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气筒锁制造技术

技术编号:2022045 阅读:170 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
一种用于给自行车打气的气筒锁,它可固定安装在自行车座垫的下部,可同时实现锁车、找内胎漏气部位和补内胎、拆卸车胎的功能,特征在于:气筒主体(16)被左右隔板(25)和(18)分隔成两个气筒(4)和(5),在气筒内有被钢丝绳(7)和(14)拉动,又被压缩弹簧(20)和(22)复位的活塞(17)和(28),钢丝绳(7)和(14)的两端分别有锁芯(2)和锁头(6),充气绳(13)通过卷簧被卷绕在气筒主体(16)上一个其上带有各种缺口和两端上翘的专用拆胎工具。一个其上带有各种缺口和两端上翘的专用拆胎工具。(*该技术在2001年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】
一种用于给自行车打气,并可同时实现锁车、找漏气部位、补内胎和上、下车胎的功能装置,叫做气筒锁。公知的给自行车打气的气筒和锁自行车的锁是分别为两件物品。需找出自行车内胎漏气部位时,公知的方法,是将内胎先充气,然后将内胎依次放入水中,当水中有气孔发生时,即找出内胎的漏气部位,这样的找法,一是需要水,二是依次浸入水中时,需转动内胎,故寻找过程麻烦。当寻找到漏气部位后,需要补孔时,公知的方法是将漏气处先锉干净,然后涂上胶水,贴上胶皮再压紧。这种方法不但比较麻烦,而且需掌握一定的技巧,故有其缺点。公知的上、下车胎时,也无专用的拆胎工具。本技术的目的是提供一种气筒锁,它将气筒和车锁组合在一起,成为一个整体。同时它还具有迅速找出自行车内胎漏气部位,补内胎和专用的拆胎工具的功能。本技术的技术方案是这样的它用一个圆柱形的气筒主体,由左、右隔板将筒体分隔成左、右两个高压腔,在高压腔里分别设有左、右两个可移动的活塞,活塞上分别有左、右两个压缩弹簧,始终将活塞推向左、右两个隔板上,活塞通过钢丝绳的拉动可以分别压缩弹簧向右、左移动,当钢丝绳松开后,活塞依靠弹簧力的作用,又分别向左、右隔板移动,从而压缩了本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种用于给自行车打气,并可同时实现锁车,找漏气孔,补内胎的多功能气筒锁,本实用新型的主要特征在于:气筒主体(16)被左右隔板(25)和(18)分隔成两上气筒(4)和(5),在气筒内有被钢丝绳(7)和(14)拉动,又被压缩弹簧(20)和(22)复位的活塞(17)和(28),钢丝绳(7)和(14)的两端分别有锁芯(2)和锁头(6),充气绳(13)通过卷簧被卷绕在气筒主体(16)上,将充气绳头的充气夹子拆下,可连接一专用的找漏接头,在气筒锁上配备有一个其上带有各种缺口和两端上翘的专用拆胎工具。

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】

【专利技术属性】
技术研发人员:张须欣
申请(专利权)人:张须欣
类型:实用新型
国别省市:41[中国|河南]

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