一种水上变翼飞机制造技术

一种水上变翼飞机，属于航空技术领域，尤其涉及一种变翼飞机，包括机体、座舱、机翼、起落架、尾翼、大旋翼、大电机、控制系统、电源、电机支架、中电机、中旋翼、小电机支架、小电机、小旋翼；机翼包括固定翼、前翼、后翼、转轴、轴承、附加电机、固定轴、齿轮。机头前安装一个大电机和大旋翼，前翼、后翼和固定翼组成鸟翼状机翼，前翼通过转轴和固定翼连接，后翼和固定翼固定在机体上，前翼上安装两个向前的中电机和中旋翼，后翼上安装四个向上的中电机和中旋翼，前翼通过附加电机带动以转轴为中心转动，通过固定轴固定防止转动，起落架为两个长条状浮筒，起飞和降落时，前翼与后翼垂直，它们上面的中旋翼向上，带动飞机起飞，飞行时，前翼与后翼平行组成机翼。

【技术实现步骤摘要】
一种水上变翼飞机
一种水上变翼飞机，属于航空
，尤其涉及一种水上变翼飞机。
技术介绍
传统的固定翼飞机起飞和降落的时候需要借助跑到才能实现起飞或者降落，对于场地要求很高，旋翼飞机起降方便，但是飞行速度又不够快，水面上的起降更不方便。
技术实现思路
本专利技术的目的是为了克服上述现状的不足，专利技术一种水上变翼飞机。一种水上变翼飞机，包括机体、座舱、机翼、起落架、尾翼、大旋翼、大电机、控制系统、电源、电机支架、中电机、中旋翼、小电机支架、小电机、小旋翼；机翼包括固定翼、前翼、后翼、转轴、轴承、附加电机、固定轴、齿轮。一种水上变翼飞机，机头半圆；机体前端呈圆台状；机体中端圆柱状，上面安装座舱，两侧与机翼连接，机翼呈鸟翼状；机体后端呈圆锥状，尾端连接尾翼。起落架为两个长条状浮筒，顺着机体排列，从机体前后侧面底部伸出两根支柱连接。机体内部中空，机头处固定大电机，电机连接大旋翼，从机头前端伸出；机体前端放置控制系统，控制系统在大电机和座舱之间；机体后端靠近座舱的位置放置电源。机翼包括三大部分，固定翼、前翼和后翼组成鸟翼状机翼，固定翼和后翼固定在机体上，前翼通过转轴与固定翼连接，转轴在前翼里固定，转轴在固定翼内通过轴承与固定翼连接，固定翼内的轴承上安装齿轮，通过齿轮和附加电机啮合；固定翼安装一根可以伸缩的固定轴，前翼上相对位置有一个大小相同的孔，控制系统控制固定轴的伸缩；前翼上朝前方向安装两只中电机，中电机上安装中旋翼；八只中电机通过电机支架固定在后翼上，电机支架为一个长板，一端厚，一端薄，厚的一端固定在后翼底部，薄的一端伸出机翼覆盖范围，尾端上部固定中电机；后翼安装电机支架的地方有弧形凹槽，中旋翼旋转时一部分在凹槽中，凹槽不倒角，形成一个垂直地面的弧面。尾翼有垂直尾翼和水平尾翼，垂直尾翼竖直固定在机体上，两个水平尾翼各固定在一侧，水平尾翼板中有一孔，水平尾翼底部固定小电机支架，上面固定小电机，小电机上固定小旋翼，小旋翼在孔内转动。起落架为长条状浮筒，水面停止时，固定轴伸出，插入前翼的孔内，与转轴一起保持前翼的稳定，起飞时，控制系统控制固定轴缩入固定翼内，附加电机转动，将前翼以转轴为中心转动90度，前翼上朝前方向的中旋翼此时朝上，机翼上的12只中电机一起转动，尾翼上的小电机转动，使飞机起飞，到达一定高度，大电机开始转动，附加电机慢慢转动前翼，使它回复正常方向，后翼上的中电机慢慢停止，中旋翼一端靠入机体凹槽的垂直弧面处，前翼转为水平时，固定轴插入前翼的孔内，防止前翼转动，尾翼上的小电机继续转动，控制飞机升降；降落时，大电机停止转动，后翼上的附加电机开始转动，固定轴收缩，前翼转动，慢慢落地。附图说明图1是本专利技术一种水上变翼飞机整体结构图；图2是前翼旋转后结构图；图3是机体内部物品安置位置图；图4是中电机停止后中旋翼与机翼凹槽图；图5是电机支架侧视图；图6是水平尾翼结构图；图7是固定翼和前翼连接剖视图；图8是前翼旋转后示意图。图中：1-机体，2-座舱，3-机翼，4-起落架，5-尾翼，6-大旋翼，7-大电机，8-控制系统，9-电源，10-电机支架，11-中电机，12-中旋翼，13-小电机支架，14-小电机，15-小旋翼，16-固定翼，17-前翼，18-后翼，19-转轴，20-轴承，21-附加电机，22-固定轴，23-齿轮。具体实施方式下面结合附图对本专利技术加以具体说明：一种水上变翼飞机，包括机体1，座舱2，机翼3，起落架4，尾翼5，大旋翼6，大电机7，控制系统8，电源9，电机支架10，中电机11，中旋翼12，小电机支架13，小电机14，小旋翼15，固定翼16，前翼17，后翼18，转轴19，轴承20，附加电机21，固定轴22，齿轮23。一种水上变翼飞机，机头半圆；机体1前端呈圆台状；机体1中端圆柱状，上面安装座舱2，两侧与机翼3连接，机翼3呈鸟翼状；机体1后端呈圆锥状，尾端连接尾翼5。起落架4为两个长条状浮筒，顺着机体1排列，从机体1前后侧面底部伸出两根支柱连接。机体1内部中空，机头处固定大电机7，大电机7连接大旋翼6，从机头前端伸出；机体1前端放置控制系统8，控制系统8在大电机7和座舱2之间；机体1后端靠近座舱2的位置放置电源9。机翼3包括三大部分，固定翼16、前翼17和后翼18组成鸟翼状机翼，固定翼16和后翼18固定在机体1上，前翼17通过转轴19与固定翼16连接，转轴19在前翼17里固定，转轴19在固定翼16内通过轴承20与固定翼16连接，固定翼16内的轴承20上安装齿轮23，通过齿轮23和附加电机21啮合；固定翼16安装一根可以伸缩的固定轴22，前翼17上相对位置有一个大小相同的孔，控制系统8控制固定轴22的伸缩；前翼17上朝前方向安装两只中电机11，中电机11上安装中旋翼12；八只中电机11通过电机支架10固定在后翼18上，电机支架10为一个长板，一端厚，一端薄，厚的一端固定在后翼18底部，薄的一端伸出机翼覆盖范围，尾端上部固定中电机11；后翼18安装电机支架10的地方有弧形凹槽，中旋翼12旋转时一部分在凹槽中，凹槽不倒角，形成一个垂直地面的弧面。尾翼5有垂直尾翼和水平尾翼，垂直尾翼竖直固定在机体1上，两个水平尾翼各固定在一侧，水平尾翼板中有一孔，水平尾翼底部固定小电机支架13，上面固定小电机14，小电机14上固定小旋翼15，小旋翼15在孔内转动。起落架4为长条状浮筒，水面停止时，固定轴22伸出，插入前翼17的孔内，与转轴19一起保持前翼17的稳定，起飞时，控制系统8控制固定轴22缩入固定翼16内，附加电机21转动，将前翼17以转轴19为中心转动90度，前翼17上朝前方向的中旋翼12此时朝上，机翼3上的12只中电机11一起转动，尾翼5上的小电机14转动，使飞机起飞，到达一定高度，大电机7开始转动，附加电机21慢慢转动前翼，使它回复正常方向，后翼18上的中电机11慢慢停止，中旋翼12一端靠入后翼18凹槽的垂直弧面处，前翼17转为水平时，固定轴22插入前翼17的孔内，防止前翼17转动，尾翼5上的小电机14继续转动，控制飞机升降；降落时，大电机7停止转动，后翼18上的附加电机21开始转动，固定轴22收缩，前翼17转动，慢慢落地。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种水上变翼飞机，其特征在于：包括机体（1）、座舱（2）、机翼（3）、起落架（4）、尾翼（5）、大旋翼（6）、大电机（7）、控制系统（8）、电源（9）、电机支架（10）、中电机（11）、中旋翼（12）、小电机支架（13）、小电机（14）、小旋翼（15）；机翼（3）包括固定翼（16）、前翼（17）、后翼（18）、转轴（19）、轴承（20）、附加电机（21）、固定轴（22）、齿轮（23）；机翼（3）由前翼（17）、后翼（18）和固定翼（16）组成，后翼（18）和固定翼（16）固定在机体（1）上，前翼（17）通过转轴（19）与固定翼（16）连接，转轴（19）在前翼（17）内固定，在固定翼（16）内通过轴承（20）与固定翼（16）连接，固定翼（16）内的转轴（19）通过齿轮（23）与附加电机（21）啮合，固定翼（16）上安装一根可伸缩的固定轴（22），前翼（17）相对应位置有一孔，前翼（17）前部安装两组朝前的中电机（11）和中旋翼（12），后翼（18）后部安装四组朝上的中电机（11）和中旋翼（12），尾翼（5）的水平尾翼上有一孔，固定在水平尾翼底部的小电机（14）带动小旋翼（15）在孔内转动，起落架（4）为两个长条状浮筒。...

【技术特征摘要】
1.一种水上变翼飞机，其特征在于：包括机体（1）、座舱（2）、机翼（3）、起落架（4）、尾翼（5）、大旋翼（6）、大电机（7）、控制系统（8）、电源（9）、电机支架（10）、中电机（11）、中旋翼（12）、小电机支架（13）、小电机（14）、小旋翼（15）；机翼（3）包括固定翼（16）、前翼（17）、后翼（18）、转轴（19）、轴承（20）、附加电机（21）、固定轴（22）、齿轮（23）；机翼（3）由前翼（17）、后翼（18）和固定翼（16）组成，后翼（18）和固定翼（16）固定在机体（1）上，前翼（17）通过转轴（19）与固定翼（16）连接，转轴（19）在前翼（17）内固定，在固定翼（16）内通过轴承（20）与固定翼（16）连接，固定翼（16）内的转轴（19）通过齿轮（23）与附加电机（21）啮合...

【专利技术属性】
技术研发人员：王志成，何德文，罗哲远，
申请(专利权)人：佛山市神风航空科技有限公司，
类型：发明
国别省市：广东,44