散热快的真空泵定子总成制造技术

本实用新型专利技术提供了散热快的真空泵定子总成，属于真空泵领域，包括下端盖、定子、转子、叶片和上端盖，所述下端盖、定子和上端盖通过螺杆进行固定连接，所述下端盖上设有进气孔，所述上端盖上设有出气孔，所述转子设在所述定子的内部且二者不同轴设置，所述定子的内表面设有真空离子镀层，所述转子上均布有多个定位槽，所述叶片设在所述定位槽内且二者滑动连接，所述下端盖与所述定子一体成型，所述定子的外圈均布有多个散热片，所述散热片的厚度小于所述定子的厚度，所述定子的外圈设有安装导向凸起。本实用新型专利技术在定子的外圈设有多个散热片，大大提升了散热的效率。

【技术实现步骤摘要】
散热快的真空泵定子总成
本技术属于汽车配件领域，涉及一种真空泵，尤其涉及散热快的真空泵定子总成。
技术介绍
随着经济的快速发展，汽车的应用越来越广泛，现代车辆大多采用真空助力器作为制动系统的辅助助力方式，真空助力器通过单向阀与发动机进气歧管相通，发动机运转时候，产生负压，进而在助力器膜片两端形成压力差，从而达到减轻制动踏板操作力的作用，真空力的大小直接影响制动效果，真空度对于制动系统具有重要作用,真空泵是目前应用最为广泛的真空助力器。真空泵是指利用机械、物理、化学或物理化学的方法对被抽容器进行抽气而获得真空的器件或设备，即真空泵是用各种方法在某一封闭空间中改善、产生和维持真空的装置，在泵腔内转子旋转产生体积的变化而将气体排出泵外，主要是在吸气过程中，吸气腔体积增大，真空度降低，将容器内气体吸入泵腔，在排气过程中体积变小，压强增大，最终将吸入的气体排出泵外。在真空泵在实际使用的过程中，尤其是汽车长期运转的前提的下，气体的温度会有所上升，这个时候就需要良好的散热性能，除了从驱动源上想办法解决降温的问题，在转子和定子相对转动量较大的零件之间也需要保证良好的散热性能。
技术实现思路
本技术要解决的问题是在于提供散热快的真空泵定子总成，降低定子的厚度，同时在定子的外圈设置多个加强筋，增大散热面积，提升散热效果，同时在定子的内圈设置真空离子镀层，进一步提升散热效果，保证良好的散热性能。为解决上述技术问题，本技术采用的技术方案是：散热快的真空泵定子总成，包括下端盖、定子、转子、叶片和上端盖，所述下端盖、定子和上端盖通过螺杆进行固定连接，所述下端盖上设有进气孔，所述上端盖上设有出气孔，所述转子设在所述定子的内部且二者不同轴设置，所述定子的内表面设有真空离子镀层，所述转子上均布有多个定位槽，所述叶片设在所述定位槽内且二者滑动连接，所述下端盖与所述定子一体成型，所述定子的外圈均布有多个散热片，所述散热片的厚度小于所述定子的厚度，所述定子的外圈设有安装导向凸起；所述转子与所述叶片相邻的侧面设有导向槽，所述叶片上固设有转动连接的导向滚子，所述导向滚子设在所述导向槽内且二者相切设置。进一步的，所述定位槽的底部设有第一连接圆角，所述叶片靠近所述定位槽底部的一侧设有第二连接圆角，所述第二连接圆角的半径小于所述第一连接圆角的半径。进一步的，所述导向槽从远离所述定子内壁的一端到靠近所述定子内壁的一端斜向上设置。进一步的，所述导向槽的轴线与水平线的夹角为1.5～3度。进一步的，所述叶片的侧面上垂直设有固定杆，所述导向滚子设在所述固定杆的外圈且二者同轴设置，所述导向滚子与所述固定杆之间设有滚针轴承，所述固定杆远离所述叶片的一端设有固定端盖，所述固定端盖通过螺丝固锁在所述固定杆上且外侧与所述滚针轴承的外圈接触设置。进一步的，所述转子的高度低于所述定子的高度距离为0.03～0.08mm。进一步的，所述进气孔和出气孔均为弧形通孔，所述进气孔的截面积大于所述出气孔的截面积。进一步的，所述叶片由石墨材质一体成型。与现有技术相比，本技术具有的优点和积极效果是：1、本技术在定子的外圈设置多个散热片，且将散热片的厚度设置的比定子的厚度小，可及时的将定子内部的热量散播出去，散热性好，同时设置安装导向凸起，提升安装的速度，另外将下端盖与定子设置成一体的，减少紧固件的数量，进一步提升装配的效率；2、第二连接圆角的半径小于第一连接圆角的半径，避免了叶片在移动到定位槽底部的时候与定位槽之间出现真空状态，导致叶片不好分离，相对运动不畅的情况发生，保证了结构的稳定运行；3、设置导向滚子和导向槽后，将原来叶片与转子之间的面接触和面摩擦转换为导向滚子和导向槽点接触，大大降低了相对运动状态下二者的摩擦力，进而降低了相对运动产生的噪音；4、采用滚针轴承，使得导向滚子的转动更加稳定，而且滚针轴承可承受一定的径向载荷，满足叶片在来回旋转运动过程中对导向滚子造成的径向力，使得结构更加稳定可靠。附图说明构成本技术的一部分的附图用来提供对本技术的进一步理解，本技术的示意性实施例及其说明用于解释本技术，并不构成对本技术的不当限定。在附图中：图1是本技术散热快的真空泵定子总成的结构示意图；图2是本技术图1的A部详图；图3是本技术叶片和转子配合的断面图；图4是本技术图3的B部详图；图5是本技术导向槽在转子上的示意图。附图标记：31-定子；311-散热片；312-安装导向凸起；32-转子；321-定位槽；322-第一连接圆角；323-导向槽；331-第二连接圆角；332-固定杆；333-导向滚子；334-滚针轴承；335-固定端盖；33-叶片；34-下端盖；341-进气孔；35-上端盖；351-出气孔。具体实施方式需要说明的是，在不冲突的情况下，本技术中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。在本技术的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。此外，术语“第一”、“第二”等仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”等的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本技术的描述中，除非另有说明，“多个”的含义是两个或两个以上。在本技术的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以通过具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。下面结合附图对本技术的具体实施例做详细说明。如图1、图2和图3所示，本技术为散热快的真空泵定子总成，包括下端盖34、定子31、转子32、叶片33和上端盖35，下端盖34、定子31和上端盖35盖通过螺杆进行固定连接，下端盖34上设有进气孔341，上端盖35上设有出气孔351，转子32设在定子31的内部且二者不同轴设置，定子31的内表面设有真空离子镀层，转子32上均布有多个定位槽，叶片33设在定位槽内且二者滑动连接，下端盖34与定子31一体成型，定子31的外圈均布有多个散热片311，散热片311的厚度小于定子31的厚度，定子31的外圈设有安装导向凸起312；优选地，叶片33由石墨材质一体成型，耐磨性好。优选地，定位槽321的底部设有第一连接圆角322，叶片33靠近定位槽321底部的一侧设有第二连接圆角331，第二连接圆角331的半径小于第一连接圆角322的半径，避免了叶片33在移动到定位槽321底部的时候与定位槽321之间出现真空状态，导致叶片33不好分离，相对运动不畅的情况发生，保证了结构的稳定运行。优选地，如图3、图4和图5所示，转子32与叶片33相邻的侧面本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.散热快的真空泵定子总成，其特征在于：包括下端盖、定子、转子、叶片和上端盖，所述下端盖、定子和上端盖通过螺杆进行固定连接，所述下端盖上设有进气孔，所述上端盖上设有出气孔，所述转子设在所述定子的内部且二者不同轴设置，所述定子的内表面设有真空离子镀层，所述转子上均布有多个定位槽，所述叶片设在所述定位槽内且二者滑动连接，所述下端盖与所述定子一体成型，所述定子的外圈均布有多个散热片，所述散热片的厚度小于所述定子的厚度，所述定子的外圈设有安装导向凸起；所述转子与所述叶片相邻的侧面设有导向槽，所述叶片上固设有转动连接的导向滚子，所述导向滚子设在所述导向槽内且二者相切设置。

【技术特征摘要】
1.散热快的真空泵定子总成，其特征在于：包括下端盖、定子、转子、叶片和上端盖，所述下端盖、定子和上端盖通过螺杆进行固定连接，所述下端盖上设有进气孔，所述上端盖上设有出气孔，所述转子设在所述定子的内部且二者不同轴设置，所述定子的内表面设有真空离子镀层，所述转子上均布有多个定位槽，所述叶片设在所述定位槽内且二者滑动连接，所述下端盖与所述定子一体成型，所述定子的外圈均布有多个散热片，所述散热片的厚度小于所述定子的厚度，所述定子的外圈设有安装导向凸起；所述转子与所述叶片相邻的侧面设有导向槽，所述叶片上固设有转动连接的导向滚子，所述导向滚子设在所述导向槽内且二者相切设置。2.根据权利要求1所述的散热快的真空泵定子总成，其特征在于：所述定位槽的底部设有第一连接圆角，所述叶片靠近所述定位槽底部的一侧设有第二连接圆角，所述第二连接圆角的半径小于所述第一连接圆角的半径。3.根据权利要求1所述的散热快的真空泵定子总成，其特征在于...

【专利技术属性】
技术研发人员：魏罡，庞磊，
申请(专利权)人：天津星洁汽车排放控制系统有限公司，
类型：新型
国别省市：天津,12