高压开关柜的机械闭锁装置制造方法及图纸

一种高压开关柜的机械闭锁装置，有特制机械把手门锁，锁芯结构特殊，锁舌Ｌ形，开关柜侧壁支架上安装转动轴，轴前端是回转挡块，后端与角铁连接构成联锁机构。Ｌ形锁舌与角铁边之间啮合／脱离活动搭接构成闭锁／解锁状态。适用于手车式或固定式高压开关柜的手车与后门间，前后门间，以及前门与闸刀间的闭锁。简单可靠，操作方便，具有正向、反向闭锁功能。由于把手门锁锁芯的特殊结构，可在工作状态下进行紧急解锁。（*该技术在2007年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及电力系统的防误闭锁装置，尤其是一种新型的高压开关柜的机械闭锁装置。常用的高压开关柜有手车式与固定式，现有技术高压开关柜的闭锁装置五防闭锁功能不理想，尤其是手车式或固定式高压开关柜的手车与后门闭锁，前门与后门之间的闭锁，以及前门与闸刀间的闭锁。手车式高压开关柜具有结构紧凑、封闭性好、检修方便等优点，已在35KV以下变配电所中广泛推广应用。现有技术国内已安装投入运行和正在生产的手车式开关柜，尚不符合国家关于五防(防止带负荷拉隔离开关，防止带电挂接地线，防止带地线合刀闸，防止误分误合断路器，防止误入带电间隔)要求。老式的例如GFC型后门设有闭锁，运行中可以随意打开后门，因而可能发生误入带电间隔的人身事故，新型的JIN、KYN、GC2型手车柜虽安装有开关手车和后门有闭锁开关的接地刀闸，但是在合闸部位上既没有高压验电和高压有电时不能在合闸的强制闭锁措施。又不能合接地刀闸之前打开后门进行人工验电，所以当用作受电柜和双回路供电系统中，存在严重的潜在危险。现有技术的固定式开关柜，例如GG-1A、GG-10型，其五防闭锁措施不是功能不完善，就是闭锁机构动作不可靠，特别是后门的闭锁问题，未获满意解决。本技术的目的是要研制一种直观可靠、价廉实用、能兼顾手车式和固定式高压开关柜的新型机械闭锁装置。本技术通过如下技术方案来实现研制一种高压开关柜的机械闭锁装置，包括锁体、锁轴和钥匙等，其特征在于在后门2上安装一机械把手门锁1，其把手轴伸端22上连接有一“L”形凸轮锁舌4，在开关柜侧壁上安装前支架10和后支架7，两支架间安装转动轴8，在前支架10处的转动轴8前端，固定着回转挡块9，在后支架7处的转动轴8后端，与角铁6的角端内缘焊接。所述的机械把手门锁1，在把手12短臂端，与长臂平行方向的弹子槽26内，依次叠装着钢球15、弹子14和弹簧13。所述的角铁6的两边中，其竖向边挂接着弹簧5，其横向边与固定在把手轴伸端2 2末端的“L”形凸轮锁舌4啮合/脱离活动搭接，构成开关柜闭锁/解锁状态。以下结合附图和实施例对本技术作进一步阐述附图说明图1是高压开关柜的机械闭锁装置一个实施例的整体结构、位置示意图；图2是其机械把手门锁1结构示意图；图3是其“L”形凸轮锁舌4与角铁6啮合状态示意图(即图1的E-E视图，顺时针旋转90°，后门未锁位置)；图4是在后门被闭锁时.其回转挡块9与安装在开关柜一侧的挡板24位置状态示意图(即图1中的A-B-C-D视图)。图中1是本技术中研制的新型机械把手门锁(简称机门锁，JMS)；2是手车柜后门；3是门栓；4是“L”形凸轮锁舌；5是牵拉角铁的弹簧；6是靠弹簧牵拉的角铁；7是后支架；8是转动轴；9是回转挡块；10是前支架；11是机械把手门锁的钥匙；12是把手；13是推动弹子的锁芯弹簧；14是锁芯内弹子；15是锁芯内推挤弹子的钢球；16是把手座；17是销子；18是堵头；19是锁芯；20是垫圈；21是螺母；22是把手轴伸端；23是螺母；24是挡板；25是锁销；26是弹子槽。实施例1将本装置用于手车式高压开关柜中作为车门机械闭锁装置(筒称车门闭CMB)时，前支架10有一槽，使回转挡块9旋转90°时恰能嵌入其间，在后支架7处，靠弹簧5的作用，在自由状态时，将回转挡块9自前支架10的槽内旋出，手车开关柜被锁定在试验位置。在柜后门2的相应位置，装有特制的机械把手门锁1，该把手锁与一般把手锁的不同之处是锁舌4是“L”形凸轮形状，与闭锁装置中的角铁6的横向边具有特殊的啮合关系，关门时“L”形凸轮锁舌带动角铁6，使转动轴8顺时针转90°，将挡块9嵌入前支架10的槽中，手车解锁；手车柜推入至工作位置后，安装在手车一侧的挡板24将位于转动轴8前端的挡块9挡住，使转动轴8不能再转动，同时与转动轴8后端连接的角铁6的另一边又挡住把手门锁1上的L形凸轮锁舌4，使其不能反转，后门被闭锁不能打开。停电检修时分断断路器，拉出手车至试验位置，挡块9靠弹簧5的作用自前支架10的槽内旋出90°，锁定手车，后门解锁，机械把手门锁逆时针转90°打开后门。送电时，先关上后门2顺针方向将机械把手门锁1转90°，带动转动轴8旋转90°，将挡块9嵌入前支架10的槽中，手车解锁，推入至运行位置后，又将后门闭锁，开关即可送电。本装置在具有接地刀闸的手车开关柜中应用和改造时，应先解除接地刀闸与后门的闭锁(即合接地刀闸后方能开门的闭锁)，在后门上另加一个挡块称刀门闭(简称刀门闭，DMB)，使其闭锁关系改为开了后门才能合接地刀闸。反过来的闭锁关系是，合了接地刀闸，不能关闭后门，打开接地刀闸才能关闭后门。这样手车柜停送电操作顺序便变为车门闭(CMB) 机门锁(JMS) 刀门闭(DMB)手车←————→后门←——————————→接地刀闸人工验电适用于GFC、GC2、JYN、KYN等型号手车式高压开关柜、防止误入带电间隔；改变接地刀的操作顺序，达到防止带电合接地刀闸。实施例2、将本装置安装在固定式高压开关柜中可实现开关柜前门与后门之间的机械闭锁(简称前后闭，QHB)。可防止误入带电间隔。在结构上变化是固定式开关柜下部右侧壁上安装两个普通支架， 回转挡块9安装于转轴8前端，在前门上安装另一固定挡块与其相啮合，机械把手门锁(简称机门锁JMS)，仍装于后门上，使其闭锁关系成为先打开前门，才能再打开后门；不关好后门，前门也关不上。适用于GG-1A、GG-10等型号固定式高压开关柜，防止误入带电间隔。并可与本所研制的新型程序锁、电磁锁、复合锁一起形成JLS型机械程序电气联动闭锁装置。实施例3，将换了特定形状锁舌的机械把手门锁装于GG-1A、GG-10型固定开关柜的前上门上，与隔离刀闸有关系的机构相配合可以实现刀闸与前门闸的防误闭锁。刀闸打开才能打开前上门，关了前门才能合隔离刀闸。实践证明，本技术圆潢地达到了预期的目的。与现有技术相比，具有明显的优越性1、突出了机械闭锁的简单可靠、操作方便等优点，又具有十分灵活的闭锁方式和完善的五防闭锁功能，广泛适用于手车式或固定式高压开关柜的手车与后门闭锁，前门与后门之间的闭锁，以及前门与闸刀间的闭锁。2、本装置的机械把手门锁(简称机门锁，JMS)具有在工作状态下，可以进行紧急解锁的机构，在把手的外端孔内装有内端有偏心轴的锁芯19，偏心轴拨动刻有偏心缺口锁销25。在正常情况下锁芯19被短圆柱弹子14锁定，偏心轴使该销25突出轴外，与把手座16的90°缺口配合限制了把手只能在90°内旋转以实现开门和关门的动作。在运行过程中，把手轴伸端22的“L”形凸轮锁舌4已被闭锁装置锁定，不能逆时针方向转动开门，此时如有紧急情况需要开门进行检查和处置时，可将专用的解锁钥匙11插入锁芯孔内，使锁芯19随钥匙11逆时针旋转180°即使销子缩回并解锁，此时把手12即可继续顺时针旋转90°～180°之间，均可实现开门动作，当检查和处置完毕把手12返回原位，钥匙11也返回原位并拨出，即恢复了闭锁状态。权利要求1.一种高压开关柜的机械闭锁装置，包括锁体、锁轴和钥匙，其特征在于a、有一个特殊的机械把手门锁(1)，其把手轴伸端(22)连接一“L”形凸轮锁舌(4)，在弹子槽(26)内依次叠装着钢球(15)、弹子(14)和弹簧(13)本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种高压开关柜的机械闭锁装置，包括锁体、锁轴和钥匙，其特征在于：ａ、有一个特殊的机械把手门锁（１），其把手轴伸端（２２）连接一“Ｌ”形凸轮锁舌（４），在弹子槽（２６）内依次叠装着钢球（１５）、弹子（１４）和弹簧（１３），ｂ、在开关柜 的侧壁上安装前支架（１０）和后支架（７），两支架间安装转动轴（８），ｃ、在前支架（１０）处的转动轴（８）前端，固定着回转挡块（９），ｄ、在后支架（７）处的转动轴（８）后端，与角铁（６）的角端内缘焊接。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：刘全亮，黄先明，叶钧，张林海，
申请(专利权)人：淄博通用电器研究所，
类型：实用新型
国别省市：37[中国|山东]