当前位置: 首页 > 专利查询>李云飞专利>正文

一种提高路面面层的加固结构制造技术

技术编号:20204491 阅读:82 留言:0更新日期:2019-01-25 21:51
本实用新型专利技术的目的是提供一种提高路面面层的加固结构。本实用新型专利技术的技术方案为:由原路面层、巩固层、原路面找平层、新路面加固层、两个斜面加固层、新路面找平层和新路面层组成,每个斜面加固层的一侧还装有斜面支撑固定层,它采用堆砌石砖,作为原路面找平层与新路面加固层合层的边缘加固结构,原路面层采用开槽式路面,施工方将原路面层的中心掏空,在这个原路面层中间的凹槽中铺设碎石混凝土,该提高路面面层是一种用于在现有路面基础上,进行路面加高加固改造,进而提升整体路面质量和道路使用性能,延长使用寿命的加固结构,路面层级的不合理性得到了有效解决,整体结构紧密、铺设方便,整体的稳定性和耐使用度更好。

【技术实现步骤摘要】
一种提高路面面层的加固结构
本技术涉及道路施工建设领域,尤其涉及一种提高路面面层的加固结构。
技术介绍
道路在使用的过程中都会出现不同程度的损坏,为确保改性沥青混凝土面层的使用质量,市政有关部门总是对这些道路进行不同程度的改造和维护,其中提高路面面层的改造也很常见。由于表面层是路面工程最后的结构层,该层直接承受行车荷载,是影响车辆行驶速度、安全舒适的关键部位,故此路面面层的提高也是路面改造当中非常重要的一个环节,必须要有针对性的部署以及可靠的施工方案,表面层施工质量好坏、直接关系到道路使用性能与使用寿命。以往的提升改造都是在现有路面基础上进行直接覆盖新路面层来完成提高路面面层的改造,虽然这种结构形式的改造缩减了成本,而且也缩短了时效,但是,其结实程度很差,经常会出现新提高的路面面层在很短期的时间内就出现开裂、塌陷、横坡较差、平整度和压实度的不足等各种各样的劣质问题,为后续的修复和施工造成了诸多不便,这样一来,反而会加大了投资成本和精力,带来了诸多难以挽回的难题。
技术实现思路
本技术的目的是提供了一种用于在现有路面基础上,进行路面加高加固改造,进而提升整体路面质量和道路使用性能,延长使用寿命本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种提高路面面层的加固结构,其特征在于:由原路面层、巩固层、原路面找平层、新路面加固层、若干个斜面加固层、新路面找平层和新路面层组成,所述巩固层位于原路面层的中部,所述巩固层与原路面层为固定连接,所述原路面找平层位于巩固层的上部,所述原路面找平层与巩固层为固定连接,所述新路面加固层位于原路面找平层的上部,所述新路面加固层与原路面找平层为固定连接,任意所述斜面加固层位于原路面找平层和新路面加固层的一侧,所述斜面加固层与原路面找平层和新路面加固层为固定连接,所述新路面找平层位于新路面加固层的上部,所述新路面找平层与新路面加固层和斜面加固层为固定连接,所述新路面层位于新路面找平层的上部,所述新路...

【技术特征摘要】
1.一种提高路面面层的加固结构,其特征在于:由原路面层、巩固层、原路面找平层、新路面加固层、若干个斜面加固层、新路面找平层和新路面层组成,所述巩固层位于原路面层的中部,所述巩固层与原路面层为固定连接,所述原路面找平层位于巩固层的上部,所述原路面找平层与巩固层为固定连接,所述新路面加固层位于原路面找平层的上部,所述新路面加固层与原路面找平层为固定连接,任意所述斜面加固层位于原路面找平层和新路面加固层的一侧,所述斜面加固层与原路面找平层和新路面加固层为固定连接,所述新路面找平层位于新路面加固层的上部,所述新路面找平层与新路面加固层和斜面加固层为固定连接,所述新路面层位于新路面找平层的上部,所述新路面层与新路面找平层为固定连接。2.根据权利要求1所述一种提高路面面层的加固结构,其特征在于:所述原路面层为...

【专利技术属性】
技术研发人员:李云飞
申请(专利权)人:李云飞
类型:新型
国别省市:天津,12

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1