The invention discloses a limit device for parking plate in a three-dimensional garage, which comprises a limit mechanism mounting frame, a rear wheel of an automobile, a limit mechanism, a mounting frame base, a rear wheel plate and a bridge plate. The two sides of the rear wheel plate are welded with a mounting frame base, and the two mounting frame bases are symmetrically arranged. A limit mechanism mounting frame is arranged on one side of the top surface of the mounting frame base, and the limit mechanism is arranged on one side of the top surface of the mounting frame base. A limited position mechanism is installed on the surface of one side of the mounting frame near the rear wheel plate. The limited position mechanism includes the mounting axle, the connecting plate, the adjusting plate, the installation plate of the limited anchor and the limited anchor. The invention can restrict the rear wheel of the car by the limited position mechanism to avoid the sliding of the car on the parking plate. The invention does not consume electric energy in use, thus completely avoiding the existing one. In the case of power failure or damage to electrical components, the mechanism used to limit the sliding of automobiles, such as block, may cause the problem that the automobile can not be removed due to the restriction of block and other mechanisms.
【技术实现步骤摘要】
一种立体车库中停车板的限位装置
本专利技术涉及停车场
,具体为一种立体车库中停车板的限位装置。
技术介绍
立体车库多采用框架结构作为主体,框架结构中设置多个升降停车板和横移停车板,利用停车板停放车辆,并利用框架结构内的吊挂机构和驱动机构驱动升降停车板升降、横移停车板横移。由于立体车库中停车板在使用时需升降和横移运动,若运动速度过快容易导致停车板上车辆的滑动,但运动速度慢则存在停车效率低的问题。现有技术立体车库停车板在前后方向上设有挡块等机构,可以限制车辆在前后方向滑动,但是挡块等机构等机构一般是通过电力能源进行驱动,且内部结构较为复杂,因此一旦出现断电或电器元器件损坏的情况时,可能会出现汽车受到挡块等机构限制无法取出的问题。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种立体车库中停车板的限位装置旨在改善现有的立体车库的用于限制汽车滑动的挡块等机构在出现断电或电器元器件损坏的情况时,可能会出现汽车受到挡块等机构限制无法取出的问题。本专利技术是这样实现的:一种立体车库中停车板的限位装置,包括限位机构安装架、汽车后轮、限位机构、安装架底座、后轮板和桥板,所述后轮板的两侧 ...
【技术保护点】
1.一种立体车库中停车板的限位装置,包括限位机构安装架(1)、汽车后轮(10)、限位机构(11)、安装架底座(12)、后轮板(13)和桥板(15),其特征在于:所述后轮板(13)的两侧焊接有安装架底座(12),两个所述安装架底座(12)对称设置,所述安装架底座(12)的顶部表面一侧设置有限位机构安装架(1),所述限位机构安装架(1)上靠近后轮板(13)的一侧表面上部安装有限位机构(11),所述限位机构(11)包括安装轴(3)、连接板(4)、调节板(5)、限位锚件安装板(8)和限位锚件(9),所述限位机构安装架(1)的内部安装有轴承(2),所述安装轴(3)通过轴承(2)转动插 ...
【技术特征摘要】
1.一种立体车库中停车板的限位装置,包括限位机构安装架(1)、汽车后轮(10)、限位机构(11)、安装架底座(12)、后轮板(13)和桥板(15),其特征在于:所述后轮板(13)的两侧焊接有安装架底座(12),两个所述安装架底座(12)对称设置,所述安装架底座(12)的顶部表面一侧设置有限位机构安装架(1),所述限位机构安装架(1)上靠近后轮板(13)的一侧表面上部安装有限位机构(11),所述限位机构(11)包括安装轴(3)、连接板(4)、调节板(5)、限位锚件安装板(8)和限位锚件(9),所述限位机构安装架(1)的内部安装有轴承(2),所述安装轴(3)通过轴承(2)转动插接在限位机构安装架(1)上,所述安装轴(3)的一端套装有连接板(4),所述调节板(5)的内部设置有连接板插接槽(16),所述连接板(4)插接在连接板插接槽(16)的内部,所述调节板(5)远离限位机构安装架(1)的一侧表面安装有锁紧螺丝(6),且锁紧螺丝(6)延伸入连接板插接槽(16)的内部并抵在连接板(4)的表面上,所...
【专利技术属性】
技术研发人员:童昊,
申请(专利权)人:安徽华星智能停车设备有限公司,
类型:发明
国别省市:安徽,34
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