一种独立式悬挂避震轮叉制造技术

本实用新型专利技术公开了一种独立式悬挂避震轮叉，包括滚轮、固定框、受力板、承重柱和减震柱组成，所述固定框两端表面贯通设置有连接孔，所述受力板上端表面贯通设置有圆形孔，所述受力板两端贯通设置有通孔，所述通孔一侧设有一号轴承和一号螺帽，所述承重柱外壁表面设置有凸出环，所述承重柱下方设有橡胶垫和螺纹帽，所述减震柱由套筒柱、伸缩柱和减震弹簧组成，所述套筒柱外壁表面设置有环形孔，所述伸缩柱外壁表面设置有螺纹槽，所述减震弹簧一侧设有螺丝，本实用新型专利技术通，起到良好的减震效果，将滚轮行走过程中的震动，进行有效的过滤和吸收，且结构之间形成的一个倒置三角形，增多了受力位置。

A kind of independent suspension shock absorber fork

The utility model discloses an independent suspension shock absorber fork, which comprises a roller, a fixing frame, a stress plate, a load-bearing column and a shock absorber column. The surface of the two ends of the fixing frame is perforated with a connecting hole, the upper surface of the stress plate is perforated with a circular hole, the two ends of the stress plate are perforated with a through hole, and the one side of the through hole is provided with a No. 1 bearing and a No. 1 nut. A protruding ring is arranged on the outer surface of the column, and a rubber pad and a threaded cap are arranged below the load-bearing column. The shock absorber column is composed of a sleeve column, a telescopic column and a shock absorber spring. The outer surface of the sleeve column is provided with an annular hole, the outer surface of the telescopic column is provided with a threaded groove, and the one side of the shock absorber spring is provided with a screw. The utility model is flexible and has good shock absorbent effect, and the roller is driven. The vibration in the course of walking is effectively filtered and absorbed, and an inverted triangle formed between the structures increases the stress position.

【技术实现步骤摘要】
一种独立式悬挂避震轮叉
本技术涉及轮叉，具体为一种独立式悬挂避震轮叉。
技术介绍
车轮是固定轮胎内缘、支持轮胎并与轮胎共同承受负荷的刚性轮，也将组合在一起的轮胎、轮辋与轮辐统称车轮，由车轮和轮胎两大部件组成车轮总成，通常轮子被视做人类最古老、最重要的专利技术，以至我们经常把它和火的使用相提并论，在掌握锋利而坚固的工具以前，人类是不可能拥有轮式车辆的，用石器工具难以将木头加工成合适的圆柱形，更不必说复杂到带辐条的轮子了，所以，车轮的出现只能是青铜时代以后的事情。但是，现有的轮叉不具有相应的减震效果，导致行走过程中的震动颠簸较大，而且，多为垂直形状，受力点为轮叉两端，结构强度较弱。为此，我们提出一种独立式悬挂避震轮叉。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种独立式悬挂避震轮叉，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种独立式悬挂避震轮叉，包括滚轮、固定框、受力板、承重柱和减震柱组成，所述固定框两端表面贯通设置有连接孔，所述受力板上端表面贯通设置有圆形孔，所述受力板两端贯通设置有通孔，所述通孔一侧设有一号轴承和一号螺帽，所述承重柱外壁表面设置有凸出环，所述承重柱下本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种独立式悬挂避震轮叉，包括滚轮（1）、固定框（2）、受力板（3）、承重柱（4）和减震柱（5）组成，其特征在于：所述固定框（2）两端表面贯通设置有连接孔（21），所述受力板（3）上端表面贯通设置有圆形孔（31），所述受力板（3）两端贯通设置有通孔（32），所述通孔（32）一侧设有一号轴承（6）和一号螺帽（61），所述承重柱（4）外壁表面设置有凸出环（41），所述承重柱（4）下方设有橡胶垫（42）和螺纹帽（43），所述减震柱（5）由套筒柱（51）、伸缩柱（52）和减震弹簧（53）组成，所述套筒柱（51）外壁表面设置有环形孔（54），所述伸缩柱（52）外壁表面设置有螺纹槽（55），所述减震弹簧...

【技术特征摘要】
1.一种独立式悬挂避震轮叉，包括滚轮（1）、固定框（2）、受力板（3）、承重柱（4）和减震柱（5）组成，其特征在于：所述固定框（2）两端表面贯通设置有连接孔（21），所述受力板（3）上端表面贯通设置有圆形孔（31），所述受力板（3）两端贯通设置有通孔（32），所述通孔（32）一侧设有一号轴承（6）和一号螺帽（61），所述承重柱（4）外壁表面设置有凸出环（41），所述承重柱（4）下方设有橡胶垫（42）和螺纹帽（43），所述减震柱（5）由套筒柱（51）、伸缩柱（52）和减震弹簧（53）组成，所述套筒柱（51）外壁表面设置有环形孔（54），所述伸缩柱（52）外壁表面设置有螺纹槽（55），所述减震弹簧（53）一侧设有螺丝（9），所述套筒柱（51）和伸缩柱（52）一端均固定连接连接头（56），所述连接头（56）一侧设有二号轴承（7）和二号螺帽（71），所述二号轴承（7）贯穿套筒柱（51）一端连接头（56）和受力板（3）其中一组通孔（32）与二号螺帽（71）螺纹连接，所述螺丝（9）一侧设有三号螺帽（11）与螺栓（10），所述螺栓（10）贯穿伸缩柱（52）一端连接头（56）和连接孔（21）与三号螺帽（11）螺纹连接，所...

【专利技术属性】
技术研发人员：夏义夫，
申请(专利权)人：夏义夫，
类型：新型
国别省市：湖南,43