无锁芯叠片式车用防盗锁制造技术

本实用新型专利技术属于锁具，特别是指一种无锁芯叠片式车用防盗锁。包括锁销、装配在锁架内的叠片连锁机构及锁舌滑块，以及与叠片连锁机构配合的钥匙，锁销与锁架插装配合、其前部与锁舌滑块采用凹凸卡装配合；锁架为Ｕ形框架，叠片连锁机构是由自复位锁片同轴叠合组成的剪式结构，自复位锁片下部设有缺口，位于自复位锁片下方的锁舌滑块上延伸有与缺口形状对应的凸起，锁舌滑块与锁架内壁采用纵向自复位滑动配合，钥匙前端设有沿其径向分布、轴向对称设置的齿片，齿片两侧开设有与自复位锁片形状和位置对应的凹槽。本实用新型专利技术解决了现有技术存在的防盗功能差的问题，具有结构设计巧妙，具备防锯、防钻、防砸、防勾等防盗功能等优点。（*该技术在2016年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术属于锁具，特别是指一种无锁芯叠片式车用防盗锁。
技术介绍
目前的摩托车、电动车、助力车车用防盗锁主要是采用钢丝锁、U形锁，上述锁具主要为弹子锁，防盗性能差，盗车者采用勾、砸、钻、剪等手段可以对锁具进行破坏，从而给失主带来较大的损失。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种无锁芯叠片式车用防盗锁以解决现有技术存在的问题。本技术的整体结构是无锁芯叠片式车用防盗锁，包括锁销2、装配在锁架1内的叠片连锁机构及锁舌滑块3，以及与叠片连锁机构配合的钥匙4，锁销2与锁架1插装配合、其前部与锁舌滑块3采用凹凸卡装配合；锁架1为U形框架，叠片连锁机构是由自复位锁片5同轴叠合组成的剪式结构，自复位锁片5下部设有缺口7，位于自复位锁片5下方的锁舌滑块3上延伸有与缺口7形状对应的凸起6，锁舌滑块3与锁架1内壁采用纵向自复位滑动配合，钥匙4前端设有沿其径向分布、轴向对称设置的齿片11，齿片11两侧开设有与自复位锁片5形状和位置对应的凹槽。本技术的具体结构特征还有与钥匙4前端齿片11相邻的自复位锁片5内侧开设有与齿片凹槽形状对应的弧形缺口，该弧形缺口所在圆的半径与钥匙前端齿片上的条形凹槽旋转半径相同。自复位锁片5包括与锁架1内壁同轴转动配合的锁片，以及设置于相邻的锁片之间的复位簧12。锁销2整体进行渗碳处理，并在其表面涂覆有耐磨涂层，优选镀铬。锁舌滑块3为“C”形结构，其上下两端开设有纵向设置的滑槽10与锁架1内壁的凸轴8滑动配合，凸轴8与滑槽10底部之间设有弹簧9。钥匙4的轴杆优选为一偏心轴杆。钥匙孔为水平间隔分布、且成夹角为α的两个条形孔，0°＜α＜180°。本技术特别适用于电动车、助力车、摩托车使用。本技术所取得的技术进步在于本技术由于在锁具中采用了叠片连锁机构和呈一定夹角的两个钥匙孔，使得其本身具备防勾、防拨功能，同时锁舌滑块和叠片连锁机构的结构设计，盗车者即便利用钻头破坏叠片连锁机构也无法打开锁销，通过对锁销表面进行镀铬处理和对锁销对应的锁架内壁进行渗碳处理，可以使锁具本身具备防锯、防钻、防砸等防盗功能。附图说明本技术的附图有图1是本技术的整体结构示意图。图2是钥匙与锁片的配合原理图。图3是本技术锁销开启的工作过程原理图。图4是锁片与复位簧的配合示意图。具体实施方式以下结合附图对本技术的实施例做进一步描述本实施例的整体结构如图示，其中包括锁销2、装配在锁架1内的叠片连锁机构及锁舌滑块3，以及与叠片连锁机构配合的钥匙4，锁销2与锁架1插装配合、其前部与锁舌滑块采用环形槽凹凸卡装配合；锁架1为U形框架，叠片连锁机构是由六个自复位锁片5同轴叠合组成的剪式结构，自复位锁片5下部设有开口形状相同但位置不同的缺口7，位于自复位锁片5下方的锁舌滑块3上延伸有与自复位锁片5的缺口7形状对应的凸起6，锁舌滑块3与锁架1内壁采用纵向自复位滑动配合，钥匙4前端设有沿其径向分布、轴向对称设置的齿片11，齿片11两侧开设有与自复位锁片5形状和位置对应的条形凹槽。与钥匙4前端齿片11相邻的自复位锁片5内侧开设有与凹槽形状对应的弧形缺口，该弧形缺口所在圆的半径与钥匙前端齿片上的条形凹槽旋转半径相同。自复位锁片5包括与锁架1内壁同轴转动配合的锁片，以及设置于相邻的锁片之间的复位簧12，该复位簧为绕制于自复位锁片5轴杆和自复位锁片5之间的涡卷式复位簧。锁销2整体进行渗碳处理，其表面镀有金属铬，以增加硬度和耐磨。与锁销2对应的锁架1内壁采用渗碳处理，以增加硬度。锁舌滑块3为“C”形结构，其上下两端开设有纵向设置的滑槽10与锁架1内壁的凸轴8滑动配合，凸轴8与滑槽10底部之间设有弹簧9。钥匙孔为水平间隔分布、且彼此垂直的两个条形孔。其余结构如前述。本实施例是这样工作的将钥匙4插入锁架1上的第一个锁孔后转动90°伸入第二个锁孔，然后伸入叠片连锁机构，钥匙4上的齿片11拨动自复位锁片5转动，转动至固定位置后，由于弧形缺口的作用，叠片不再运动，钥匙4上的齿片11带动锁舌滑块3上抬，待自复位锁片5下部的缺口7与锁舌滑块3上的凸起6吻合后，拨出锁销2即可。权利要求1.无锁芯叠片式车用防盗锁，包括锁销(2)、装配在锁架(1)内的叠片连锁机构及锁舌滑块(3)，以及与叠片连锁机构配合的钥匙(4)，锁销(2)与锁架(1)插装配合、其前部与锁舌滑块(3)采用凹凸卡装配合；其特征在于所述的锁架(1)为U形框架，叠片连锁机构是由自复位锁片(5)同轴叠合组成的剪式结构，自复位锁片(5)下部设有缺口(7)，位于自复位锁片(5)下方的锁舌滑块(3)上延伸有与缺口(7)形状对应的凸起(6)，锁舌滑块(3)与锁架(1)内壁采用纵向自复位滑动配合，钥匙(4)前端设有沿其径向分布、轴向对称设置的齿片(11)，齿片(11)两侧开设有与自复位锁片(5)形状和位置对应的凹槽。2.根据权利要求1所述的无锁芯叠片式车用防盗锁，其特征在于所述的与钥匙(4)前端齿片(11)相邻的自复位锁片(5)内侧开设有与齿片凹槽形状对应的弧形缺口，该弧形缺口所在圆的半径与钥匙前端齿片上的条形凹槽旋转半径相同。3.根据权利要求1所述的无锁芯叠片式车用防盗锁，其特征在于所述的自复位锁片(5)包括与锁架(1)内壁同轴转动配合的锁片，以及设置于相邻的锁片之间的复位簧(12)。4.根据权利要求1所述的无锁芯叠片式车用防盗锁，其特征在于所述的锁销(2)表面涂覆有耐磨涂层。5.根据权利要求1所述的无锁芯叠片式车用防盗锁，其特征在于所述的锁舌滑块(3)为“C”形结构，其上下两端开设有纵向设置的滑槽(10)与锁架(1)内壁的凸轴(8)滑动配合，凸轴(8)与滑槽(10)底部之间设有弹簧(9)。6.根据权利要求1所述的无锁芯叠片式车用防盗锁，其特征在于所述的钥匙(4)的轴杆为一偏心轴杆。7.根据权利要求1所述的无锁芯叠片式车用防盗锁，其特征在于所述的钥匙孔为水平间隔分布、且成夹角为α的两个条形孔，0°＜α＜180°。专利摘要本技术属于锁具，特别是指一种无锁芯叠片式车用防盗锁。包括锁销、装配在锁架内的叠片连锁机构及锁舌滑块，以及与叠片连锁机构配合的钥匙，锁销与锁架插装配合、其前部与锁舌滑块采用凹凸卡装配合；锁架为U形框架，叠片连锁机构是由自复位锁片同轴叠合组成的剪式结构，自复位锁片下部设有缺口，位于自复位锁片下方的锁舌滑块上延伸有与缺口形状对应的凸起，锁舌滑块与锁架内壁采用纵向自复位滑动配合，钥匙前端设有沿其径向分布、轴向对称设置的齿片，齿片两侧开设有与自复位锁片形状和位置对应的凹槽。本技术解决了现有技术存在的防盗功能差的问题，具有结构设计巧妙，具备防锯、防钻、防砸、防勾等防盗功能等优点。文档编号E05B71/00GK2916052SQ20062002462公开日2007年6月27日 申请日期2006年6月6日 优先权日2006年6月6日专利技术者赵军 申请人:赵军本文档来自技高网...

【技术保护点】
无锁芯叠片式车用防盗锁，包括锁销（２）、装配在锁架（１）内的叠片连锁机构及锁舌滑块（３），以及与叠片连锁机构配合的钥匙（４），锁销（２）与锁架（１）插装配合、其前部与锁舌滑块（３）采用凹凸卡装配合；其特征在于所述的锁架（１）为Ｕ形框架，叠片连锁机构是由自复位锁片（５）同轴叠合组成的剪式结构，自复位锁片（５）下部设有缺口（７），位于自复位锁片（５）下方的锁舌滑块（３）上延伸有与缺口（７）形状对应的凸起（６），锁舌滑块（３）与锁架（１）内壁采用纵向自复位滑动配合，钥匙（４）前端设有沿其径向分布、轴向对称设置的齿片（１１），齿片（１１）两侧开设有与自复位锁片（５）形状和位置对应的凹槽。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：赵军，
申请(专利权)人：赵军，
类型：实用新型
国别省市：13[中国|河北]