一种压缩机的排气结构制造技术

技术编号:20191422 阅读:26 留言:0更新日期:2019-01-23 08:14
本实用新型专利技术涉及一种压缩机的排气结构,包括旋转式压缩机壳体,旋转式压缩机壳体为封闭空间,内部设置有偏心轴,偏心轴的下方从上到下依次设置有上轴承、气缸和下轴承,上轴承包括有上轴承外径,位于偏心轴的外侧,在上轴承外径的外侧设置有消音盖,消音盖通过螺栓方式与上轴承连接,消音盖内部设置有消音盖内径,消音盖内径和上轴承外径之间设置有间隙;优点是变更后气体的排气路径发生变化,通过消音盖内径和轴承外径的间隙进行排气。取消了在消音盖上开孔或者其他形状的排气通路,降低了加工工序,节约了成本。

【技术实现步骤摘要】
一种压缩机的排气结构
本技术涉及压缩机领域,具体说是一种压缩机的排气结构。
技术介绍
目前压缩机的结构是气体通过消音盖上的孔或者其他形状的排气通路排出。消音盖的内径和上轴承外径是接触的。这样的结构在压缩机旋转中,一方面容易在接触的地方漏气,这样消音盖的排气通路改变,不能起到良好的降低气体噪音的作用。另一方面消音盖通过螺栓孔采用螺栓方式和气缸锁紧,当压缩机旋转时,消音盖和上轴承接触部分容易产生撞击噪音。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种压缩机的排气结构,解决了当压缩机旋转时,消音盖和上轴承接触部分容易产生撞击噪音的问题。为达到上述目的,本技术采用的技术方案为:一种压缩机的排气结构,包括旋转式压缩机壳体,其技术要点是:旋转式压缩机壳体为封闭空间,内部设置有偏心轴,偏心轴的下方从上到下依次设置有上轴承、气缸和下轴承,上轴承包括有上轴承外径,位于偏心轴的外侧,在上轴承外径的外侧设置有消音盖,消音盖通过螺栓方式与上轴承连接,消音盖内部设置有消音盖内径,消音盖内径和上轴承外径之间设置有间隙,间隙的大小设置5-10mm。本技术的优点及有益效果是:变更后气体的排气路径发生变化,通过消音盖内径和轴承外径的间隙进行排气。取消了在消音盖上开孔或者其他形状的排气通路,降低了加工工序,节约了成本。由于消音盖内径和上轴承外径是间隙配合,因此避免了压缩机运转时发生消音盖和上轴承撞击噪音的可能。附图说明图1是本技术的整体结构示意图;图2是原有消音盖的结构示意图;附图标记如下:100、壳体200、气缸300、上轴承400、下轴承500、偏心轴600、消音盖601、消音盖内径602、开孔603、螺栓孔。具体实施方式如图1-2所示,本技术涉及一种压缩机的排气结构,包括旋转式压缩机壳体100,其中:旋转式压缩机壳体为封闭空间,内部设置有偏心轴500,偏心轴的下方从上到下依次设置有上轴承300、气缸200和下轴承400,上轴承包括有上轴承外径,位于偏心轴的外侧,在上轴承外径的外侧设置有消音盖600,消音盖通过螺栓方式与上轴承连接,消音盖内部设置有消音盖内径601,消音盖内径和上轴承外径之间设置有间隙,间隙的大小设置5-10mm。工作原理如下:旋转式压缩机壳体100内部是封闭空间,当偏心轴500旋转时,低压气体在气缸200、上轴承300和下轴承400形成的压缩腔体内被压缩成高压气体。高压气体通过消音盖600排出到压缩机内部空间。消音盖上设置有螺栓孔603,用于通过螺栓方式与上轴承和气缸锁紧连接;优化后的消音盖取消在平面上的开孔602,而是增大消音盖内径601使得消音盖内径和上轴承外径301之间形成间隙。压缩后的高压气体通过间隙排出到压缩机内部。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种压缩机的排气结构,包括旋转式压缩机壳体,其特征在于:旋转式压缩机壳体为封闭空间,内部设置有偏心轴,偏心轴的下方从上到下依次设置有上轴承、气缸和下轴承,上轴承包括有上轴承外径,位于偏心轴的外侧,在上轴承外径的外侧设置有消音盖,消音盖通过螺栓方式与上轴承连接,消音盖内部设置有消音盖内径,消音盖内径和上轴承外径之间设置有间隙,间隙的大小设置5‑10mm。

【技术特征摘要】
1.一种压缩机的排气结构,包括旋转式压缩机壳体,其特征在于:旋转式压缩机壳体为封闭空间,内部设置有偏心轴,偏心轴的下方从上到下依次设置有上轴承、气缸和下轴承,上轴承包括有上轴承外...

【专利技术属性】
技术研发人员:冀凯
申请(专利权)人:沈阳中航机电三洋制冷设备有限公司
类型:新型
国别省市:辽宁,21

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