搭载有侧气囊装置的车辆用座椅制造方法及图纸

提供一种搭载有侧气囊装置的车辆用座椅，具备：侧框架，配置于座椅靠背的侧部内；侧气囊，收纳于所述侧部内，从充气机接受气体的供给而在就座乘员的侧方膨胀展开，并且具有在所述侧框架与就座乘员之间膨胀的内囊部；前侧表皮，构成所述座椅靠背的表皮的一部分，位于膨胀后的所述内囊部与就座乘员之间；及低伸展部件，构成为比所述前侧表皮难以伸长，接合于所述前侧表皮的背面。

【技术实现步骤摘要】
搭载有侧气囊装置的车辆用座椅
本专利技术涉及搭载有侧气囊装置的车辆用座椅。
技术介绍
在日本特开2014-080169号公报记载的搭载有侧气囊装置的车辆用座椅中，在座椅靠背的车辆宽度方向外侧的侧部内配置有侧气囊和在侧面碰撞时在侧气囊内产生气体的单个充气机，该侧气囊具有前方展开气囊及内方膨胀气囊。前方展开气囊使设定于座椅靠背的表皮的开裂预定部(缝制部)开裂，同时向乘员与车体侧部之间膨胀展开。内方膨胀气囊(内囊部)在座椅靠背内比前方展开气囊提前向乘员侧膨胀，将乘员向车内侧按压。在日本特开2008-087631号公报记载的侧气囊装置中，在座椅靠背的车辆宽度方向外侧的侧部内配置有主膨胀部及辅助膨胀部和在侧面碰撞时在所述各膨胀部内产生气体的两个充气机。主膨胀部使设定于座椅靠背的表皮的开裂预定部开裂，同时向乘员与车辆侧壁之间膨胀展开。辅助膨胀部(内囊部)配置于比主膨胀部向车内侧偏倚的位置，在座椅靠背内比主膨胀部提前膨胀展开，将乘员向车辆斜前方的车内侧按压。在上述各现有技术中，能够利用在座椅靠背内提前膨胀的内囊部的按压力使乘员提前向车内侧移动。因而，即使例如在侧面碰撞的对方车辆是所谓的运动型多用途本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种搭载有侧气囊装置的车辆用座椅，具备：侧框架，配置于座椅靠背的侧部内；侧气囊，收纳于所述侧部内，从充气机接受气体的供给而在就座乘员的侧方膨胀展开，并且具有在所述侧框架与就座乘员之间膨胀的内囊部；前侧表皮，构成所述座椅靠背的表皮的一部分，位于膨胀后的所述内囊部与就座乘员之间；及低伸展部件，构成为比所述前侧表皮难以伸长，接合于所述前侧表皮的背面。

【技术特征摘要】
2017.07.18 JP 2017-1395291.一种搭载有侧气囊装置的车辆用座椅，具备：侧框架，配置于座椅靠背的侧部内；侧气囊，收纳于所述侧部内，从充气机接受气体的供给而在就座乘员的侧方膨胀展开，并且具有在所述侧框架与就座乘员之间膨胀的内囊部；前侧表皮，构成所述座椅靠背的表皮的一部分，位于膨胀后的所述内囊部与就座乘员之间；及低伸展部件，构成为比所述前侧表皮难以伸长，接合于所述前侧表皮的背面。2.根据权利要求1所述的搭载有侧气囊装置的车辆用座椅，所述搭载有侧气囊装置的车辆用座椅构成为，在所述就座乘员是国际统一侧面碰撞假人的美国成人男性第50百分位的情况下，膨胀后的所述内囊部及所述低伸展部件在座椅侧视图中相对于在所...

【专利技术属性】
技术研发人员：大野光由，菅原宽惠，
申请(专利权)人：丰田自动车株式会社，
类型：发明
国别省市：日本,JP