动控锁制造技术

本实用新型专利技术动控锁包括锁体盒与盒盖、主控驱动机构、应力执行机构、半式侧轴、闭锁应力轴片、复位感应装置，其特征在于应力执行机构与闭锁应力轴片形成机械应力关系，即由主控驱动机构中的主动齿轮驱动应力执行机构中的被动应力齿轮，经其中的承力拨动销受力后，带动闭锁应力轴片、锁定销、锁栓作升降或伸缩移动，因被动应力齿轮轴心线与闭锁应力轴片垂直中线重叠，当承力拨动销过垂直中线处在１５度以内卡住时，便产生锁定死角。（*该技术在2015年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种应力复合锁控与闭锁安全装置，尤其是一种依靠机械轴心限制力而产生的动控锁。
技术介绍
目前，防盗门锁、保险柜锁、车控锁等锁制品，尽管种类繁多。但是，这些锁制品的技术设计，在主控锁效机能上，大都另外附加一套依靠弹簧(或拉簧)形成的“阻力限位装置”，来达到锁定功能的满足。然而，这种传统技术结构，由于缺少力学制衡原理的应力关系，一旦遭到非法破坏，附着力限位装置中有限的支撑力，很难承受外力的撬动，极易导致锁控机能丧失，从而影响闭锁能性的安全状态。因此，长期以来这个问题的存在，一直是束缚锁具安全技术提高的难题。
技术实现思路
本技术的目的主要是为防盗门、保险柜、汽轿车等提供一种通过垂直偏中与轴向离心力形成的机械死角而产生的应力制衡关系，无须再增设弹簧(或拉簧)式附力限位装置或受外力撬拨仍不丧失锁力支撑的结构简单、锁力强劲、高度安全的动控锁，突破了以往门锁锁力不足的技术限制。本技术的目的是这样实现的本技术动控锁，由锁体盒与盒盖、主控驱动机构、应力执行机构、半式侧轴、闭锁应力轴片、复位感应(或保险机构)装置组成。其特征在于锁体盒与盒盖具有设置对应的主控驱动机构同心异型孔和复位感应(或保险本文档来自技高网...

【技术保护点】
本实用新型动控锁，由锁体盒与盒盖、主控驱动机构、应力执行机构、半式侧轴、闭锁应力轴片、复位感应（或保险机构）装置组成。其特征在于锁体盒与盒盖具有设置对应的主控驱动机构同心异型孔和复位感应（或保险装置）机构轴销固定孔，而且在锁体盒底部具有半式侧轴固定的受力基孔，锁体盒上下端对应的位置处，设有可供闭锁应力轴片上下移动的凹槽；所述主控驱动机构具有主动齿轮、手控锁芯驱动装置（或电子驱动装置），主动齿轮设置在手控锁芯驱动装置（或电子驱动装置）中形成连动受控状态；所述应力执行机构具有被动应力齿轮、限位感应异型靠轮和承力拨动销结合组成，被动应力齿轮与限位感应异型靠轮相互铆合在一起，承力拨动销则固定在被动应力...

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：朱玉国，
申请(专利权)人：天津海州科工贸有限公司，朱玉国，
类型：实用新型
国别省市：12[中国|天津]