一种保温减震汽车杯托制造技术

本实用新型专利技术公开了一种保温减震汽车杯托，包括支承座和固定套筒，固定套筒顶部设置有第二连接板，第二连接板另一端连接有第一连接板，第一连接板另一端连接有杯口板，固定套筒内侧设置有活动板，活动板与固定套筒之间设置有若干个侧部弹簧，活动板内侧设置有侧壁保温层，侧壁保温层中部设置有固定条，固定条通过固定连接板与侧壁保温层和活动板固定，所述活动板顶部通过橡胶板固定设置在第一连接板内壁上。本实用新型专利技术优点在于，可以适应多种规格的杯子，并且可以起到保温以及减震效果。

【技术实现步骤摘要】
一种保温减震汽车杯托
本技术涉及汽车内饰
，特别涉及一种保温减震汽车杯托。
技术介绍
现有技术中，在汽车前座中部均会设置有一至两个杯托，但是现有的杯托规格都是固定的，且汽车在行驶过程中，往往杯子底部会随车震动，导致里面的液体很容易洒出。并且现有的杯托无法对杯内的液体起到保温的效果。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是提供一种可以适应多种规格的杯子，并且可以起到保温以及减震效果的保温减震汽车杯托。本技术解决上述技术问题的技术方案如下：一种保温减震汽车杯托，包括支承座和固定套筒，固定套筒顶部设置有第二连接板，第二连接板另一端连接有第一连接板，第一连接板另一端连接有杯口板，固定套筒内侧设置有活动板，活动板与固定套筒之间设置有若干个侧部弹簧，活动板内侧设置有侧壁保温层，侧壁保温层中部设置有固定条，固定条通过固定连接板与侧壁保温层和活动板固定，所述活动板顶部通过橡胶板固定设置在第一连接板内壁上。通过设置活动板，并在活动板与固定套筒之间设置侧壁弹簧，可以调节放置杯子的内径大小，根据杯子的内径调节活动板之间的内径，使其满足不同尺寸杯子的放置。通过在活动板内侧设置侧壁保温层，可以对杯子的内壁进行保温，使杯子内部的液体可以起到保温的效果。通过在侧壁保温层中部设置有固定条，固定条通过固定连接板与侧壁保温层和活动板固定，可以使得放置的杯子的侧壁与固定条接触，起到更好的固定防滑效果。进一步的，所述支承座顶部设置有若干个透气孔。通过在支承座顶部设置若干个透气孔，可以使得整体内部气体能够循环，并且能够使得支承座顶部内侧设置的底部保温层起到更好的保温效果。进一步的，所述支承座内部设置有若干个底部弹簧，所述底部弹簧与支承座顶部内壁之间设置有底部保温层。通过在支承座内部设置若干个底部弹簧，可以对杯子底部起到一定的减震效果，使得汽车在高速行驶的过程中，杯子能够相对保持稳定。进一步的，所述支承座底部下方设置有缓冲垫。通过在支承座底部下方设置缓冲垫，可以进一步的起到更好的缓冲效果。进一步的，所述固定条内壁上设置有若干个防滑凸起。通过在固定条内壁上设置若干个防滑凸起，可以起到更好的防滑效果。进一步的，所述杯口板所在平面与水平面之间所呈角度为30°-60°。通过将杯口板所在平面与水平面之间所呈角度设置为30°-60°，可以更好的适应不同尺寸的杯子的放置。进一步的，所述杯口板所在平面与水平面之间所呈角度为45°。通过将杯口板所在平面与水平面之间所呈角度设置为45°，可以更好的适应不同尺寸的杯子的放置。本技术的优点在于，通过设置活动板，并在活动板与固定套筒之间设置侧壁弹簧，可以调节放置杯子的内径大小，根据杯子的内径调节活动板之间的内径，使其满足不同尺寸杯子的放置。通过在活动板内侧设置侧壁保温层，可以对杯子的内壁进行保温，使杯子内部的液体可以起到保温的效果。通过在侧壁保温层中部设置有固定条，固定条通过固定连接板与侧壁保温层和活动板固定，可以使得放置的杯子的侧壁与固定条接触，起到更好的固定防滑效果。附图说明下面结合附图对本技术做进一步的说明：图1为本技术的结构示意图；图2为图1中固定条的结构示意图。1、支承座，2、缓冲垫，3、底部弹簧，4、底部保温层，5、侧壁保温层，6、固定连接板，7、活动板，8、固定条，9、橡胶板，10、杯口板，11、第一连接板，12、第二连接板，13、侧部弹簧，14、固定套筒，15、透气孔，16、防滑凸起。具体实施方式具体实施时：如图1-2所示，一种保温减震汽车杯托，包括支承座1和固定套筒14，固定套筒14顶部设置有第二连接板12，第二连接板12另一端连接有第一连接板11，第一连接板11另一端连接有杯口板10，固定套筒14内侧设置有活动板7，活动板7与固定套筒14之间设置有若干个侧部弹簧13，活动板7内侧设置有侧壁保温层5，侧壁保温层5中部设置有固定条8，固定条8通过固定连接板6与侧壁保温层5和活动板7固定，所述活动板7顶部通过橡胶板9固定设置在第一连接板11内壁上。通过设置活动板7，并在活动板7与固定套筒14之间设置侧壁弹簧，可以调节放置杯子的内径大小，根据杯子的内径调节活动板7之间的内径，使其满足不同尺寸杯子的放置。通过在活动板7内侧设置侧壁保温层5，可以对杯子的内壁进行保温，使杯子内部的液体可以起到保温的效果。通过在侧壁保温层5中部设置有固定条8，固定条8通过固定连接板6与侧壁保温层5和活动板7固定，可以使得放置的杯子的侧壁与固定条8接触，起到更好的固定防滑效果。支承座1顶部设置有若干个透气孔15。通过在支承座1顶部设置若干个透气孔15，可以使得整体内部气体能够循环，并且能够使得支承座1顶部内侧设置的底部保温层4起到更好的保温效果。支承座1内部设置有若干个底部弹簧3，所述底部弹簧3与支承座1顶部内壁之间设置有底部保温层4。通过在支承座1内部设置若干个底部弹簧3，可以对杯子底部起到一定的减震效果，使得汽车在高速行驶的过程中，杯子能够相对保持稳定。支承座1底部下方设置有缓冲垫2。通过在支承座1底部下方设置缓冲垫2，可以进一步的起到更好的缓冲效果。固定条8内壁上设置有若干个防滑凸起16。通过在固定条8内壁上设置若干个防滑凸起16，可以起到更好的防滑效果。杯口板10所在平面与水平面之间所呈角度为30°-60°。通过将杯口板10所在平面与水平面之间所呈角度设置为30°-60°，可以更好的适应不同尺寸的杯子的放置。杯口板10所在平面与水平面之间所呈角度为45°。通过将杯口板10所在平面与水平面之间所呈角度设置为45°，可以更好的适应不同尺寸的杯子的放置。以上所述仅为本技术的实施例，并非因此限制本技术的专利范围，凡是利用本技术说明书内容所作的等效结构或等效流程变换或直接或间接运用在其他相关的
，均同理包括在本技术的专利保护范围内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种保温减震汽车杯托，其特征在于：包括支承座和固定套筒，固定套筒顶部设置有第二连接板，第二连接板另一端连接有第一连接板，第一连接板另一端连接有杯口板，固定套筒内侧设置有活动板，活动板与固定套筒之间设置有若干个侧部弹簧，活动板内侧设置有侧壁保温层，侧壁保温层中部设置有固定条，固定条通过固定连接板与侧壁保温层和活动板固定，所述活动板顶部通过橡胶板固定设置在第一连接板内壁上。

【技术特征摘要】
1.一种保温减震汽车杯托，其特征在于：包括支承座和固定套筒，固定套筒顶部设置有第二连接板，第二连接板另一端连接有第一连接板，第一连接板另一端连接有杯口板，固定套筒内侧设置有活动板，活动板与固定套筒之间设置有若干个侧部弹簧，活动板内侧设置有侧壁保温层，侧壁保温层中部设置有固定条，固定条通过固定连接板与侧壁保温层和活动板固定，所述活动板顶部通过橡胶板固定设置在第一连接板内壁上。2.根据权利要求1所述的一种保温减震汽车杯托，其特征在于：所述支承座顶部设置有若干个透气孔。3.根据权利要求1所述的一种保温减震汽车...

【专利技术属性】
技术研发人员：周峰，倪兰花，周宸昕，
申请(专利权)人：南京宸旭汽车部件有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏,32