【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种自行车锁。目前，自行车锁种类繁多，普遍存在的问题是防撬性能不尽人意。即使内藏式龙头锁，防撬性虽较好，但安装麻烦，此外，安全性也叫人担忧。本技术的目的在于提供一种保险性能强、防撬、防凿，安装较方便，使用安全的自行车保险锁。本技术的技术方案是锁具安装在皮刹自行车后轮花鼓筒一端，利用锁栓插入固定在花鼓筒上的套圈(锁扣)将后轮花鼓筒卡住，锁壳将锁栓、套圈、锁芯拨片全部封闭。由于借助自行车花鼓筒边、钢丝及支架杆等外部障碍和锁具上的防撬装置，使得本锁无法撬开。本技术的优越性在于锁具设计独特，防撬性强，同时借用自行车本身的某些部件作防撬障碍，使得保险性能强，即使将锁壳、锁芯破坏也无法开锁。该锁结构简单，较龙头锁安装方便，安全系数高。附图给出本技术的一个实施例。附图说明图1、自行车防撬锁正剖面图。图2、自行车防撬锁侧剖面图。实施例说明本锁锁壳上方下圆，下部套装在后轮花鼓筒上，锁栓、锁扣都在锁壳内。锁壳分面壳［1］和背壳［2］，其形状如图1，总高度约115mm，下圆直径约32mm。面壳、背壳内配合，两壳上相应部位冲压有铆钉孔和安装孔。底板［3］紧贴面壳内层用铆钉...
【技术保护点】
一种自行车防撬锁，其结构包括锁套〔４〕、锁芯〔５〕、锁壳〔１〕、锁栓〔１１〕、拨片〔９〕、弹簧〔１２〕，其特征是：在自行车后轮花鼓筒上装有起锁扣作用的套圈〔１４〕，锁栓〔１１〕插入套圈上的栓孔〔１５〕后，将后轮花鼓筒卡住；锁壳将锁栓、套圈、拨片全部封闭。
【技术特征摘要】
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