【技术实现步骤摘要】
一种铁路维护作业平台
本专利技术涉及铁路工程施工领域，尤其是涉及一种应用于铁路施工的维护、检修作业平台。
技术介绍
作为一种常用的铁路维护作业车型-铁路接触网检修车用于检查接触网存在的问题，并进行及时的修复，以保障铁路运行安全的作业活动。铁路维护作业平台(接触网检修车)的作业对象为铁路供电网，通常需要作业人员攀登到高空作业平台，检测接触网存在的问题，这种操作危险性较大，要求铁路维护作业平台的安全系数很高。目前，国内外接触网检修平台主要有自带动力的大型工程机械类接触网检修车和不带动力的简易片装式接触网检修车两种类型。其中，大型工程机械类接触网检修车成本高、作业人数多(需8-10人同时作业)、作业要求的安全性级别高，车辆为固定式结构不容易拆卸，且仅能通过自身动力运输和走行，无法灵活、快速处理线路上接触网的突发故障。因此，这种车型目前仅局限于小范围内使用。而目前广泛使用的简易片装式检修车为简易片装式作业平台的固定结构，也存在着不配置动力模块无法进行长距离检修，部件较多、组装耗时较多、模块化程度低的技术问题。同时，简易片装式检修车不具备载人功能、作业舒适性差，巡检时不能降...
【技术保护点】
1.一种铁路维护作业平台，其特征在于，包括：梯架模块(1)、底架一(2)和底架二(3)；所述底架一(2)和底架二(3)连接组成自带动力并可沿钢轨走行的移动式平台；所述梯架模块(1)固定于移动式平台之上，所述梯架模块(1)的顶部设置有作业平台(13)。
【技术特征摘要】
1.一种铁路维护作业平台，其特征在于，包括：梯架模块(1)、底架一(2)和底架二(3)；所述底架一(2)和底架二(3)连接组成自带动力并可沿钢轨走行的移动式平台；所述梯架模块(1)固定于移动式平台之上，所述梯架模块(1)的顶部设置有作业平台(13)。2.根据权利要求1所述的铁路维护作业平台，其特征在于：所述底架一(2)和底架二(3)之间通过快速销轴(36)连接。3.根据权利要求2所述的铁路维护作业平台，其特征在于：所述底架二(3)上设置有支座(35)，所述梯架模块(1)的底部通过卡扣装置(19)固定在所述支座(35)上。4.根据权利要求3所述的铁路维护作业平台，其特征在于：所述底架一(2)包括车架一(20)、车轮一(21)、座椅(22)、电机(23)、电机控制器(24)、驱动桥(210)、齿轮箱(211)和操作控制器(212)；所述车架一(20)作为底架一(2)的设备安装和承重主体，所述驱动桥(210)与车架一(20)固定，所述电机(23)和齿轮箱(211)均固定在所述驱动桥(210)上；所述车轮一(21)设置于中空的驱动桥(210)两端，并与设置于所述驱动桥(210)内的车轴相连，所述电机(23)通过齿轮箱(211)带动车轴，再由车轴带动所述车轮一(21)；所述座椅(22)、电机控制器(24)、操作控制器(212)均设置于车架一(20)之上；所述电机控制器(24)用于实现电机(23)的控制、铁路维护作业平台超速保护、梯架模块(1)升起保护，所述电机控制器(24)还根据铁路维护作业平台的工作环境风速实现风速超速保护；所述操作控制器(212)用于铁路维护作业平台移动和模式选择操作；所述座椅(22)用于铁路维护作业平台在高速巡航和低速工作模式下的载人。5.根据权利要求4所述的铁路维护作业平台，其特征在于：所述底架一(2)还包括支架一(28)、永磁铁一(214)和永磁铁手柄一(216)；所述支架一(28)连接在所述车架一(20)沿垂直于钢轨方向的两侧，所述永磁铁一(214)和永磁铁手柄一(216)连接在所述支架一(28)上，所述永磁铁一(214)通过利用与钢轨之间的吸力保持铁路维护作业平台的稳定和防倾覆；当需要通过人工抬起所述底架一(2)时，拉动所述永磁铁手柄一(216)使永磁铁一(214)反转，以解除所述永磁铁一(214)与钢轨之间的吸力。6.根据权利要求4或5所述的铁路维护作业平台，其特征在于：所述车架二(30)上还设置有用于检测所述梯架模块(1)工作状态的行程开关(37)，所述行程开关(37)与电机控制器(24)相连，且靠近并面向所述支座(35)设置；当行程开关(37)检测到所述梯架模块...
【专利技术属性】
技术研发人员：李石平，周彦珠，曹增明，刘勇，肖樨，周赵来，封力民，邓志军，
申请(专利权)人：株洲时代电子技术有限公司，宝鸡中车时代工程机械有限公司，
类型：发明
国别省市：湖南,43
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