一种大跨度钢箱混合斜拉桥桥塔钢锚箱标准节段结构制造技术

本实用新型专利技术提供一种大跨度钢箱混合斜拉桥桥塔钢锚箱标准节段结构，由竖向加劲肋、侧面拉板、锚固组件、横隔板顶板、人孔、横隔板加劲肋、节段连接板、加劲肋组成，所述侧面拉板为U形，且侧面拉板两侧弯折处上端对称焊接有竖向加劲肋，所述锚固组件成一定角度焊接在侧面拉板的两侧，所述横隔板顶板垂直焊接在侧面拉板的中部，该横隔板顶板上开有人孔，且横隔板顶板下部焊接有横隔板加劲肋，所述节段连接板焊接在侧面拉板两侧弯折处下端，该节段连接板与竖向加劲肋垂直，所述加劲肋焊接在侧面拉板与节段连接板的交接处，所述锚固组件由承压板、锚垫板、锚下加劲肋、上支承板、下支承板、锚下加劲板组成。

【技术实现步骤摘要】
一种大跨度钢箱混合斜拉桥桥塔钢锚箱标准节段结构
本技术涉及桥梁结构锚固
，尤其涉及一种大跨度钢箱混合斜拉桥桥塔钢锚箱标准节段结构。
技术介绍
斜拉桥作为一种拉索体系，比梁式桥的跨越能力更大，是大跨度桥梁的最主要桥型；桥塔的锚固结构是斜拉桥的重要结构之一，因此，桥塔锚固结构是否可靠耐用是保证斜拉桥结构稳定的重要因素。
技术实现思路
针对上述问题，本技术提供一种大跨度钢箱混合斜拉桥桥塔钢锚箱标准节段结构，结构设计和选材合理，加强了斜拉桥桥塔锚固结构受力的可靠性和运营期的耐久性、安全性。为实现上述目的，本技术采用的技术方案为：一种大跨度钢箱混合斜拉桥桥塔钢锚箱标准节段结构，由竖向加劲肋、侧面拉板、锚固组件、横隔板顶板、人孔、横隔板加劲肋、节段连接板、加劲肋组成，所述侧面拉板为U形，且侧面拉板两侧弯折处上端对称焊接有竖向加劲肋，所述锚固组件成一定角度焊接在侧面拉板的两侧，所述横隔板顶板垂直焊接在侧面拉板的中部，该横隔板顶板上开有人孔，且横隔板顶板下部焊接有横隔板加劲肋，所述节段连接板焊接在侧面拉板两侧弯折处下端，该节段连接板与竖向加劲肋垂直，所述加劲肋焊接在侧面拉板与节段连接板的交接处，所述锚固组件由承压板、锚垫板、锚下加劲肋、上支承板、下支承板、锚下加劲板组成，所述锚垫板焊接在承压板外侧表面中部，且承压板的另一面上、下两侧分别焊接有上支承板和下支承板，该上支承板和下支承板的另一端均焊接在侧面拉板上，所述上支承板与下支承板之间焊接有锚下加劲板，且锚下加劲板一端焊接在承压板上，所述上支承板和下支承板的另一面中部焊接有锚下加劲肋。作为优选，所述锚垫板焊接在承压板的中部，该锚垫板与承压板的间隙为0.5mm。实用本技术的有益效果是：该斜拉桥桥塔钢锚箱结构，结构设计和选材合理，加强了斜拉桥桥塔锚固结构受力的可靠性和运营期的耐久性、安全性。附图说明图1为一种大跨度钢箱混合斜拉桥桥塔钢锚箱标准节段结构示意图。其中：1为竖向加劲肋，2为侧面拉板，3为锚固组件，3-1为承压板，3-2为锚垫板，3-3为锚下加劲肋，3-4为上支承板，3-5为下支承板，3-6为锚下加劲板，4为横隔板顶板，5为人孔，6为横隔板加劲板，7为节段连接板，8为加劲肋。具体实施方式结合附图，现对本技术作进一步详细说明。如图1所示，一种大跨度钢箱混合斜拉桥桥塔钢锚箱标准节段结构，由竖向加劲肋1、侧面拉板2、锚固组件3、横隔板顶板4、人孔5、横隔板加劲肋6、节段连接板7、加劲肋8组成，所述侧面拉板2为U形，且侧面拉板2两侧弯折处上端对称焊接有竖向加劲肋1，所述锚固组件3成一定角度焊接在侧面拉板2的两侧，所述横隔板顶板4垂直焊接在侧面拉板2的中部，该横隔板顶板4上开有人孔5，且横隔板顶板4下部焊接有横隔板加劲肋6，所述节段连接板7焊接在侧面拉板2两侧弯折处下端，所述加劲肋8焊接在侧面拉板2与节段连接板7的交接处，所述锚固组件3由承压板3-1、锚垫板3-2、锚下加劲肋3-3、上支承板3-4、下支承板3-5、锚下加劲板3-6组成，所述锚垫板3-2焊接在承压板3-1外侧表面中部，且承压板3-1的另一面上、下两侧分别焊接有上支承板3-4和下支承板3-5，该上支承板3-4和下支承板3-5的另一端均焊接在侧面拉板2上，所述上支承板3-4与下支承板3-5之间焊接有锚下加劲板3-6，且锚下加劲板3-6一端焊接在承压板3-1上，所述上支承板3-4和下支承板3-5的另一面中部焊接有锚下加劲肋3-3。作为优选，所述锚垫板3-2焊接在承压板3-1的中部，该锚垫板3-2与承压板3-1的间隙为0.5mm。以上所述实施例仅表达了本技术的优选实施方式，其描述较为具体和详细，但并不能因此而理解为对本技术专利范围的限制。应当指出的是，对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本专利技术构思的前提下，还可以做出若干变形、改进及替代，这些都属于本技术的保护范围。因此，本技术专利的保护范围应以所附权利要求为准。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种大跨度钢箱混合斜拉桥桥塔钢锚箱标准节段结构，其特征在于：由竖向加劲肋、侧面拉板、锚固组件、横隔板顶板、人孔、横隔板加劲肋、节段连接板、加劲肋组成，所述侧面拉板为U形，且侧面拉板两侧弯折处上端对称焊接有竖向加劲肋，所述锚固组件成一定角度焊接在侧面拉板的两侧，所述横隔板顶板垂直焊接在侧面拉板的中部，该横隔板顶板上开有人孔，且横隔板顶板下部焊接有横隔板加劲肋，所述节段连接板焊接在侧面拉板两侧弯折处下端，该节段连接板与竖向加劲肋垂直，所述加劲肋焊接在侧面拉板与节段连接板的交接处，所述锚固组件由承压板、锚垫板、锚下加劲肋、上支承板、下支承板、锚下加劲板组成，所述锚垫板焊接在承压板外侧表面中部，且承压板的另一面上、下两侧分别焊接有上支承板和下支承板，该上支承板和下支承板的另一端均焊接在侧面拉板上，所述上支承板与下支承板之间焊接有锚下加劲板，且锚下加劲板一端焊接在承压板上，所述上支承板和下支承板的另一面中部焊接有锚下加劲肋。

【技术特征摘要】
1.一种大跨度钢箱混合斜拉桥桥塔钢锚箱标准节段结构，其特征在于：由竖向加劲肋、侧面拉板、锚固组件、横隔板顶板、人孔、横隔板加劲肋、节段连接板、加劲肋组成，所述侧面拉板为U形，且侧面拉板两侧弯折处上端对称焊接有竖向加劲肋，所述锚固组件成一定角度焊接在侧面拉板的两侧，所述横隔板顶板垂直焊接在侧面拉板的中部，该横隔板顶板上开有人孔，且横隔板顶板下部焊接有横隔板加劲肋，所述节段连接板焊接在侧面拉板两侧弯折处下端，该节段连接板与竖向加劲肋垂直，所述加劲肋焊接在侧面拉板与节段连接板的交接处，所述锚...

【专利技术属性】
技术研发人员：谭子平，
申请(专利权)人：茂名市建茂金属制造有限公司，
类型：新型
国别省市：广东,44