一种吊挂式自动旋转的运输连接装置制造方法及图纸

本发明专利技术公开了一种吊挂式自动旋转的运输连接装置，主要包括：连接链条，与所述连接链条相连接的卡合部件，所述卡合部件底部通过紧固装置与所述旋转体相连接，所述旋转体底部设置运输吸盘。本发明专利技术的一种吊挂式自动旋转的运输连接装置，可以实现使用便捷、可自动旋转、远程控制以及牢固不易脱落的优点。

【技术实现步骤摘要】
一种吊挂式自动旋转的运输连接装置
本专利技术涉及连接装置领域，具体地，涉及一种吊挂式自动旋转的运输连接装置。
技术介绍
运输装置包括地面运输和空中运输，但是对于建筑或者空中的一些运输就需要吊车来辅助运输，现有的用于连接吊车与货物的连接装置相对简单，不具备自动旋转的功能，且不牢固易脱落。
技术实现思路
本专利技术的目的在于，针对上述问题，提出一种吊挂式自动旋转的运输连接装置，以实现使用便捷、可自动旋转、远程控制以及牢固不易脱落的优点。为实现上述目的，本专利技术采用的技术方案是：一种吊挂式自动旋转的运输连接装置，主要包括：连接链条，与所述连接链条相连接的卡合部件，所述卡合部件底部通过紧固装置与所述旋转体相连接，所述旋转体底部设置运输吸盘；所述卡合部件，包括第一本体、左辅板、右辅板、控制器件、长方体凹槽和卡合体，所述第一本体为柱状结构，左辅板、右辅板分别设置于所述第一本体的两侧，所述长方体凹槽为矩形敞口、设置于所述第一本体的表面，所述控制器件设置于所述长方体凹槽内部，所述卡合体为多个，设置于所述第一本体的底部；所述控制器件包括控制器、驱动单元和通信单元，所述控制器分别与所述驱动单元和通信单元连接，所述控制器控制驱动单元来使所述旋转体进行旋转，旋转角度可调；所述紧固装置包括第二本体、前凸体、后凸体和锁位组件，所述第二本体为柱状结构，所述前凸体设置于所述第二本体的正前方，所述后凸体设置于所述第二本体的正后方，所述锁位组件设置于所述第二本体的底部。进一步地，所述锁位组件包括锁位插头，锁位插头为多个，均匀设置于所述第二本体的底部。进一步地，所述锁位插头通过所述旋转体表面设置矩形凹槽与所述旋转体相连接。进一步地，所述连接链条是吊车与所述装置的连接部分，连接链条由金属组成，包括铁、金刚石以及钢。进一步地，所述旋转体为柱形结构，包括内部旋转轴和外部空腔壳体。进一步地，所述运输吸盘由塑料组成。本专利技术的一种吊挂式自动旋转的运输连接装置，主要包括：连接链条，与所述连接链条相连接的卡合部件，所述卡合部件底部通过紧固装置与所述旋转体相连接，所述旋转体底部设置运输吸盘，可以实现使用便捷、可自动旋转、远程控制以及牢固不易脱落的优点。本专利技术的其它特征和优点将在随后的说明书中阐述，并且，部分地从说明书中变得显而易见，或者通过实施本专利技术而了解。下面通过附图和实施例，对本专利技术的技术方案做进一步的详细描述。附图说明附图用来提供对本专利技术的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本专利技术的实施例一起用于解释本专利技术，并不构成对本专利技术的限制。在附图中：图1为本专利技术一种吊挂式自动旋转的运输连接装置的结构示意图。结合附图，本专利技术实施例中附图标记如下：100-连接链条；200-卡合部件；201-第一本体；203-左辅板；204-长方体凹槽；205-右辅板；300-紧固装置；301-第二本体；302-前凸体；303-锁位插头；400-旋转体；401-矩形凹槽；500-运输吸盘。具体实施方式以下结合附图对本专利技术的优选实施例进行说明，应当理解，此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本专利技术，并不用于限定本专利技术。如图1所示，一种吊挂式自动旋转的运输连接装置，主要包括：连接链条100，与所述连接链条100相连接的卡合部件200，所述卡合部件200底部通过紧固装置300与所述旋转体400相连接，所述旋转体400底部设置运输吸盘500；所述卡合部件200，包括第一本体201、左辅板203、右辅板205、控制器件、长方体凹槽204和卡合体，所述第一本体201为柱状结构，左辅板203、右辅板205分别设置于所述第一本体201的两侧，所述长方体凹槽204为矩形敞口、设置于所述第一本体201的表面，所述控制器件设置于所述长方体凹槽204内部，所述卡合体为多个，设置于所述第一本体的底部；所述控制器件包括控制器、驱动单元和通信单元，所述控制器分别与所述驱动单元和通信单元连接，所述控制器控制驱动单元来使所述旋转体进行旋转，旋转角度可调；所述紧固装置300包括第二本体301、前凸体302、后凸体和锁位组件，所述第二本体301为柱状结构，所述前凸体302设置于所述第二本体301的正前方，所述后凸体设置于所述第二本体的正后方，所述锁位组件设置于所述第二本体的底部。所述锁位组件包括锁位插头303，锁位插头303为多个，均匀设置于所述第二本体的底部。所述锁位插头303通过所述旋转体400表面设置矩形凹槽401与所述旋转体400相连接。所述连接链条100是吊车与所述装置的连接部分，连接链条100由金属组成，包括铁、金刚石以及钢。所述旋转体400为柱形结构，包括内部旋转轴和外部空腔壳体。所述运输吸盘500由塑料组成。至少可以达到以下有益效果：本专利技术的一种吊挂式自动旋转的运输连接装置，主要包括：连接链条，与所述连接链条相连接的卡合部件，所述卡合部件底部通过紧固装置与所述旋转体相连接，所述旋转体底部设置运输吸盘，可以实现使用便捷、可自动旋转、远程控制以及牢固不易脱落的优点。最后应说明的是：以上所述仅为本专利技术的优选实施例而已，并不用于限制本专利技术，尽管参照前述实施例对本专利技术进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本专利技术的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本专利技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种吊挂式自动旋转的运输连接装置，其在特征在于，主要包括：连接链条，与所述连接链条相连接的卡合部件，所述卡合部件底部通过紧固装置与所述旋转体相连接，所述旋转体底部设置运输吸盘；所述卡合部件，包括第一本体、左辅板、右辅板、控制器件、长方体凹槽和卡合体，所述第一本体为柱状结构，左辅板、右辅板分别设置于所述第一本体的两侧，所述长方体凹槽为矩形敞口、设置于所述第一本体的表面，所述控制器件设置于所述长方体凹槽内部，所述卡合体为多个，设置于所述第一本体的底部；所述控制器件包括控制器、驱动单元和通信单元，所述控制器分别与所述驱动单元和通信单元连接，所述控制器控制驱动单元来使所述旋转体进行旋转，旋转角度可调；所述紧固装置包括第二本体、前凸体、后凸体和锁位组件，所述第二本体为柱状结构，所述前凸体设置于所述第二本体的正前方，所述后凸体设置于所述第二本体的正后方，所述锁位组件设置于所述第二本体的底部。

【技术特征摘要】
1.一种吊挂式自动旋转的运输连接装置，其在特征在于，主要包括：连接链条，与所述连接链条相连接的卡合部件，所述卡合部件底部通过紧固装置与所述旋转体相连接，所述旋转体底部设置运输吸盘；所述卡合部件，包括第一本体、左辅板、右辅板、控制器件、长方体凹槽和卡合体，所述第一本体为柱状结构，左辅板、右辅板分别设置于所述第一本体的两侧，所述长方体凹槽为矩形敞口、设置于所述第一本体的表面，所述控制器件设置于所述长方体凹槽内部，所述卡合体为多个，设置于所述第一本体的底部；所述控制器件包括控制器、驱动单元和通信单元，所述控制器分别与所述驱动单元和通信单元连接，所述控制器控制驱动单元来使所述旋转体进行旋转，旋转角度可调；所述紧固装置包括第二本体、前凸体、后凸体和锁位组件，所述第二本体为柱状结构，所述前凸体设置于所述第二本体的正前方，所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：沈清，
申请(专利权)人：天津市圣鑫泰钢绳索具制造有限公司，
类型：发明
国别省市：天津,12