一种轨道交通的助力机械手点焊龙门架制造技术

本实用新型专利技术涉及一种点焊设备，尤其涉及一种对于轨道交通上的地铁车辆车身侧墙的点焊作业使用的龙门架。一种轨道交通的助力机械手点焊龙门架，包括底梁总成、立柱总成和平台总成；立柱总成安装在底梁总成上，平台总成安装在立柱总成上；在平台总成上安装有助力机械手底座及滑轨，助力机械手底座位于平台总成的下表面，在所述的平台总成的一侧固定有相互平行的外悬梁；所述的底梁总成上设有纵向移动装置。本实用新型专利技术提供了一种结构简单，能够安装助力机械手，可以起吊喉深及开口较大的焊钳，对端墙骨架及蒙皮进行焊接的一种轨道交通的助力机械手点焊龙门架；解决了现有技术中存在的对于焊接长度较长的车体必须多次焊接，焊接效率低的技术问题。

A Spot Welding Gantry Frame of Auxiliary Manipulator for Rail Transit

The utility model relates to a spot welding equipment, in particular to a gantry frame used for spot welding operation of the body side wall of a metro vehicle on rail transit. The utility model relates to a spot welding gantry frame of a power-assisted manipulator for rail transit, which comprises a bottom beam assembly, a column assembly and a platform assembly; a column assembly is installed on a bottom beam assembly, and a platform assembly is installed on a column assembly; a power-assisted manipulator base and a slide rail are installed on the platform assembly, and the bottom seat of the power-assisted manipulator is located on the lower surface of the platform assembly, and one side of the platform assembly is fixed mutually flat. The outer cantilever beam of the line and the bottom beam assembly are provided with a longitudinal moving device. The utility model provides a rail transit booster manipulator spot welding gantry frame with simple structure, which can install a booster manipulator, lift a welding clamp with deep throat and large opening, and weld the end wall skeleton and skin; and solves the technical problems existing in the prior art that the long welded body must be welded many times and the welding efficiency is low.

【技术实现步骤摘要】
一种轨道交通的助力机械手点焊龙门架
本技术涉及一种点焊设备，尤其涉及一种对于轨道交通上的地铁车辆车身端墙的点焊作业使用的龙门架。
技术介绍
轨道交通行业中的车体采用不锈钢材料，具有良好的防火安全性、防腐蚀性、撞击吸能特性、轻量化和维护成本低等优点。随着电阻点焊技术的发展，电阻点焊技术广泛应用于轨道交通车辆不锈钢车体的制造。电阻点焊是将焊件装配成搭接接头，并压紧在两电极之间，通以电流，利用电阻热熔化母材金属，形成焊点的电阻焊的方法。具有焊接方式简单、成本低、效率高等重要特点。目前点焊作业主要靠人工操作悬挂式电焊机焊接。现有的公开文件中提到的相关内容有，中国专利：“一种龙门式高速点焊机装置（CN201520941818.3）”，本技术的技术是一种龙门式高速点焊机装置，包括钢架，还包括第一电机、第一丝杠、第一螺母、第一滑块、第一滑轨、第二钢架、第二电机、第二丝杠、第二螺母、第三钢架、第三电机、第三丝杠、第三螺母，焊枪连接板、焊枪，该龙门式高速点焊机装置，先开启第一电机，驱动第一螺母联动第一滑轨和第二钢架在第一滑块的位置上沿前后方向往复运动，再开启第二电机，驱动第二螺母和第三钢架沿横向往复运本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种轨道交通的助力机械手点焊龙门架，其特征在于：包括底梁总成、立柱总成和平台总成；立柱总成安装在底梁总成上，平台总成安装在立柱总成上；在平台总成上安装有助力机械手底座及滑轨，助力机械手底座位于平台总成的下表面，在所述的平台总成的一侧固定有相互平行的外悬梁；所述的底梁总成上设有纵向移动装置。

【技术特征摘要】
1.一种轨道交通的助力机械手点焊龙门架，其特征在于：包括底梁总成、立柱总成和平台总成；立柱总成安装在底梁总成上，平台总成安装在立柱总成上；在平台总成上安装有助力机械手底座及滑轨，助力机械手底座位于平台总成的下表面，在所述的平台总成的一侧固定有相互平行的外悬梁；所述的底梁总成上设有纵向移动装置。2.根据权利要求1所述的一种轨道交通的助力机械手点焊龙门架，其特征在于：所述的平台总成上安装有增压泵，增压泵与助力机械手底座上的助力机械手的驱动泵相连。3.根据权利要求1所述的一种轨道交通的助力机械手点焊龙门架，其特征在于：在平台总成的一端安装有拖链固定座，在平台总成上固定有相互平行的横向电缆桥架。4.根据权利要求1或2或3所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：王国洪，王哲，王玉奎，张毅，于成浩，朱春东，
申请(专利权)人：义乌中科机电设备有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江,33