一种视频输出方法及系统技术方案

本发明专利技术公开一种视频输出方法及系统，所述视频输出方法包括：首先采集车辆倒车视频、车辆转弯视频及采集车辆信号，根据所述车辆信号，判断车辆状态，调取与车辆状态相对应的车辆状态视频，其中，所述车辆状态为倒车状态或转弯状态，所述车辆状态视频为车辆倒车视频或车辆转弯视频，显示与车辆状态相对应的车辆倒车视频或车辆转弯视频。本发明专利技术可以在仪表上直接显示后方及侧方图像，避免了盲区的出现，能有效的减少交通事故的发生。本发明专利技术的视频输出系统结构简单，能够广泛应用于车机中。

A Video Output Method and System

The invention discloses a video output method and system. The video output method includes: firstly, collecting vehicle backing video, vehicle turning video and vehicle signal, judging vehicle status according to the vehicle signal, and calling vehicle status video corresponding to vehicle status, in which the vehicle status is reversing or turning state, and the vehicle status video is reversing state or turning state. Vehicle reversing video or vehicle turning video, showing vehicle reversing video or vehicle turning video corresponding to vehicle status. The invention can directly display rear and side images on the instrument, avoid the appearance of blind areas, and effectively reduce the occurrence of traffic accidents. The video output system of the invention has simple structure and can be widely used in locomotives.

【技术实现步骤摘要】
一种视频输出方法及系统
本专利技术涉及汽车影像技术输出领域，特别是涉及一种视频输出方法及系统。
技术介绍
目前我国车辆越来越多，每年发生的交通事故也越来越多，尤其车辆在转弯和倒挡的情况下，由于车辆存在盲区，更容易发生交通事故。如何能够避免盲区的出现，避免倒车以及转弯的交通事故成为亟需解决的问题。
技术实现思路
鉴于以上所述现有技术的缺点，本专利技术的目的在于提供一种视频输出方法及系统，用于解决现有技术中车辆在转弯和倒挡的情况下，容易出现盲区，容易发生交通事故的问题。为实现上述目的及其他相关目的，本专利技术提供一种视频输出方法，所述视频输出方法包括：采集车辆倒车视频、车辆转弯视频及采集车辆信号；根据所述车辆信号，判断车辆状态，调取与车辆状态相对应的车辆状态视频，其中，所述车辆状态为倒车状态或转弯状态，所述车辆状态视频为车辆倒车视频或车辆转弯视频；显示与车辆状态相对应的车辆倒车视频或车辆转弯视频。作为本专利技术的一种优选方案，所述车辆信号包括车辆速度信号、车辆倒车信号及车辆转弯信号。作为本专利技术的一种优选方案，根据所述车辆信号，判断车辆状态，调取与车辆状态相对应的车辆状态视频包括：接收所述车辆倒车信号，则判断车辆处于倒车状态，判断所述车辆速度信号是否大于设定阈值，若是，则不调取车辆倒车视频，若否，则调取车辆倒车视频；接收所述车辆转弯信号，则判断车辆处于转弯状态，判断所述车辆速度信号是否大于设定阈值，若是，则不调取车辆转弯视频，若否，则调取车辆转弯视频。作为本专利技术的一种优选方案，所述设定阈值为15km/h。为实现上述目的，本专利技术还提供一种视频输出系统，所述视频输出系统包括：车辆信号采集模块，用于采集车辆信号；全景控制器模块，用于采集车辆倒车视频和车辆转弯视频，根据所述车辆信号，判断车辆状态，调取与车辆状态相对应的车辆状态视频，其中，所述车辆状态为倒车状态或转弯状态，所述车辆状态视频为车辆倒车视频或车辆转弯视频；仪表模块，显示与车辆状态相对应的车辆倒车视频或车辆转弯视频。作为本专利技术的一种优选方案，所述车辆信号采集模块包括车辆速度信号采集单元、车辆倒挡信号采集单元、车辆转向信号采集单元，其中，车辆速度信号采集单元，用于采集车辆速度信号；车辆倒挡信号采集单元，用于采集倒车过程中的车辆倒车信号；车辆转向信号采集单元，用于采集转弯过程中的车辆转弯信号；其中，所述车辆速度信号采集单元、车辆倒挡信号采集单元、车辆转向信号采集单元均与全景控制器模块之间建立通信连接。作为本专利技术的一种优选方案，所述全景控制器模块还用于接收所述车辆倒车信号，则判断车辆处于倒车状态，判断所述车辆速度信号是否大于设定阈值，若是，则不调取车辆倒车视频，若否，则调取车辆倒车视频；以及，接收所述车辆转弯信号，则判断车辆处于转弯状态，判断所述车辆速度信号是否大于设定阈值，若是，则不调取车辆转弯视频，若否，则调取车辆转弯视频。作为本专利技术的一种优选方案，所述视频输出系统还包括全景开关模块，所述全景开关模块用于开启或关闭所述全景控制器模块。本专利技术还提供了一种汽车，包括上述的视频输出系统。本专利技术还提供了一种电子设备，包括处理器和存储器；所述存储器中存储有程序指令，所述处理器运行程序指令以实现上述的视频输出方法。如上所述，本专利技术的一种视频输出方法及系统，具有以下有益效果：1、本专利技术首先采集车辆倒车视频、车辆转弯视频及采集车辆信号，根据所述车辆信号，判断车辆状态，调取与车辆状态相对应的车辆状态视频，其中，所述车辆状态为倒车状态或转弯状态，所述车辆状态视频为车辆倒车视频或车辆转弯视频，显示与车辆状态相对应的车辆倒车视频或车辆转弯视频。2、本专利技术可以在仪表上直接显示后方及侧方图像，避免了盲区的出现，能有效的减少交通事故的发生。3、本专利技术的视频输出系统结构简单，能够广泛应用于车机中。4、本专利技术简单高效，具有较强的通用性和实用性，应用范围广泛。附图说明图1显示为本专利技术的一个实施例的视频输出方法的流程示意图。图2显示为本专利技术的另一个实施例的视频输出方法的流程示意图。图3显示为本专利技术的第一个实施例的视频输出系统的结构示意图。图4显示为本专利技术的第二个实施例的视频输出系统的结构示意图。图5显示为本专利技术的第三个实施例的视频输出系统的结构示意图。元件标号说明1一种视频输出系统10车辆信号采集模块11车辆速度信号采集单元12车辆倒挡信号采集单元13车辆转向信号采集单元20全景控制器模块30仪表模块40全景开关模块S1～S3步骤S21～S23步骤具体实施方式以下通过特定的具体实例说明本专利技术的实施方式，本领域技术人员可由本说明书所揭露的内容轻易地了解本专利技术的其他优点与功效。本专利技术还可以通过另外不同的具体实施方式加以实施或应用，本说明书中的各项细节也可以基于不同观点与应用，在没有背离本专利技术的精神下进行各种修饰或改变。需说明的是，在不冲突的情况下，以下实施例及实施例中的特征可以相互组合。需要说明的是，以下实施例中所提供的图示仅以示意方式说明本专利技术的基本构想，遂图式中仅显示与本专利技术中有关的组件而非按照实际实施时的组件数目、形状及尺寸绘制，其实际实施时各组件的型态、数量及比例可为一种随意的改变，且其组件布局型态也可能更为复杂。具体地，请参阅图1，图1显示为本专利技术的一个实施例的视频输出方法的流程示意图，本实施例提供一种视频输出方法，所述视频输出方法包括：S1、采集车辆倒车视频、车辆转弯视频及采集车辆信号。S2、根据所述车辆信号，判断车辆状态，调取与车辆状态相对应的车辆状态视频，其中，所述车辆状态为倒车状态或转弯状态，所述车辆状态视频为车辆倒车视频或车辆转弯视频。S3、显示与车辆状态相对应的车辆倒车视频或车辆转弯视频。具体的，在本实施例中，步骤S1中的采集车辆倒车视频、车辆转弯视频及采集车辆信号是实时进行的。具体的，在本实施例中，步骤S1中的所述车辆信号包括但不限于车辆速度信号、车辆倒车信号、车辆转弯信号。具体的，在本实施例中，在步骤S2中，如果采集到所述车辆信号中的车辆倒车信号，则判断车辆处于倒车状态，如果采集到所述车辆信号中的车辆转弯信号，则判断车辆处于转弯状态。具体的，在本实施例中，步骤S2中，用户可以输入开启指令，从而控制进入步骤S2操作。具体地，请参阅图2，图2显示为本专利技术的另一个实施例的视频输出方法的流程示意图，本实施例提供一种视频输出方法，所述视频输出方法包括：S1、采集车辆倒车视频、车辆转弯视频及采集车辆信号。S21、根据所述车辆信号，判断车辆处于倒车状态或转弯状态，如果采集到车辆倒车信号，则车辆处于倒车状态，如果采集到车辆转弯信号，则车辆处于转弯状态。S22、如果车辆处于倒车状态，判断所述车辆速度信号是否大于设定阈值，如果大于设定阈值，则不调取车辆倒车视频，如果不大于设定阈值，则进行步骤S23操作；如果车辆处于转弯状态，判断所述车辆速度信号是否大于设定阈值，如果大于设定阈值，则不调取车辆转弯视频，如果不大于设定阈值，则进行步骤S23操作。S23、调取车辆倒车视频。S3、显示与车辆状态相对应的车辆倒车视频或车辆转弯视频。具体的，在本实施例中，所述设定阈值为15km/h，所述设定阈值不限于15km/h，设定阈值可以为14km/h至16km/h。本专利技术的一种视频输出方法可以在仪表上直接显示后方及侧方图本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种视频输出方法，其特征在于，所述视频输出方法包括：采集车辆倒车视频、车辆转弯视频及采集车辆信号；根据所述车辆信号，判断车辆状态，调取与车辆状态相对应的车辆状态视频，其中，所述车辆状态为倒车状态或转弯状态，所述车辆状态视频为车辆倒车视频或车辆转弯视频；显示与车辆状态相对应的车辆倒车视频或车辆转弯视频。

【技术特征摘要】
1.一种视频输出方法，其特征在于，所述视频输出方法包括：采集车辆倒车视频、车辆转弯视频及采集车辆信号；根据所述车辆信号，判断车辆状态，调取与车辆状态相对应的车辆状态视频，其中，所述车辆状态为倒车状态或转弯状态，所述车辆状态视频为车辆倒车视频或车辆转弯视频；显示与车辆状态相对应的车辆倒车视频或车辆转弯视频。2.根据权利要求1所述的视频输出方法，其特征在于：所述车辆信号包括车辆速度信号、车辆倒车信号及车辆转弯信号。3.根据权利要求2所述的视频输出方法，其特征在于，根据所述车辆信号，判断车辆状态，调取与车辆状态相对应的车辆状态视频包括：接收所述车辆倒车信号，则判断车辆处于倒车状态，判断所述车辆速度信号是否大于设定阈值，若是，则不调取车辆倒车视频，若否，则调取车辆倒车视频；接收所述车辆转弯信号，则判断车辆处于转弯状态，判断所述车辆速度信号是否大于设定阈值，若是，则不调取车辆转弯视频，若否，则调取车辆转弯视频。4.根据权利要求3所述的视频输出方法，其特征在于：所述设定阈值为15km/h。5.一种视频输出系统，其特征在于，所述视频输出系统包括：车辆信号采集模块，用于采集车辆信号；全景控制器模块，用于采集车辆倒车视频和车辆转弯视频，根据所述车辆信号，判断车辆状态，调取与车辆状态相对应的车辆状态视频，其中，所述车辆状态为倒车状态或转弯状态，所述车辆状态视频为车辆倒车视频或车辆转弯视频；仪表模块，...

【专利技术属性】
技术研发人员：马资源，
申请(专利权)人：上海擎感智能科技有限公司，
类型：发明
国别省市：上海,31