单臂叉式防盗车锁制造技术

技术编号：2018494 阅读：287 留言：0更新日期：2012-04-11 18:40

本实用新型专利技术是一种自行车、助动车和摩托车用的单臂叉式防盗车锁。它包含有锁体、锁头、锁芯和拨片，锁体的端部用销铰接两个对夹的活动钳夹，该两个钳夹均带有以销为轴心的扇形齿轮，该两个扇形齿轮相互啮合，其中一个扇形齿轮由拨片的一个尖齿控制止动。锁体通过伸缩联接管与车架活动连接。本车锁可将车子锁定于车子外界某固定杆上，结构简单，成本低，使用牢靠而且方便。（*该技术在2005年保护过期，可自由使用*）

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【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种自行车、助动车和摩托车用的防盗车锁，特别是一种单臂叉式防盗车锁。在现有技术中，有多种型式的车锁，大都易于被盗贼撬开而车子被盗。所以有许多人用链条将车子锁于固定物上，以防车子被盗，但不雅观，缠绕链条时给使用带来不便。本技术的目的在于提供一种使用方便的单臂叉式防盗车锁。为了达到上述目的，本技术采用下述技术方案本防盗车锁与现有技术一样包含有一个用于与车架相连接的锁体、安装在锁体上的锁头、锁头内的锁芯以及与锁芯内端固定连接的拔片。其特征在于锁体的端部用销铰接两个对夹的活动钳夹，该两个活动钳夹均带有以销为轴心的扇形齿轮，该两个扇形齿轮相互啮合，其中一个扇形齿轮由拨片的一个尖齿控制止动。锁车时，将本车锁的两个对夹活动钳夹夹于车子外界的牢固的固定杆上，即可防止车子被盗，开锁时，两个活动钳夹自动张开而从固定杆上脱开。上述的拨片可设计有凸肩，由一个复位弹簧支承。由钥匙拨动锁芯时，拨片转动而其尖齿脱开扇形齿轮，两个活动钳夹可自由开合；松开钥匙时，拨片在复位弹簧作用下，其尖齿插入扇形齿轮而对其止动，则活动钳夹被锁定。锁体与车架的连接可以是通过伸缩联接管与车架活动连接。伸缩联接管与车架的活动连接结构可以设计为伸缩联接管的端节联接管与一个转向头固定连接；转向头通过定位销与一个座架活动连接，并由弹簧和弹珠转向定位；座架上通过螺钉固定两个对夹的夹片，通过夹片和螺钉与车架固定连接。由于采用这种活动连接，便于车子自由锁定于车子外界的某固定杆上。本技术与现有技术相比较，具有显而易见的优点本车锁可将车子锁定于车子外界某固定杆上，防止车子被盗。本车锁结构简单，制造方便，成本低...

【技术保护点】
一种用于自行车、助动车或摩托车的单臂叉式防盗车锁，包括一个用于与车架相连接的锁体（６）、安装在锁体（６）上的锁头（８）、锁头（８）内的锁芯（７）以及与锁芯（７）内端固定连接的拨片（５），其特征在于锁体（６）的端部用销（４）铰接两个对夹的活动钳夹（１、２），该两个活动钳夹（１、２）均带有以销（４）为轴心的扇形齿轮（３），该两个扇形齿轮相互啮合，其中一个扇形齿轮（３）由拨片（５）的一个尖齿控制止动。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：赵利卿，
申请(专利权)人：赵利卿，
类型：实用新型
国别省市：31[中国|上海]

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