一种带气制动的拖车装置及制动系统制造方法及图纸

本发明专利技术公开了一种带气制动的拖车装置及制动系统，包括动力牵引头、与动力牵引头驱动连接的拖车车架和固定于车架上并对拖车装置进行制动的制动桥，所述动力牵引头上设置有用于对制动桥提供气源的气泵，制动桥通过气泵提供的气源与动力牵引头实现同步制动，制动桥包括制动器、连杆端与制动器连接的曲柄连杆机构和与所述气源联通并与曲柄连杆机构的曲柄端连接的制动气室，制动气室中的气源通过曲柄连杆机构驱动制动器对车架进行制动；通过动力牵引头提供的制动气源来实现行车制动，另外在拖车装置单独停下来后可以通过手动阀放气来实现驻车制动。

【技术实现步骤摘要】
一种带气制动的拖车装置及制动系统
本专利技术涉及拖车制动领域，尤其涉及一种带气制动的拖车装置及制动系统。
技术介绍
目前大型无动力平板拖车一般都不带行车制动系统和驻车制动系统，工作过程中一般通过动力牵引头（牵引车）来牵引工作，行车制动通过动力牵引车来实现，驻车制动通过在轮胎下面加防滑块来实现；虽然动力牵引头带制动，但制动力有限，拖车满载工作情况下进行制动时，动力牵引车制动力往往克服不住拖车对牵引动力头冲击力，尤其拖车和牵引动力头在下坡过程中，牵引动力头和拖车组合列车更刹不住车；驻车制动在轮胎下面加防滑块容易松动；因此拖车行车制动和驻车制动存在着较大的安全隐患。
技术实现思路
基于
技术介绍
存在的技术问题，本专利技术提出了一种带气制动的拖车装置及制动系统，通过动力牵引头提供的制动气源来实现行车制动，另外在拖车装置单独停下来后可以通过手动阀放气来实现驻车制动。本专利技术提出的一种带气制动的拖车装置，包括动力牵引头和与动力牵引头驱动连接的拖车车架，还包括固定于车架上并对拖车装置进行制动的制动桥，所述动力牵引头上设置有用于对制动桥提供气源的气泵，制动桥通过气泵提供的气源与动力牵引头实现同步制动；进一步地，制动桥包括制动器、连杆端与制动器连接的曲柄连杆机构和与所述气源联通并与曲柄连杆机构的曲柄端连接的制动气室，制动气室中的气源通过曲柄连杆机构驱动制动器对车架进行制动。进一步地，制动桥还包括通过制动桥连接销轴与制动桥连接并将制动桥固定于车架上的制动桥安装支架，制动气室包括驻车制动室、与所述驻车制动室位置对应的行车制动室和轴向两端分别连接驻车制动室驱动端与行车制动室驱动端的制动连杆。进一步地，还包括连接车架与所述动力牵引头的牵引杆总成，在沿逐渐靠近牵引杆总成的长度方向的车架上依次设置有均与车架长度方向垂直的制动桥、用于支撑车架的后承载桥和用于支撑车架的两前载荷桥，，制动桥、后承载桥、两前载荷桥分别设置于与地面相对的车架一侧，两前载荷桥与车架之间设置有用于车架转向的回转桥。进一步地，回转桥靠近车架的一侧设置有通过回转支撑上安装板与车架固定连接的回转支撑件，回转桥通过回转支撑下安装板与回转支撑件可转动连接，后承载桥通过后载荷桥安装悬架固定于车架上，两前载荷桥通过前载荷桥安装悬架与回转桥相对回转支撑上安装板的一侧固定连接。进一步地，转桥靠近牵引杆总成的一侧连接有回转桥臂，牵引杆总成包括与回转桥臂可转动连接的牵引杆连接销和用于调节牵引杆总成与地面之间距离的牵引杆调节机构，牵引杆调节机构包括转轴、设置于转轴轴向两端的固定于回转桥臂上的支承套、与回转桥臂连接的调节压板、板弹簧，板弹簧通过转轴围绕支承套实现转动。本专利技术提出的拖车装置的制动系统，包括制动桥和控制气源进入制动桥时压力及流向的气制动系统，气制动系统包括超前紧急继动阀、与超前紧急继动阀气源进口端联通的储气筒、与储气筒中压力开关连接的安全阀、与储气筒出气端连接的手动阀、与手动阀连接的快放阀。进一步地，超前紧急继动阀的气源出气端与制动桥中的与制动气室联通并用于控制制动桥对拖车装置进行制动；储气筒设置于制动气室中并对动力牵引头提供气源进行一定压力的储存；安全阀与压力报警开关连接并用于对储气筒压力进行限位，当储气筒压力达到设定值时，安全阀打开，同时压力报警开关发出报警信号；手动阀与快放阀配合用于拖车装置的驻车制动，快放阀用于控制气源进入制动桥中制动气室的流量。进一步地，还包括与超前紧急继动阀充气进口端联通的管路，管路包括充气管路和控制管路，充气管路和控制管路远离超前紧急继动阀的一端分别连接有快换接头。进一步地，超前紧急继动阀的气源出气端与第六高压胶管联通，第六高压胶管另一端分别通过第七高压胶管、第八高压胶管分别与制动气室联通，超前紧急继动阀的气源进气端通过第一高压胶管与储气筒一气源端联通，储气筒另一气源端通过第二高压胶管、手动阀、第三高压胶管与快放阀的入口端连接，快放阀的出口端分别通过第四高压胶管、第五高压胶管与两制动气室联通。本专利技术提供的一种带气制动的拖车装置及制动系统的优点在于：本专利技术结构中提供的一种带气制动的拖车装置及制动系统，制动桥通过动力牵引头提供的制动气源来实现行车制动，另外在拖车装置单独停下来后可以通过手动阀放气来实现驻车制动；拖车带气制动系统后，可以和动力牵引头实现同步制动，从而保证拖车和动力牵引头在工作过程中的安全性；另外采用气制动形式，对环境无污染；车架通过回转桥与回转支承的相对转动实现拖车的转向；牵引杆总成通过牵引杆调节机构调节牵引杆总成与回转桥的相对连接以及调节高度，保证牵引杆总成与地面保持一定的距离，使得车架在动力牵引头牵引下不会造成牵引杆总成的损坏；采用气制动形式，对环境无污染；通过储气筒中压力调节限位和气源的充放，实现气源的相关流通，进而实现拖车的相关制动；通过快放阀的阀门打开程度，实现气源的流量输送控制。附图说明图1为本专利技术一种带气制动的拖车装置的主视图；图2为本专利技术一种带气制动的拖车装置的俯视图；图3为本专利技术一种带气制动的拖车装置车架的仰视图；图4为本专利技术一种带气制动的拖车装置中回转桥与牵引杆总成装配结构示意图；图5为本专利技术一种带气制动的拖车装置中牵引杆调节机构的结构示意图；图6为本专利技术一种带气制动的拖车装置中制动桥的结构示意图；图7为本专利技术一种带气制动的拖车装置制动系统的制动原理图；其中，1、车架，2、制动桥，3、后承载桥，4、前载荷桥，5、回转桥架，6、回转支承，7、牵引杆总成，8、气制动系统，9、牵引杆连接销，10、牵引杆调节机构，11、后载荷桥安装悬架，12、回转支承上安装板，13、支承套，14、调节压板，15、转轴，16、板弹簧，21、制动桥安装支架，22、制动桥连接销轴，23、制动气室，24、曲柄连杆机构，25、制动器，51、回转支承下安装板，52、回转桥臂，801、快换接头，802、充气管路，803、控制管路，804、超前紧急继动阀，805、第一高压胶管，806、两通接头，807、储气筒，808、压力警报开关，809、安全阀，810、放水阀，811、第二高压胶管，812、手动阀，813、第三高压胶管，814、快放阀，815、三通接头，816、第四高压胶管，817、第五高压胶管，818、第六高压胶管，819、第七高压胶管，820、第八高压胶管。具体实施方式下面，通过具体实施例对本专利技术的技术方案进行详细说明。如图1、6所示，本专利技术提出的一种带气制动的拖车装置，包括动力牵引头和与动力牵引头驱动连接的车架1，还包括固定于车架1上并对拖车装置进行制动的制动桥2；所述动力牵引头上设置有用于对制动桥2提供气源的气泵，制动桥2通过气泵提供的气源与动力牵引头实现同步制动；制动桥2包括制动器25、连杆端与制动器25连接的曲柄连杆机构和与所述气源联通并与曲柄连杆机构24的曲柄端连接的制动气室23，制动气室23中的气源通过曲柄连杆机构24驱动制动器对车架1进行制动。制动桥2还包括通过制动桥连接销轴22与制动桥2连接并将制动桥2固定于车架1上的制动桥安装支架21，制动气室23包括驻车制动室、与所述驻车制动室位置对应的行车制动室和轴向两端分别连接驻车制动室驱动端与行车制动室驱动端的制动连杆，当行车制动室工作时，制动连杆向下运动推动曲柄连杆机构24带动制动器25运本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种带气制动的拖车装置，包括动力牵引头和与动力牵引头驱动连接的拖车车架（1），其特征在于，还包括固定于车架（1）上并对拖车装置进行制动的制动桥（2）；所述动力牵引头上设置有用于对制动桥（2）提供气源的气泵，制动桥（2）通过气泵提供的气源与动力牵引头实现同步制动。

【技术特征摘要】
1.一种带气制动的拖车装置，包括动力牵引头和与动力牵引头驱动连接的拖车车架（1），其特征在于，还包括固定于车架（1）上并对拖车装置进行制动的制动桥（2）；所述动力牵引头上设置有用于对制动桥（2）提供气源的气泵，制动桥（2）通过气泵提供的气源与动力牵引头实现同步制动。2.根据权利要求1所述的带气制动的拖车装置，其特征在于，制动桥（2）包括制动器（25）、连杆端与制动器（25）连接的曲柄连杆机构（24）和与所述气源联通并与曲柄连杆机构（24）的曲柄端连接的制动气室（23），制动气室（23）中的气源通过曲柄连杆机构（24）驱动制动器对车架（1）进行制动。3.根据权利要求1所述的带气制动的拖车装置，其特征在于，制动桥（2）还包括通过制动桥连接销轴（22）与制动桥（2）连接并将制动桥（2）固定于车架（1）上的制动桥安装支架（21），制动气室（23）包括驻车制动室、与所述驻车制动室位置对应的行车制动室和轴向两端分别连接驻车制动室驱动端与行车制动室驱动端的制动连杆。4.根据权利要求1所述的带气制动的拖车装置，其特征在于，还包括连接车架（1）与所述动力牵引头的牵引杆总成（7），在沿逐渐靠近牵引杆总成（7）的长度方向的车架（1）上依次设置有均与车架（1）长度方向垂直的制动桥（2）、用于支撑车架（1）的后承载桥（3）和用于支撑车架（1）的两前载荷桥（4），制动桥（2）、后承载桥（3）、两前载荷桥（4）分别设置于与地面相对的车架（1）一侧，两前载荷桥（4）与车架（1）之间设置有用于车架（1）转向的回转桥（5）。5.根据权利要求4所述的带气制动的拖车装置，其特征在于，回转桥（5）靠近车架（1）的一侧设置有通过回转支撑上安装板（12）与车架（1）固定连接的回转支撑件（6），回转桥（5）通过回转支撑下安装板（51）与回转支撑件（6）可转动连接，后承载桥（3）通过后载荷桥安装悬架（11）固定于车架（1）上，两前载荷桥（4）通过前载荷桥安装悬架与回转桥（5）相对回转支撑上安装板（51）的一侧固定连接。6.根据权利要求4所述的带气制动的拖车装置，其特征在于，回转桥（5）靠近牵引杆总成（7）的一侧连接有回转桥臂（52），牵引杆总成（7）包括与回转桥臂（52）可转动连接的牵引杆连接销（9）和用于调节牵引杆总成（7）与地面之间距离的牵引杆调节机构（10），牵引杆...

【专利技术属性】
技术研发人员：谢月斌，吴超平，姜文东，杨德洲，邵磊，吴峰，
申请(专利权)人：安徽合力股份有限公司牵引车分公司，
类型：发明
国别省市：安徽,34