一种客车专用板簧支座制造技术

本实用新型专利技术公开了一种客车专用板簧支座，包括支座本体和销轴，支座本体包括固定部和板簧安装部，板簧安装部为一上端及一侧面开口的中空结构，定义板簧安装部与固定部固定连接的一面为背面，与背面相对的一面为正面，设置开口的一侧面为左侧面，与左侧面相对的一面为右侧面，上端开口的一面为上端面，与上端面相对的一面为下端面，板簧安装部的正面和背面设置有第一销轴安装孔和第二销轴安装孔，第二销轴安装孔连通至固定部，销轴穿过第一销轴安装孔和第二销轴安装孔安装于支座本体，并螺锁固定于板簧安装部的正面。结构紧凑，有效降低了板簧支座的安装高度，从而使车内地板高度降低，增加了车内内高，提升了车内乘客的乘坐舒适性。

A Special Leaf Spring Support for Buses

The utility model discloses a special leaf spring support for passenger cars, which comprises a support body and a pin axle. The support body includes a fixed part and a leaf spring installation part. The leaf spring installation part is a hollow structure with an opening at the upper end and one side. The fixed connection side of the leaf spring installation part and the fixed part is defined as the back side, the opposite side is the front side, and the side of the opening is set as the left side and the left side. The opposite side of the face is the right side, the opening side of the upper end is the upper end face, and the opposite side is the lower end face. The front and back sides of the leaf spring installation part are provided with the first pin shaft mounting hole and the second pin shaft mounting hole. The second pin shaft mounting hole is connected to the fixed part, and the pin shaft is mounted on the support body through the first pin shaft mounting hole and the second pin shaft mounting hole, and the screw lock is fixed on the plate spring. The front of the installation section. The compact structure effectively reduces the installation height of the leaf spring support, thus reducing the height of the interior floor, increasing the interior height of the car, and improving the ride comfort of passengers in the car.

【技术实现步骤摘要】
一种客车专用板簧支座
本技术属于客车制造
，具体涉及一种客车专用板簧支座。
技术介绍
板簧支座是汽车板簧与客车底盘之间的连接件，是重要的底盘传力部件。现有板簧支座安装在板簧上方，占用了较多的车辆上部空间，使城市客车的车内地板较高，严重影响车内乘客通过性能。例如申请号为201620687551.4的一种汽车及其板簧支座，该技术公开了一种板簧支座，包括用于与车架固定连接的车架安装面板，但由于该板簧支座固定在悬架板簧上方，车辆上方底盘空间侵占较多，不利于车内空间布置。再例如申请号为201420255646.X的一种汽车板簧支座，该技术公开了一种汽车板簧支座，包括下座板和上座板。但该新型不能传递较大载荷，连接件变形量大，对车辆的行驶可靠性有较大不利影响。
技术实现思路
为了解决上述问题，本技术提供一种客车专用板簧支座，安装在板簧的侧下方，可有效降低安装高度。且设有加强筋有效提升支座的结构强度。本技术一种客车专用板簧支座，包括支座本体和销轴，支座本体包括固定部和板簧安装部，板簧安装部为一上端及一侧面开口的中空结构，定义板簧安装部与固定部固定连接的一面为背面，与背面相对的一面为正面，设置开口的一侧本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种客车专用板簧支座，其特征在于：包括支座本体和销轴，支座本体包括固定部和板簧安装部，板簧安装部为一上端及一侧面开口的中空结构，定义板簧安装部与固定部固定连接的一面为背面，与背面相对的一面为正面，设置开口的一侧面为左侧面，与左侧面相对的一面为右侧面，上端开口的一面为上端面，与上端面相对的一面为下端面，板簧安装部的正面和背面设置有第一销轴安装孔和第二销轴安装孔，第二销轴安装孔连通至固定部，销轴穿过第一销轴安装孔和第二销轴安装孔安装于支座本体，并螺锁固定于板簧安装部的正面。

【技术特征摘要】
1.一种客车专用板簧支座，其特征在于：包括支座本体和销轴，支座本体包括固定部和板簧安装部，板簧安装部为一上端及一侧面开口的中空结构，定义板簧安装部与固定部固定连接的一面为背面，与背面相对的一面为正面，设置开口的一侧面为左侧面，与左侧面相对的一面为右侧面，上端开口的一面为上端面，与上端面相对的一面为下端面，板簧安装部的正面和背面设置有第一销轴安装孔和第二销轴安装孔，第二销轴安装孔连通至固定部，销轴穿过第一销轴安装孔和第二销轴安装孔安装于支座本体，并螺锁固...

【专利技术属性】
技术研发人员：黄小军，陈平健，韩锋钢，高岚，唐有朝，
申请(专利权)人：漳州市昌龙汽车附件有限公司，厦门理工学院，
类型：新型
国别省市：福建,35