越野叉车的自救装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种越野叉车的自救装置，其主体结构包括设置在叉车尾部的固定板、限位板、自救油缸以及自救组件，所述固定板位于所述限位板上方，所述自救油缸的一端与所述固定板转动连接，另一端与所述自救组件转动连接，所述自救油缸的中间部分与所述限位板活动连接。本实用新型专利技术的自救装置通过自救油缸的伸缩实现叉车自救，当自救油缸伸长到一定长度后，宽大的自救盘稳稳地压在泥泞的路面上，随着自救油缸的继续伸长，自救油缸受到限位板的限制只能向叉车外侧倾斜，从而向前推动叉车，通过油缸的推力和前轮动力使叉车一步一步脱离泥坑，完成自救。

Self-rescue device of off-road forklift

The utility model discloses a self-rescue device for an off-road forklift. The main structure of the self-rescue device includes a fixed plate, a limit plate, a self-rescue cylinder and a self-rescue component arranged at the rear of the forklift. The fixed plate is located above the limit plate. One end of the self-rescue cylinder is rotationally connected with the fixed plate, the other end is rotationally connected with the self-rescue component, and the middle part of the self-rescue cylinder is connected with the fixed plate The limit plate is movably connected. The self-rescue device of the utility model realizes the forklift self-rescue through the expansion of the self-rescue cylinder. When the self-rescue cylinder reaches a certain length, the broad self-rescue pan is steadily pressed on the muddy road surface. With the extension of the self-rescue cylinder, the self-rescue cylinder can only tilt to the outside of the forklift due to the restriction of the limit plate, thus pushing the forklift forward, and making the forklift truck move forward through the thrust of the cylinder and the power of the front wheel. Step by step out of the mud pit, complete self-help.

【技术实现步骤摘要】
越野叉车的自救装置
本技术涉及叉车零配件
，特别涉及一种越野叉车的自救装置。
技术介绍
目前，国内四驱越野叉车的相关技术并非十分成熟，而且价格昂贵，许多企业望价兴叹。在这种情况下，两驱越野叉车应运而生，两驱越野叉车较普通工业叉车发动机功率大、动力强劲，并且车身稳定性以及通过性较好，可以在非硬化、较泥泞的路面作业。但在遇到非常泥泞、恶劣的路面时，车轮还是比较容易陷入泥坑，一旦车轮陷入泥坑就很难脱离，必须通过其他车辆救援。
技术实现思路
为解决上述技术问题，本技术公开了一种越野叉车的自救装置，其主体结构包括设置在叉车尾部的固定板、限位板、自救油缸以及自救组件，所述固定板位于所述限位板上方，所述自救油缸的一端与所述固定板转动连接，另一端与所述自救组件转动连接，所述自救油缸的中间部分与所述限位板活动连接。作为上述技术方案的进一步改进，所述固定板一端与叉车尾部固定连接，另一端设有第一转动支座，所述自救油缸一端设有第二转动支座，所述第一转动支座通过转轴与所述第二转动支座转动连接。作为上述技术方案的进一步改进，所述自救组件包括自救盘，所述自救盘上设有第三转动支座，所述自救油缸的活塞杆通过转动块与所述本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种越野叉车的自救装置，其特征在于，包括设置在叉车尾部的固定板、限位板、自救油缸以及自救组件，所述固定板位于所述限位板上方，所述自救油缸的一端与所述固定板转动连接，另一端与所述自救组件转动连接，所述自救油缸的中间部分与所述限位板活动连接。

【技术特征摘要】
1.一种越野叉车的自救装置，其特征在于，包括设置在叉车尾部的固定板、限位板、自救油缸以及自救组件，所述固定板位于所述限位板上方，所述自救油缸的一端与所述固定板转动连接，另一端与所述自救组件转动连接，所述自救油缸的中间部分与所述限位板活动连接。2.根据权利要求1所述的越野叉车的自救装置，其特征在于，所述固定板一端与叉车尾部固定连接，另一端设有第一转动支座，所述自救油缸一端设有第二转动支座，所述第一转动支座通过转轴与所述第二转动...

【专利技术属性】
技术研发人员：魏俊文，
申请(专利权)人：青岛现代海麟重工有限公司，
类型：新型
国别省市：山东,37