【技术实现步骤摘要】
一种辅助钢梁简支T梁桥结构
本技术涉及建筑领域，尤其涉及一种辅助钢梁简支T梁桥结构。
技术介绍
传统的简支梁桥，承载重度一般较小，且梁体的承载能力小，梁体的横向刚度弱，无法加固简支梁桥的承载力，在行车上游很大的限制性，随着列车的速度增加，桥梁跨中的最大动挠度和横向振幅随之增大，这对行车的安全有很大的影响。
技术实现思路
本技术要解决的问题是保证结构的安全性和提高承载力，本技术主要解决的技术问题是提供一种辅助钢梁简支T梁桥结构。具体技术方案实现如下：一种辅助钢梁简支T梁桥结构，它包括C50补偿收缩混凝土层、膨胀螺栓、T形连接板、辅助梁，所述C50补偿收缩混凝土层为掺有膨胀剂的混凝土，紧贴于钢梁下方浇筑，所述膨胀螺栓为固定钢梁与C50补偿收缩混凝土层的连接，固定T形连接板与混凝土的连接，所述T形连接板上方紧贴于C50补偿收缩混凝土层，一侧紧贴于桥墩用膨胀螺栓连接，另一侧与辅助梁连接，所述辅助梁与T形连接板相接，安装在钢梁翼缘下方。优选地，所述辅助梁与桥墩的距离为370mm。本技术的辅助钢梁简支T梁桥结构，利用简支T梁两侧采用钢板梁对其进行加固，可以充分利用简支梁翼缘下的空间，最大限度地增加钢板梁的高度。附图说明图1为本技术实施例的整体结构示意图。附图中的标记为：1-C50收缩混凝土、2-膨胀螺栓、3-T形连接板、4-辅助梁。具体实施方式下面结合附图和实施例对本技术优选的技术方案做进一步的说明。如图1所示，一种辅助钢梁简支T梁桥结构，它包括C50补偿收缩混凝土层1、膨胀螺栓2、T形连接板3、辅助梁4，所述C50补偿收缩混凝土层1为掺有膨胀剂的混凝土，紧贴于钢梁下方浇筑，...
【技术保护点】
1.一种辅助钢梁简支T梁桥结构，其特征在于，它包括C50补偿收缩混凝土层、膨胀螺栓、T形连接板、辅助梁，所述C50补偿收缩混凝土层为掺有膨胀剂的混凝土，紧贴于钢梁下方浇筑，所述膨胀螺栓为固定钢梁与C50补偿收缩混凝土层的连接，固定T形连接板与混凝土的连接，所述T形连接板上方紧贴于C50补偿收缩混凝土层，一侧紧贴于桥墩用膨胀螺栓连接，另一侧与辅助梁连接，所述辅助梁与T形连接板相接，安装在钢梁翼缘下方。
【技术特征摘要】
1.一种辅助钢梁简支T梁桥结构，其特征在于，它包括C50补偿收缩混凝土层、膨胀螺栓、T形连接板、辅助梁，所述C50补偿收缩混凝土层为掺有膨胀剂的混凝土，紧贴于钢梁下方浇筑，所述膨胀螺栓为固定钢梁与C50补偿收缩混凝土层的连接，固定T形连接板与混凝土...
【专利技术属性】
技术研发人员：谭子平，
申请(专利权)人：茂名市建茂金属制造有限公司，
类型：新型
国别省市：广东,44
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