线接通至汽车的发电装置上，当汽车点火后，能够向微型风扇供电，让微型风扇开始工作，当微型风扇开始转动后，能够持续的向摆臂的转动部位鼓风，让灰尘以及细小杂物无法沉积在摆臂的转动部位，并且在刚启动时也能够将沉积的灰尘及杂物吹离，防止出现摆臂转动部位卡顿的情况，从而防止出现因摆臂卡顿而无法转动从而引起的在行驶过程中的安全事故。附图说明图1为本技术基板的结构示意图。图2为本技术遮挡罩的结构示意图。图3为图2中镶嵌块部分的遮挡罩局部放大结构示意图。其中，1-基板、2-固定通道、3-摆臂活动槽、4-紧固圈、5-锁定槽、6-摆臂镶嵌孔、7-遮挡罩、8-微型风扇、9-镶嵌块、10-凹槽、11-活动通道、12-滑轨、13-把手、14-限位横杆、15-弹力绳。具体实施方式为了使本技术的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本技术进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本技术，并不用于限定本技术。实施例1参考图1以及图2所示的，一种防摆臂卡顿危险的摆臂安装支架，所述的安装支架包括基板1，所述基板1上开设有安装固定通道2，所述固定通道2从上至下贯通所述基板1，所述基板1上开设有摆臂活动槽3，所述摆臂活动槽3贯穿所述基板1，所述基板1上围绕所述摆臂活动槽3安装有紧固圈4，所述紧固圈4上开设有锁定槽5，所述紧固圈4上设置有摆臂镶嵌孔6；所述的安装支架还包括遮挡罩7，所述遮挡罩7的罩口大小与所述紧固圈4相似且略大于所述紧固圈4，所述遮挡罩7上安装有微型风扇8，所述微型风扇8的电源输入线伸出所述遮挡罩7，所述遮挡罩7内部与锁定槽5相对应的位置安装有镶嵌块9。在本实施例中，通过在基板1的四个角部开设固定通道2，通过将螺栓穿过固定通道2与汽车底盘的安装孔相连，能够将整个基板1与汽车底盘固定，并且在基板1上设置有摆臂活动槽3，摆臂与车架的转动连接部位设置在摆臂活动槽3内并且摆臂处于极限摆动距离时，也不会与摆臂活动槽3接触，能够让摆臂在转动的过程中，不受基板1的影响，在基板1上围绕摆臂活动槽3的边缘焊接安装有紧固圈4，在紧固圈4上通过打孔机开设有摆臂镶嵌孔6，将摆臂的活动端镶嵌在摆臂镶嵌孔6中，能够让整个基板1与摆臂的固定更加稳定，减少基板1出现掉落的情况出现；在基板1的上方还安装有遮挡罩7，遮挡罩7能够将摆臂活动槽3完全覆盖，遮挡罩7的罩口大小与紧固圈4相似并且略大于紧固圈4，将遮挡罩7镶嵌安装在紧固圈4上时，紧固圈4能够对遮挡罩7的内壁形成挤压作用，能够让遮挡罩7与紧固圈4能够更好更稳定的安装，在遮挡罩7的内侧焊接安装有镶嵌块9，并且在紧固圈4的圈体上与镶嵌块9相对应的位置通过打孔机开设有锁定槽5，将镶嵌块9镶嵌在锁定槽5内，能够将遮挡罩7安装在紧固圈4上，利用遮挡罩7能够将摆臂活动槽3遮挡，起到遮挡灰尘的作用，在遮挡罩7的内部焊接安装有微型风扇8，并且微型风扇8的出风口正对摆臂活动槽3，同时微型风扇8的电源线伸出遮挡罩7，将微型风扇8的电源线接通至汽车的发电装置上，当汽车点火后，能够向微型风扇8供电，让微型风扇8开始工作，当微型风扇8开始转动后，能够持续的向摆臂的转动部位鼓风，让灰尘以及细小杂物无法沉积在摆臂的转动部位，并且在刚启动时也能够将沉积的灰尘及杂物吹离，防止出现摆臂转动部位卡顿的情况，从而防止出现因摆臂卡顿而无法转动从而引起的在行驶过程中的安全事故。实施例2在实施例1的基础上，为了能够让遮挡罩7更稳定的安装在基座上，防止因抖动而造成遮挡罩7掉落，所述锁定槽5至少有两个，并且关于所述摆臂活动槽3的中心中心对称，至少设置一对关于摆臂活动槽的中心中心对称的锁定槽5，并且在遮挡罩7上与锁定槽5相匹配的至少焊接安装一对镶嵌块9，能够让遮挡罩7至少有两个对称的位置与紧固圈4相固定，在只设置一对镶嵌块9与锁定槽5时，能够提供较好的稳定紧固性能。实施例3在实施例2的基础上，为了防止摆臂本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种防摆臂卡顿危险的摆臂安装支架，其特征在于：所述的安装支架包括基板（1），所述基板（1）上开设有安装固定通道（2），所述固定通道（2）从上至下贯通所述基板（1），所述基板（1）上开设有摆臂活动槽（3），所述摆臂活动槽（3）贯穿所述基板（1），所述基板（1）上围绕所述摆臂活动槽（3）安装有紧固圈（4），所述紧固圈（4）上开设有锁定槽（5），所述紧固圈（4）上设置有摆臂镶嵌孔（6）；所述的安装支架还包括遮挡罩（7），所述遮挡罩（7）的罩口大小与所述紧固圈（4）相似且略大于所述紧固圈（4），所述遮挡罩（7）上安装有微型风扇（8），所述微型风扇（8）的电源输入线伸出所述遮挡罩（7），所述遮挡罩（7）内部与锁定槽（5）相对应的位置安装有镶嵌块（9）。

【技术特征摘要】
1.一种防摆臂卡顿危险的摆臂安装支架，其特征在于：所述的安装支架包括基板（1），所述基板（1）上开设有安装固定通道（2），所述固定通道（2）从上至下贯通所述基板（1），所述基板（1）上开设有摆臂活动槽（3），所述摆臂活动槽（3）贯穿所述基板（1），所述基板（1）上围绕所述摆臂活动槽（3）安装有紧固圈（4），所述紧固圈（4）上开设有锁定槽（5），所述紧固圈（4）上设置有摆臂镶嵌孔（6）；所述的安装支架还包括遮挡罩（7），所述遮挡罩（7）的罩口大小与所述紧固圈（4）相似且略大于所述紧固圈（4），所述遮挡罩（7）上安装有微型风扇（8），所述微型风扇（8）的电源输入线伸出所述遮挡罩（7），所述遮挡罩（7）内部与锁定槽（5）相对应的位置安装有镶嵌块（9）。2.根据权利要求1所述的一种防摆臂卡顿危险的摆臂安装支架，其特征在于：所述锁定槽（5）至少有两个，并且关于所述摆臂活动槽（3）的中心中心对称。3.根据权利...

【专利技术属性】
技术研发人员：王振辽，
申请(专利权)人：四川迈高汽车部件有限公司，
类型：新型
国别省市：四川,51