车辆悬架支撑件和用于车辆的装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术提供一种车辆悬架支撑件，其包括：壳体，壳体包括用于接收阻尼器的上端的开口；以及固定至壳体的上表面的顶部安装衬套，顶部安装衬套具有与开口对齐的孔口。本实用新型专利技术还提供一种用于车辆的装置。本实用新型专利技术提供一种车辆悬架支撑件和一种用于车辆的装置，以至少实现使车辆悬架支撑件和顶部安装衬套能够用较少的部件进行组装，导致成本降低和重量减轻。

Vehicle Suspension Support and Devices for Vehicles

The utility model provides a vehicle suspension support, which comprises a shell, which comprises an opening for the upper end of the receiving damper, and a top mounting Bush fixed to the upper surface of the shell. The top mounting Bush has an opening aligned with the opening. The utility model also provides a device for a vehicle. The utility model provides a vehicle suspension support and a device for vehicles, so that at least the vehicle suspension support and the top mounting bushing can be assembled with fewer parts, resulting in cost reduction and weight reduction.

【技术实现步骤摘要】
车辆悬架支撑件和用于车辆的装置
本公开总体涉及车辆悬架，更确切地说，涉及用于支柱或减震器的悬架支撑件。
技术介绍
车辆悬架包括轮胎、弹簧和阻尼器，诸如减震器或支柱。例如，前阻尼器可经由阻尼器塔(dampertower)安装在下控制臂和底盘之间。例如，前减震器或前支柱可分别经由减震器塔或支柱塔安装在下控制臂与底盘之间。
技术实现思路
本技术提供一种车辆悬架支撑件和一种用于车辆的装置，以至少实现使车辆悬架支撑件和顶部安装衬套能够用较少的部件进行组装，导致成本降低和重量减轻。根据本技术的一个方面，提供一种车辆悬架支撑件，其包括：壳体，壳体包括用于接收阻尼器的上端的开口；以及固定至壳体的上表面的顶部安装衬套，顶部安装衬套具有与开口对齐的孔口。根据本技术的一个实施例，壳体包括减震器塔或支柱塔。根据本技术的一个实施例，壳体限定用于接收顶部安装衬套的凸台。根据本技术的一个实施例，顶部安装衬套的外径包括第一螺纹连接件，且其中，凸台的内径包括第二螺纹连接件，第一螺纹连接件匹配地接合第二螺纹连接件。根据本技术的一个实施例，顶部安装衬套包括用于固定阻尼器的上端的承载板。根据本技术的一个实施例，凸台的深度等于或大于本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种车辆悬架支撑件，其特征在于，包括：壳体，所述壳体包括用于接收阻尼器的上端的开口；以及固定至所述壳体的上表面的顶部安装衬套，所述顶部安装衬套具有与所述开口对齐的孔口。

【技术特征摘要】
2017.06.02 US 15/612,4771.一种车辆悬架支撑件，其特征在于，包括：壳体，所述壳体包括用于接收阻尼器的上端的开口；以及固定至所述壳体的上表面的顶部安装衬套，所述顶部安装衬套具有与所述开口对齐的孔口。2.根据权利要求1所述的车辆悬架支撑件，其特征在于，所述壳体包括减震器塔或支柱塔。3.根据权利要求1所述的车辆悬架支撑件，其特征在于，所述壳体限定用于接收所述顶部安装衬套的凸台。4.根据权利要求3所述的车辆悬架支撑件，其特征在于，所述顶部安装衬套的外径包括第一螺纹连接件，且其中，所述凸台的内径包括第二螺纹连接件，所述第一螺纹连接件匹配地接合所述第二螺纹连接件。5.根据权利要求3所述的车辆悬架支撑件，其特征在于，所述顶部安装衬套包括用于固定所述阻尼器的所述上...

【专利技术属性】
技术研发人员：布雷特·安德森，杰弗里·利帕，
申请(专利权)人：福特全球技术公司，
类型：新型
国别省市：美国,US