【技术实现步骤摘要】
本技术是一种插销式防盗车锁。各种传统车锁大都系“身外之物”(锁没有与车辆结构件连为一体；即使相联，其联接件的强度也相当差)，现代偷盗技术可将其在短时期内予以破坏而不给车体带来任何痕迹，各种电路连锁及电子式防盗车锁的防盗性能均不能令人满意，故车辆失窃事件频频发生，车盗已成为一大社会公害。本技术的目的是提供一种插销式防盗车锁，落锁后它能将车辆的方向机构“卡死”，使车辆不能正常行驶。本技术的结构是在插销式自行车锁(专利号91212211.0)的基础上进一步研制而成；圆柱形锁座焊联于与方向机扭杆(包括各种车辆方向盘扭杆及自行车前叉立管)相配的座管上(在自行车上是三角架的龙头套管部分)，锁身沉于座内，两者之间用螺纹联接，锁芯偏置，前端接销头，侧面制“I”形槽，紧固于锁身上的导向圆销尾杆伸入槽内。锁芯能转能移，向锁内移时，前端销头进入方向机座管与方向机扭杆特制销孔内将方向机扭杆定向卡定；向外移时，销头退出销孔以恢复方向机构的自由运动。本技术具有如下积极效果(1)、工作可靠落锁后销头不回退，方向机扭杆不能转动，车辆不能正常行驶；开锁后，插销不自动入孔，不会因锁带来任何交通事故。(2)、防盗性能好。锁与车架联成一体，落锁后，车锁扭不动、卸不下、剪不断、撬不烂；锁上可打钢印，损坏车锁必留疤痕，修复时需要公证。(3)、简单易制，造价低廉。(4)、体积小，重量轻。(5)、使用方便。(6)、经久耐用。(7)、可开发成其它锁具应用。以下结合附图说明本技术的构造附图是本技术的纵向剖面图。如图所示在各类车辆方向机构的座管(9)上焊接圆柱形锁座(1)，锁身沉于座内，两者之间用螺纹联...
【技术保护点】
一种插销式防盗车锁其特征是：圆柱形锁座（１）固联于与方向机扭杆相配的座管（或自行车三角架龙头套管）（９）上，锁身（２）沉于座内，两者之间用螺纹联接，锁芯（３）偏置于锁身之内，前端接销头（８），侧面制“「”形槽（５），紧固于锁身上的导向圆销尾杆（４）伸入槽中，锁芯靠钥匙转动和外移，靠垫片（７）与锁身之间的压缩弹簧（６）送进，方向机扭杆（１０）上与方向机座管（９）上均制有供销头进出的销孔，只有当两孔对中时销头才能进入销孔。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：肖正为，易曙荣，
申请(专利权)人：肖正为，易曙荣，
类型：实用新型
国别省市：43[中国|湖南]
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