【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】
本技术涉及客车设备和附件领域。闭锁状态将门总成向下拉动,上述涉及的零部件即复位,再将钥匙插入钥匙孔,向逆时针方向旋动钥匙保险拉杆,启、闭铰接板又处于闭锁状态。拉簧28在拉长状态时,各铰接板处于工作状态(即门总成处于开启状态),拉簧恢复缩紧状态时门总成则处于锁闭状态。权利要求1.客车行李仓门平移及三点锁装置,该装置主要由平移机构和三点锁机构所组成,其中平移机构中的四连杆构件包括平衡杆、连杆支架,三点锁机构中的锁头可分为第一锁头、第二锁头、第三锁头,拉杆可分为第一拉杆、第二拉杆、第三拉杆、第四拉杆、第五拉杆,其特征是在门总成(1)上均布三只锁扣(6)、三只锁头;在其中部设置把手总成(16)及由拉杆相连接的三点锁铰接板(33);固定在车身(1.1)两侧对称的连杆支架(18)与固定在门总成(1)上的平衡杆(17)、四连杆平移构件(19)铰接,并由固定在车身(1.1)另一面的气弹簧(20)、气撑杆(21)铰接四连杆构件、门总成。2.根据权利要求1所述的客车行李仓门平移及三点锁装置,其特征是第一锁头(7)、第二锁头(12)、第三锁头(14)上均设有锁扣板I(35)、锁头安装孔(4)、滑动块(36)、弹簧(37)、锁扣板II(38),锁头拉杆安装孔(39);在锁扣板(40)上焊接有锁扣杆(41),并开设有长条状安装孔(42)。3.根据权利要求1所述的客车行李仓门平移及三点锁装置,其特征是三点锁铰接板(33)上铰接着数片铰接板,在铰接板上设有安装孔和板孔,它们分别与相应的拉杆连接,即第一拉杆(8)上端头与滑动板(36)的连接孔相连接,下端头与第一拉杆铰接板孔(30) ...
【技术保护点】
客车行李仓门平移及三点锁装置,该装置主要由平移机构和三点锁机构所组成,其中平移机构中的四连杆构件包括平衡杆、连杆支架,三点锁机构中的锁头可分为第一锁头、第二锁头、第三锁头,拉杆可分为第一拉杆、第二拉杆、第三拉杆、第四拉杆、第五拉杆,其特征是在门总成(1)上均布三只锁扣(6)、三只锁头;在其中部设置把手总成(16)及由拉杆相连接的三点锁铰接板(33);固定在车身(1.1)两侧对称的连杆支架(18)与固定在门总成(1)上的平衡杆(17)、四连杆平移构件(19)铰接,并由固定在车身(1.1)另一面的气弹簧(20)、气撑杆(21)铰接四连杆构件、门总成。
【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】
【专利技术属性】
技术研发人员:胡伟国,吴剑波,
申请(专利权)人:胡伟国,
类型:实用新型
国别省市:33[中国|浙江]
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