双稳态可压缩的集装箱转锁制造技术

双稳态可压缩的集装箱转锁是一种装在半挂车上用来锁住集装箱的锁具。它的特征在于定位锁座可以沿基座内腔上下滑动，在定位锁座和基座底板之间有压缩弹簧，转锁芯轴是一个粗轴为鼓形横截面的阶梯轴，基座底板上在适当方位有一个和转锁芯轴鼓形横截面对应的鼓形孔。基于以上特征，使得转锁在开锁位置时是不可压缩的，以满足集装箱对位导向的要求，用推或拉一个动作，使转锁转到关锁位置，这时是可压缩的，以适应２０′和４０′集装箱的转换。（*该技术在2002年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种装在半挂车上或集装箱专用吊具上用来锁住集装箱的锁具。在这一领域里，比如载运集装箱的40′半挂车，为了也能载运20′集装箱，一般至少要安装八个转锁。当载运40′集装箱时，为了使不用的转锁不致顶住集装箱，现有技术有几种方式来达到这个要求。一种是把转锁芯轴抽出来。第二种是采取翻板结构，将整个转锁装置垂直平面内翻转90°，放进车身槽内。第三种是将整个转锁先提高一点使其脱离定位槽，然后在水平面内转90°，再放进转锁基座的槽内。本技术的目的是要提供一种新结构的可以压缩的集装箱转锁，它能以比现有转锁装置简单的操作就可满足使用性能上的要求。特别对动力驱动转锁提供了一种简易实用的可能性。本技术的目的是这样实现的将通常是固定不动的定位锁座改变为定位锁座在基座内腔可以上下滑动，并且在定位锁座和基座底板之间有压缩弹簧；穿过定位锁座中心孔并可转动的转锁芯轴是个阶梯轴，其粗轴横截面是鼓型形状，其鼓形台阶面处于基座底板的上方并留有适当的间隙；基座底板上对应关锁状态时鼓形台阶面正下方有一对应并尺寸稍大的鼓形孔。当开锁状态时，芯轴如遇外压力作用其鼓形台阶面是压在基座底板上而不能被压下，当推或拉固定在芯轴下端的手把使芯轴转90°，便成为关锁状态，这时芯轴的鼓形台阶面处于底板的鼓形孔的上方，如有外压力作用，芯轴便压着定位锁座一起沿着基座内腔向下移动。当外压力去除后，在弹簧力作用下，定位锁座顶着芯轴一块升起，直到芯轴下端的手把顶住基座底板为止。本技术在开锁状态时是不可压缩的，因此跟现有转锁一样可满足对集装箱锁孔导向定位的要求。而只用推或拉一个动作，使芯轴转90°，即变为关锁状态，这时也是可压缩状态，当外压力大于弹簧力时，芯轴和定位锁座可被压进基座的内腔，不会刚性顶住集装箱。相对于现有转锁装置，操作要简单、快速、省力。并且由于弹簧力的作用，两种状态转换后的自我稳定性是足够的，可省去现有转锁的开、关锁状态锁定装置。另外，由于操作的单一性，为动力驱动转锁提供了一种简易实用的可能性。技术的具体结构由以下的实施例及其附图给出。附图说明图1、2、3是根据本技术提出的双稳态可压缩的集装箱转锁的剖面图。以下结合附图详细说明依据本技术提出的具体装置的细节及工作情况。从图1可看到，该装置包括一个转锁芯轴(1)，芯轴套在定位锁座(2)的中心孔内，并可以转动，定位锁座套在基座(3)的内腔，它可以沿着内腔上下滑动而不能在水平面内位移，基座固定在车体(图中未画出)上，在定位锁座和基座底板之间有已被适当压紧的压缩弹簧(4)，在芯轴的下端固定有手把(5)，手把顶住基座底板时兼起限位档圈的作用。图中转锁芯轴处于开锁位置，也是不可压缩状态。结合图1、2、3可以看到，芯轴(1)是个阶梯轴，其粗轴下部一段的截面为鼓形横截面(6)，开锁状态时其鼓形阶梯台阶面(7)压在基座(3)的底板上。因此，开锁状态时，由于基座(3)底板的阻挡，芯轴(1)及锁座(2)是压不下去的，这时就可对集装箱锁孔进行导向定位。当推或拉手把(5)，从而带动芯轴(1)转动90°成为关锁状态时，从图3可以看到，基座(3)底板上有一个对应芯轴(1)鼓形截面(6)的鼓形孔(8)，孔(8)处于芯轴(1)关锁位置时鼓形台阶面(7)的下方，并且孔(8)的尺寸要比台阶面(7)的尺寸适当大一点，以便于芯轴(1)穿过。因此，关锁位置时，由于没有基座(3)底板的阻挡，芯轴(1)及锁座(2)在外压力作用下就可以被压进基座(3)的内腔，这时成为可压缩状态，就不会刚性顶住集装箱。弹簧(4)的力要适当，既要使操作省力，又要产生一定的摩擦力使转锁芯轴(1)有足够的自我位置稳定性。权利要求一种双稳态可压缩的集装箱转锁，它由转锁芯轴(1)、定位锁座(2)、基座(3)、弹簧(4)和手把(5)所构成，其特征在于定位锁座(2)可以沿基座(3)的内腔上下滑动，并且在定位锁座(2)和基座(3)底板之间至少有一个压缩弹簧(4)；转锁芯轴(1)是阶梯轴，其粗轴横截面为鼓形截面(6)；基座(3)底板上对应关锁状态时鼓形截面(6)正下方有一对应并尺寸稍大的鼓形孔(8)。专利摘要双稳态可压缩的集装箱转锁是一种装在半挂车上用来锁住集装箱的锁具。它的特征在于定位锁座可以沿基座内腔上下滑动，在定位锁座和基座底板之间有压缩弹簧，转锁芯轴是一个粗轴为鼓形横截面的阶梯轴，基座底板上在适当方位有一个和转锁芯轴鼓形横截面对应的鼓形孔。基于以上特征，使得转锁在开锁位置时是不可压缩的，以满足集装箱对位导向的要求，用推或拉一个动作，使转锁转到关锁位置，这时是可压缩的，以适应20′和40′集装箱的转换。文档编号E05B65/00GK2144161SQ92200568公开日1993年10月20日 申请日期1992年1月8日 优先权日1992年1月8日专利技术者彭志新 申请人:彭志新本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种双稳态可压缩的集装箱转锁，它由转锁芯轴（１）、定位锁座（２）、基座（３）、弹簧（４）和手把（５）所构成，其特征在于定位锁座（２）可以沿基座（３）的内腔上下滑动，并且在定位锁座（２）和基座（３）底板之间至少有一个压缩弹簧（４）；转锁芯轴（１）是阶梯轴，其粗轴横截面为鼓形截面（６）；基座（３）底板上对应关锁状态时鼓形截面（６）正下方有一对应并尺寸稍大的鼓形孔（８）。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：彭志新，
申请(专利权)人：彭志新，
类型：实用新型
国别省市：44[中国|广东]