【技术实现步骤摘要】
一种轨道交通车辆检修用气源地面支持系统
本技术属于轨道车辆检修
,具体涉及一种轨道交通车辆检修用气源地面支持系统。
技术介绍
我国铁路运输系统已经进了几次大面积提速,高速铁路运营占比大幅度扩大,运营里程稳居世界第一,加上城市地铁也快速发展。由于高速铁路发展速度快,普速列车、地铁列车运用量巨大,维护这些装备工作量大,因此高速列车、动车组、机车、客货车车辆、地铁列车、城市轻轨列车的维护检修也面临许多新的课题,其中如何降低作业人员劳动强度,提高劳动生产效率,减少安全风险是一个亟需解决的问题。现有规划的轨道交通检修段,一般占地面积很大,检修车间长度比较长,按一节客车车箱长度25米计算,一列车编组25节车箱,列车长度750米,作业人员推着氧气瓶和乙炔瓶在车间内来回穿梭,劳动强度很大,准备工具辅助时间长,车辆检修效率低。
技术实现思路
本技术的目的在于针对上述作业人员需要推着氧气瓶和乙炔瓶在车间内来回穿梭,劳动强度很大,准备工具辅助时间长,车辆检修效率低的问题,本技术提供一种轨道交通车辆检修用气源地面支持系统。本技术采用的技术方案如下:一种轨道交通车辆检修用气源地面支持系统,包 ...
【技术保护点】
1.一种轨道交通车辆检修用气源地面支持系统,其特征在于,包括承载底板(3),承载底板(3)上开设有储存槽(13),储存槽(13)内设置有活动盖板(5);所述活动盖板(5)的下方设置有通过管道顺次连接的进气管(14)、压力调节终端(7)以及阻火器(6),阻火器(6)的出气口为气源出口;进气管(14)上设置有气源开关(9),进气管(14)和压力调节终端(7)之间的管道上套设有固定板(10),固定板(10)与所述活动盖板(5)的下表面固定连接。
【技术特征摘要】
1.一种轨道交通车辆检修用气源地面支持系统,其特征在于,包括承载底板(3),承载底板(3)上开设有储存槽(13),储存槽(13)内设置有活动盖板(5);所述活动盖板(5)的下方设置有通过管道顺次连接的进气管(14)、压力调节终端(7)以及阻火器(6),阻火器(6)的出气口为气源出口;进气管(14)上设置有气源开关(9),进气管(14)和压力调节终端(7)之间的管道上套设有固定板(10),固定板(10)与所述活动盖板(5)的下表面固定连接。2.根据...
【专利技术属性】
技术研发人员:袁莉雯,
申请(专利权)人:德阳瑞方智能交通设备科技有限公司,
类型:新型
国别省市:四川,51
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