【技术实现步骤摘要】
本技术涉及防盗锁
目前车辆上的备用轮，一般安装在车身下部或车身后部，用螺栓、固定架或链条将备用轮锁紧固定，由于备用轮上设有防盗锁，容易给犯罪分子以可乘之机，使备用轮被盗时有发生。本技术的目的是提供一种结构简单、整体牢固、使用方便、防盗性能好的车辆备用轮专用防盗锁。本技术是这样实现的采用普通的锁芯将锁芯装有锁头内，在锁头两边设有锁臂，锁臂的两端设有锁套，锁套内安装有护套，护套内设有销孔，在两锁臂内分别设有锁杆，锁杆的两端可伸入销孔内；锁销杆制成圆柱状，其前端设有环形槽。使用安装时，预先将锁销杆的后端联接在固定备用轮的车身部位，使锁销杆穿过车轮安装螺孔，进入防盗锁的锁孔内，锁杆的两端头进入锁销杆的环形槽内卡住，将备用轮锁住。为防止防盗锁在车辆行驶发生振动，在护套下端设有螺纹，该螺纹联接一调整螺管，使用时锁销杆穿入调整螺管进入锁孔内锁住，然后旋动调整螺管，使防盗锁不会产生振动为止。对于安装车辆后部的备用轮，为使其美观整洁、在锁头下端联接一护盘，护盘的圆周上设有圆弧缺口，用于螺栓定位使用，护套下端的螺纹联接调整螺母，装上防盗锁旋转调整螺母，同样是为了消除车辆行驶时防盗锁的振动。本技术与已有技术相比具有结构简单、使用方便、整体牢固、防盗性能好等优点。以下结合附图对本技术作以描述附图说明图1为本技术结构示意图图2为图1俯视示意图图3为调整螺管示意图图4为锁销杆示意图图5为本技术有护盘示意图图6为图5A-A剖视示意图图7为图5B-B剖视示意图参见附图锁头2两边设有锁臂3，锁臂3的两端设有锁套8，其组成的锁体用铝合金制成或铸钢制成，在锁套8内安装有碳钢护套6...
【技术保护点】
一种车辆备用轮专用防盗锁，有锁头、锁芯，其特征在于，锁头两边设有锁臂，锁臂的两端设有锁套，锁套内装有护套，护套内设有销孔，在两锁臂内分别设有锁杆，锁杆的两端可伸入销孔内，锁销杆的前端设有环形槽。
【技术特征摘要】
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