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自行车双保险锁制造技术

技术编号:2017863 阅读:185 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
一种自行车双保险锁,由插销、杠杆、支承架、弹簧、外壳、连接线和密码锁组成,密码锁通过杠杆控制插销同时将自行车前叉和中轴锁住,整个装置装入外壳及自行车三角架管中间,成为封闭式。该锁能对自行车双重保险,即使小偷偷走自行车也无法使用,并且因偷车花费时间极长给小偷以心理上的压力,可在各种自行车上使用。(*该技术在2000年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种自行车用双保险锁。现在在自行车上使用的锁一般都是外露式链条锁或弹簧锁,其作用是通过控制前(后)轮胎的滚动而实现的,这样的锁的不足之处是外露,使锁容易被破坏,另外由于控制手段单一(即单保险),自行车保险系数小,偷车者作案容易,因此,自行车保险锁一直是人们期望解决的问题。本技术针对上述存在的问题设计一种内藏式,保险系数大而且即使自行车被偷去也无法使用的自行车双保险锁。其具体解决方案是自行车双保险锁由锁、锁杆、支承架、杠杆、外套、弹簧、连接线、插销以及外壳组成,支承架固定于三角架,锁固定于支承架上,杠杆通过螺钉和支承架连接,杠杆的一端通过连接线和用于锁住中轴的插销连接,另一端和锁杆2,用于锁住前杈的插销连接,弹簧套在插销外面,外套分别固定于自行车三角架上并套住弹簧,其中用于锁住中轴的插销及相应的弹簧和外套置于靠近中轴的三角架管内,其余部分均置入外壳内(控制锁开关除外),杠杆与锁杆以及用于锁住前杈的插销三者之间的连接可以是焊接,螺钉连接或用连接线连接。上述所有的各种固定可以是用螺钉固定,也可以是焊接,所述的锁可以是密码锁或其他锁。由于整个控制部分均被密封或置于三角架内,所本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种自行车双保险锁,其特征是由锁、锁杆1、支承架3、杠杆4、外套7、连接线8、弹簧9、插销5以及外壳组成,支承架3固定于三角架、锁1固定于支承架3上,杠杆4通过螺钉和支承架3连接,杠杆4的一端通过连接线和用于锁住中轴的插销连接,另一端和锁杆1、用于锁住前杈的插销连接,弹簧套在插销外面,外套分别固定于自行车三角架上并套住弹簧,其中用于锁住中轴的插销以及相应的弹簧,外套置于靠近中轴的三角架管内,用于锁住前杈的插销以及相应的弹簧、外套,杠杆4、支承架3,锁杆1前半部置入外壳内。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:魏北山魏建勇
申请(专利权)人:魏北山魏建勇
类型:实用新型
国别省市:42[中国|湖北]

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