【技术实现步骤摘要】
一种多层导流复合型波纹管
本专利技术属于波纹管
，具体涉及一种多层导流复合型波纹管。
技术介绍
现用的波纹管为单层或双层管，用于车用排气系统中发动机和其它连接部件之间的减震和缓冲，由于发动机工作环境的特殊性，短期内就造成了波纹管的断裂失效，而且由于波纹管的内部波与波之间的尺寸变化，产生了相应的噪声，以至于达不到国六以上的排放噪声标准要求，鉴于此，有必要对传统的波纹管做出改进。
技术实现思路
为解决现有技术的不足，本专利技术的目的在于提供一种固保温性能好，有效解决了排放噪声，大大延长了金属波纹管的使用寿命的多层导流复合型波纹管。为了实现上述目标，本专利技术采用如下的技术方案：一种多层导流复合型波纹管，包括本体，本体包括波纹管、导流管、保护网和加强圈，导流管套设于波纹管的内部，保护网套设于波纹管的外部，波纹管的两端设置有直边端，加强圈套设于直边端的外部，以焊接相连相关件。优选地，前述本体采用水涨工艺一次成型。再优选地，前述加强圈和直边端的宽度相同。更优选地，前述波纹管采用4层结构。本专利技术的有益之处在于：（1）本专利技术具有良好的抗疲劳作用，制作工艺采用水压成型，...
【技术保护点】
1.一种多层导流复合型波纹管，包括本体，其特征在于，所述本体包括波纹管、导流管、保护网和加强圈，所述导流管套设于波纹管的内部，所述保护网套设于波纹管的外部，所述波纹管的两端设置有直边端，所述加强圈套设于直边端的外部，以焊接相连相关件。
【技术特征摘要】
1.一种多层导流复合型波纹管，包括本体，其特征在于，所述本体包括波纹管、导流管、保护网和加强圈，所述导流管套设于波纹管的内部，所述保护网套设于波纹管的外部，所述波纹管的两端设置有直边端，所述加强圈套设于直边端的外部，以焊接相连相关件。2.根据权利要求1...
【专利技术属性】
技术研发人员：杨猛，
申请(专利权)人：江苏润杨汽车零部件制造有限公司，
类型：发明
国别省市：江苏,32
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