一种用于汽车安全带上的双边锁止式高度调节器制造技术

一种用于汽车安全带上的双边锁止式高度调节器，包括固定车辆上的导轨，所述导轨上设有可上下滑动的移动座，所述移动座上设有锁定机构，所述锁定机构包括可上下移动的按钮，该按钮与弹性件作用实现复位，所述按钮的两侧设有侧翼，该侧翼上设有斜向导槽；所述移动座上设有两块可转动的锁块，所述锁块上设有导向柱，该导向柱伸入到所述斜向导槽中；所述导轨的两侧设有若干个档位孔，所述锁块卡在档位孔中实现定位，所述按钮移动时带动锁块转动实现释锁。本发明专利技术中的高度调节器结构紧凑，当需要调整位置时，向下按压按钮后，按钮下移，解除锁定，移动座可以上下移动，当松手后，卡在对应的档位孔上，实现定位，锁定后稳定性好，不易脱出。

A Double-sided Locking Height Regulator for Automotive Seatbelt

A bilateral locking type height regulator for automobile seat belts includes a fixed guide rail on a vehicle. The guide rail is equipped with a sliding moving seat. The movable seat is equipped with a locking mechanism. The locking mechanism includes a movable button which acts on an elastic part to achieve reset. The two sides of the button are provided with flanks, and the flanks are equipped with inclined guide grooves. The movable seat is provided with two rotatable lock blocks, and the lock block is provided with a guide column which extends into the inclined guide groove; the two sides of the guide rail are provided with several gear holes, the lock block is clamped in the gear hole to realize positioning, and the button drives the lock block to rotate to release the lock when moving. The height regulator in the invention has compact structure. When the position needs to be adjusted, after pressing the button downwards, the button moves down and unlocks, and the mobile seat can move up and down. After loosening the hand, the height regulator is stuck on the corresponding gear hole to realize positioning, which has good stability after locking and is not easy to get out.

【技术实现步骤摘要】
一种用于汽车安全带上的双边锁止式高度调节器
本专利技术属于汽车零部件中的安全带结构领域，具体涉及一种用于汽车安全带上的双边锁止式高度调节器。
技术介绍
目前，家用汽车越来越普及，安全带是汽车中必不可少的装置，现在使用最广泛的是三点固定式安全带，这类安全带的织带包括限制上半身的肩带和限制腰部的腰带，织带上设有安全带锁舌，插入到锁扣中之后实现约束功能。肩部安全带通过滑动连接固定到车辆的B柱上，由于乘客的体型大小不一样，这使得肩部安全带的固定位置有所差别，这需要通过安装在B柱上的安全带高度调节器来实现。现有技术中，高度调节器结构多样，但一般都具有滑轨、活动座、配合的用于锁定和释锁的调节机构，需要调节高度时，使调节机构释锁，使活动座可以上下移动重新定位，选择合适的高度。如，公告号为CN206031290U的中国技术专利中，公开了一种安全带高度调节器，其中包括安装支架、滑动装置、止位板、降噪装置等，在实现高度调节的同时，可以通过降噪装置的缓冲降低噪音。本专利技术对现有技术中的安全带高度调节器进行了进一步的设计，尤其是对其中的锁止结构进行了设计，使锁定功能更强。
技术实现思路
针对以上现有技术中的不本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种用于汽车安全带上的双边锁止式高度调节器，包括固定车辆上的导轨（1），所述导轨（1）上设有可上下滑动的移动座（3），所述移动座（3）上设有锁定机构，其特征在于，所述锁定机构包括可上下移动的按钮（26），该按钮（26）与弹性件（262）作用实现复位，所述按钮（26）的两侧设有侧翼，该侧翼上设有斜向导槽（261）；所述移动座（3）上设有两块可转动的锁块（22），所述锁块（22）上设有导向柱（221），该导向柱（221）伸入到所述斜向导槽（261）中；所述导轨（1）的两侧设有若干个档位孔（12），所述锁块（22）卡在档位孔（12）中实现定位，所述按钮（26）移动时带动锁块（22）转动实现释锁。

【技术特征摘要】
1.一种用于汽车安全带上的双边锁止式高度调节器，包括固定车辆上的导轨（1），所述导轨（1）上设有可上下滑动的移动座（3），所述移动座（3）上设有锁定机构，其特征在于，所述锁定机构包括可上下移动的按钮（26），该按钮（26）与弹性件（262）作用实现复位，所述按钮（26）的两侧设有侧翼，该侧翼上设有斜向导槽（261）；所述移动座（3）上设有两块可转动的锁块（22），所述锁块（22）上设有导向柱（221），该导向柱（221）伸入到所述斜向导槽（261）中；所述导轨（1）的两侧设有若干个档位孔（12），所述锁块（22）卡在档位孔（12）中实现定位，所述按钮（26）移动时带动锁块（22）转动实现释锁。2.根据权利要求1所述的一种用于汽车安全带上的双边锁止式高度调节器，其特征在于，所述导轨（1）上端固定有固定座（30），所述固定座（30）与移动座（3）之间通过卷簧（28）相连。3.根据权利要求2所述的一种用于汽车安全带上的双边锁止式高度调节器，其特征在于，所述固定座（30）的两侧设有卡块（37），固定座（30）通过该卡块（37）固定在导轨（1）上端的固定孔（17）中。4.根...

【专利技术属性】
技术研发人员：施炳军，赵华森，
申请(专利权)人：浙江松原汽车安全系统股份有限公司，
类型：发明
国别省市：浙江,33