【技术实现步骤摘要】
一种铁路多塔斜拉桥结构体系
本技术属于桥梁结构建筑
，具体涉及一种铁路多塔斜拉桥结构体系。
技术介绍
斜拉桥根据孔跨布置方式的不同，可以分为独塔双跨式、双塔三跨式及多塔多跨式。双塔三跨式斜拉桥为最常见的结构样式，多塔多跨式很少采用，主要原因是：1、当荷载作用于多塔斜拉桥的某一中间跨时，由于中间索塔边锚索没有辅助墩固定、同时相邻跨主梁刚度较小，致使中间索塔水平位移加大，导致整个结构变形过大，结构整体刚度较弱，无法满足铁路桥梁对结构刚度的要求。2、主桥连续长度较长，活载影响线长度和范围增大，各构件活载效应变大，其中最外侧主塔塔底弯矩较大，构件受力无法满足正常使用状态的要求。但是在跨越海域环境或大峡谷等不利地形时，受通航要求、地形地势、美观及其他方面的限制条件，往往需要采用多塔多跨式斜拉桥方案。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种铁路多塔斜拉桥结构体系，使多塔多跨式斜拉桥的受力机理更加合理。本技术所采用的技术方案为：一种铁路多塔斜拉桥结构体系，其特征在于：包括主梁和多座灯笼形桥塔；灯笼形桥塔包括四根塔柱，每根塔柱自上而下依次为上塔柱、中塔柱和下塔柱；所有中塔柱向上逐...
【技术保护点】
1.一种铁路多塔斜拉桥结构体系，其特征在于：包括主梁和多座灯笼形桥塔（1）；灯笼形桥塔（1）包括四根塔柱，每根塔柱自上而下依次为上塔柱（3）、中塔柱（4）和下塔柱（5）；所有中塔柱（4）向上逐渐靠拢，在上塔柱（3）位置形成整体结构；所有下塔柱（5）向下逐渐靠拢，在下塔柱（5）底部形成整体结构；四根塔柱的中塔柱（4）底部之间设置四根水平的横梁（6）将四根塔柱连接，主梁依次穿过多座灯笼形桥塔（1）置于横梁（6）上方。
【技术特征摘要】
1.一种铁路多塔斜拉桥结构体系，其特征在于：包括主梁和多座灯笼形桥塔（1）；灯笼形桥塔（1）包括四根塔柱，每根塔柱自上而下依次为上塔柱（3）、中塔柱（4）和下塔柱（5）；所有中塔柱（4）向上逐渐靠拢，在上塔柱（3）位置形成整体结构；所有下塔柱（5）向下逐渐靠拢，在下塔柱（5）底部形成整体结构；四根塔柱的中塔柱（4）底部之间设置四根水平的横梁（6）将四根塔柱连接，主梁依次穿过多座灯笼形桥塔（1）置于横梁（6）上方。2.根据权利要求1所述的一种铁路多塔斜拉桥结...
【专利技术属性】
技术研发人员：房帅平，乔雷涛，康炜，吴文华，方桂芬，冯亚成，周友权，文强，张蕾，张鹏举，卢皓，李伟，闫岩，周小苏，
申请(专利权)人：中铁第一勘察设计院集团有限公司，
类型：新型
国别省市：陕西,61
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